Zaseknutie EGR ventilu
- Príznaky
- Trhanie v nízkych otáčkach, strata výkonu, kontrolka motora
- Riešenie
- čistenie alebo výmena EGR ventilu
- Cena opravy
- 300–550 €
Časté závady Audi A6 C8 (2018-)
Prehľad 44 známych závad pre Audi A6 C8 (2018-) — príznaky, riešenie a orientačná cena opravy. Údaje vychádzajú zo skúseností komunity Drive a verejne dokumentovaných porúch.
2.0 TDI 120kW, 150kW
Zanesenie DPF (častá krátka jazda)
- Príznaky
- Vyššie otáčky pri voľnobehu, časté regenerácie, znížený výkon
- Riešenie
- Vynútená regenerácia, čistenie, výmena po cca 200–250k km
- Cena opravy
- 150–400 €
Vibrácie na voľnobeh (chladný štart)
- Príznaky
- Chvenie, klepanie v kabíne, nepravidelný zvuk motora
- Riešenie
- Kalibrácia vstrekov, výmena silentblokov, údržba MHEV systému
- Cena opravy
- 200–400 €
Mierne trhanie prevodovky (S tronic)
- Príznaky
- Cuknutie pri rozjazde alebo spomalení
- Riešenie
- Adaptácia, výmena oleja, aktualizácia softvéru DSG
- Cena opravy
- 180–300 €
Zvýšená spotreba oleja (ojedinele)
- Príznaky
- Doliatie každých 10 000 km
- Riešenie
- Tesnenia ventilov, kontrola PCV systému
- Cena opravy
- 80–150 €
7-st. S tronic (DQ381 / DL382)
- Príznaky
- Necitlivý nábeh pri jazde v meste
- Riešenie
- reset adaptácií, výmena oleja každých 60k km, kalibrácia radenia
- Cena opravy
- 180–300 €
2.0 TFSI 150kW, 195kW
Cuknutie / oneskorené reakcie (S tronic)
- Príznaky
- Trhanie v meste, oneskorené reakcie plynu
- Riešenie
- Adaptácia prevodovky, aktualizácia softvéru, výmena oleja v DSG
- Cena opravy
- 180–300 €
Zanášanie sacích ventilov
- Príznaky
- Hrubý chod za studena, strata výkonu
- Riešenie
- Dekarbonizácia ventilov (cca každých 100–120 tis. km)
- Cena opravy
- 250–450 €
Porucha PCV ventilu
- Príznaky
- Cuknutie, vyšší tlak v kľukovej skrini, nepravidelný voľnobeh
- Riešenie
- Výmena odvetrania (PCV), adaptácia systému
- Cena opravy
- 100–200 €
Mierna spotreba oleja
- Príznaky
- Dolievanie každých 5–8 tis. km
- Riešenie
- Krúžky, ventilové tesnenia – skôr výnimočné
- Cena opravy
- 1500–3000 €
Trhanie pri udržaní rýchlosti (tempomat)
- Príznaky
- Cuknutie pri ustálených otáčkach
- Riešenie
- Kalibrácia softvéru motora a prevodovky
- Cena opravy
- 40–120 €
7-st. S tronic (DL382)
- Príznaky
- Necitlivý nábeh, cuknutie pri preradení
- Riešenie
- Výmena oleja každých 60k km, reset adaptácií, softvér
- Cena opravy
- 180–300 €
3.0 TDI 170kW, 210kW
Zavzdušnenie MHEV systému (48V)
- Príznaky
- výstraha systému, znížený výkon, nefunkčné štart-stop
- Riešenie
- kontrola a odvzdušnenie systému, softvérová kalibrácia
- Cena opravy
- 800–1600 €
Koksovanie EGR / sania
- Príznaky
- trhanie v nízkych otáčkach, strata výkonu, zvýšená spotreba
- Riešenie
- čistenie EGR ventilu, vírivých klapiek, softvérové úpravy
- Cena opravy
- 300–600 €
