Zvýšená spotreba oleja
- Príznaky
- hlavne pri vyššom nájazde (nad 200k km)
- Riešenie
- použiť hrubší olej (napr. 10W-40), prípadne zrenovovať piestne krúžky
- Cena opravy
- 400–800 €
Časté závady Audi A6 C5 (1997-2004)
Prehľad 95 známych závad pre Audi A6 C5 (1997-2004) — príznaky, riešenie a orientačná cena opravy. Údaje vychádzajú zo skúseností komunity Drive a verejne dokumentovaných porúch.
1.8 92kW
Zanedbané rozvody
- Príznaky
- ak sa roztrhne remeň, hrozí ohnutie ventilov
- Riešenie
- výmena každých 120 000 km alebo 5 rokov
- Cena opravy
- 300–500 €
Zanáša sa škrtiaca klapka
- Príznaky
- spôsobuje kolísanie voľnobehu
- Riešenie
- čistenie klapky a reset adaptácie
- Cena opravy
- 80–180 €
Snímače (otáčok, polohy kľukového hriadeľa)
- Príznaky
- občas spôsobujú ťažké štarty alebo chcípnutie motora
- Riešenie
- výmena snímača – lacná a rýchla oprava
- Cena opravy
- 80–200 €
Netesnosti vákuových hadičiek
- Príznaky
- zlé voľnobežné otáčky, vyššia spotreba
- Riešenie
- kontrola a výmena podtlakových hadičiek
- Cena opravy
- 60–150 €
1.8 T 110kW
Zvýšená spotreba oleja
- Príznaky
- hlavne pri verzii AWT
- Riešenie
- použiť kvalitný olej (napr. 5W-40), kontrolovať PCV systém
- Cena opravy
- 400–800 €
Turbo stráca tlak
- Príznaky
- unavený wastegate alebo prasknuté hadice
- Riešenie
- výmena turba alebo oprava podtlakov
- Cena opravy
- 700–1200 €
Cievky zapaľovania
- Príznaky
- častá porucha, motor sa trasie, zhasne
- Riešenie
- výmena cievok, najlepšie všetky naraz
- Cena opravy
- 120–280 €
Zanesená škrtiaca klapka
- Príznaky
- nestabilný voľnobeh
- Riešenie
- vyčistiť a spraviť reset adaptácie
- Cena opravy
- 80–180 €
Rozvodový remeň
- Príznaky
- riziko zničenia motora pri pretrhnutí
- Riešenie
- výmena každých 120 000 km alebo 5 rokov
- Cena opravy
- 300–550 €
PCV systém (odvetranie kľukovej skrine)
- Príznaky
- netesnosti, zvýšená spotreba oleja, podtlakové netesnosti