Nedostatočné mazanie – olejové čerpadlo
- Príznaky
- Kovové zvuky alebo „ťukanie“ z oblasti motora / Diagnostika môže ukázať chybu typu P164D00, P164B00
- Riešenie
- Zvýšenie tlaku oleja / Softvérové úpravy ECU
- Cena opravy
- 800–1500 €
Zanesený DPF filter
- Príznaky
- vyššia spotreba, časté regenerácie, strata výkonu
- Riešenie
- vynútená regenerácia, čistenie alebo výmena DPF po 200–250k km
- Cena opravy
- 900–1500 €
Úniky oleja z tesnení a turba
- Príznaky
- mastenie motora, zápach po státí
- Riešenie
- výmena tesnení ventilových viek a turba
- Cena opravy
- 400–900 €
Poruchy snímačov (NOx, MAF)
- Príznaky
- kontrolka motora, vyššia spotreba, chybové hlásenia
- Riešenie
- výmena snímača MAF alebo NOx, aktualizácia softvéru ECU
- Cena opravy
- 120–250 €
8-st. Tiptronic (ZF 8HP)
- Príznaky
- kopnutie pri podraďovaní, pomalý kickdown
- Riešenie
- výmena oleja každých 60k km, adaptácia, kalibrácia
- Cena opravy
- 250–400 €
3.0 TFSI 250kW
Zavzdušnenie 48V systému (štartér-generátor)
- Príznaky
- výstraha systému, znížený výkon MHEV, nefunkčné štart-stop
- Riešenie
- kalibrácia riadiacej jednotky MHEV, výmena napínacieho modulu
- Cena opravy
- 800–1600 €
PCV ventil – pretlak v kľukovej skrini
- Príznaky
- vyššia spotreba oleja, kolísanie otáčok, kontrolka
- Riešenie
- výmena PCV jednotky, aktualizácia softvéru
- Cena opravy
- 150–300 €
Zanášanie ventilov (pri FSI systéme)
- Príznaky
- trhavý chod, vyššia spotreba, hrubé štarty
- Riešenie
- dekarbonizácia ventilov každých 100–150k km
- Cena opravy
- 300–500 €
Problémy s prevodovkou (S tronic)
- Príznaky
- trhanie pri rozjazde, oneskorené radenie
- Riešenie
- výmena oleja v DSG (každých 60k km), reset adaptácií
- Cena opravy
- 180–300 €
Zvýšená spotreba oleja (ojedinele)
- Príznaky
- dolievanie každých 5000–8000 km, najmä pri dynamickej jazde
- Riešenie
- výmena odvetrania (PCV), kontrola turbo gufera a tesnení
- Cena opravy
- 150–300 €
výmena odvetrania (PCV), kontrola turbo gufera a tesnení
- Príznaky
- jemné cuknutie okolo 1500 – 2000 ot./min
- Riešenie
- softvérová aktualizácia, reset adaptácií, výmena oleja
- Cena opravy
- 150–300 €
7-st. S tronic (DL501)
- Príznaky
- pomalé zareagovanie pri podraďovaní
- Riešenie
- výmena oleja, mechatronika, kontrola ovládania radenia
- Cena opravy
- 180–300 €
55 TFSI e PHEV 2.0 270kW
Nabíjanie a on-board charger
- Príznaky
- neúplné nabitie, chyba nabíjania
- Riešenie
- softvér, kontrola nabíjačky
- Cena opravy
- 0–1200 €
HV batéria — degradácia/chyba
- Príznaky
- kratší EV dojazd, hlásenia
- Riešenie
- diagnostika a výmena modulu
- Cena opravy
- 500–3000 €
Karbón/prehriatie 2.0 TFSI
- Príznaky
- trhanie, kolísanie voľnobehu, vyššia spotreba
- Riešenie
- dekarbonizácia sania, kontrola PCV
- Cena opravy
- 200–500 €
Mechatronika DSG DQ400e
- Príznaky
- trhavé radenie, núdzový režim
- Riešenie
- repas alebo výmena mechatroniky
- Cena opravy
- 1000–2000 €
Softvér hybridu a MMI
- Príznaky
- neplynulé režimy, zamŕzanie displejov
- Riešenie
- aktualizácia softvéru
- Cena opravy
- 0–400 €
RS6 4.0 TFSI BiTurbo 441kW
Zvýšená spotreba oleja (v extrémoch)
- Príznaky
- Dymenie, dolievanie oleja 1 l/5 000 km
- Riešenie
- Kvalitný olej (5W-40), kontrola tesnení, výmena PCV systému
- Cena opravy
- 200–400 €
Karbonizácia ventilov (pri FSI)
- Príznaky
- Trhanie, strata výkonu, nepravidelný voľnobeh
- Riešenie
- Mechanické čistenie každých 80–100k km
- Cena opravy
- 400–700 €
Porucha PCV alebo odvetrania
- Príznaky
- Nestabilné otáčky, podtlak, olej z mierky
- Riešenie
- Výmena PCV systému
- Cena opravy
- 200–400 €
Pískanie z výfuku (klapky)
- Príznaky
- Hvízdanie alebo rezonancia pri zatvorenej klapke
- Riešenie
- Kalibrácia alebo výmena výfukových klapiek
- Cena opravy
- 300–600 €
Tvrdé radenie, oneskorenia
- Príznaky
- Kopnutie pri preradení D/S
- Riešenie
- Adaptácia prevodovky, výmena oleja a filtra každých 60–80k km
- Cena opravy
- 250–450 €
Prevodovka ide do núdzového režimu
- Príznaky
- Obmedzené radenie, chybové hlásenie
- Riešenie
- Diagnostika, výmena elektroventilov, TCU update
- Cena opravy
- 250–450 €
S6 3.0 V6 TDI BiTurbo
Zanesený EGR systém / SCR katalyzátor
- Príznaky
- Zvýšená spotreba, chyba NOx senzorov
- Riešenie
- Čistenie EGR, výmena NOx snímača, SW update
- Cena opravy
- 300–600 €
Problémy s EPC (elektrickým kompresorom)
- Príznaky
- Slabý ťah v nízkych otáčkach, oneskorená odozva
- Riešenie
- Diagnostika 48V systému, výmena EPC jednotky
- Cena opravy
- 800–1500 €
Zvýšená spotreba oleja alebo dymenie
- Príznaky
- Výstraha, dym z výfuku
- Riešenie
- Kontrola turba, tesnení a PCV systému
- Cena opravy
- 100–250 €
Zanesenie DPF filtra
- Príznaky
- Častá regenerácia, zvýšená spotreba
- Riešenie
- Diagnostika, regenerácia, výmena DPF (pri vysokom nájazde)
- Cena opravy
- 200–1600 €
Problémy s 48V batériou / rekuperáciou
- Príznaky
- Výstraha hybridného systému
- Riešenie
- Výmena 48V batérie alebo riadiacej jednotky MHEV
- Cena opravy
- 800–1500 €
Preklzovanie pri akcelerácii
- Príznaky
- Otáčky rastú, výkon mešká
- Riešenie
- TCU úprava, výmena oleja, kontrola spojok
- Cena opravy
- 900–1500 €
Tvrdé radenie / oneskorenie
- Príznaky
- Kopnutie, neplynulá jazda
- Riešenie
- Adaptácia prevodovky, výmena oleja každých 60–80k km
- Cena opravy
- 250–450 €
Ďalšie generácie
Všetky generácie A6 · Všetky modely Audi
Kupuješ takéto auto?
Autá od Drive komunity prechádzajú 4-krokovou kontrolou: mechanika, diagnostika, meranie laku a história vozidla.
Pozri overené autá na predajPridaj sa do Drive
Kupuješ a predávaš autá? Pozri Flip Akadémiu — ako na tom zarobiť bez rizika.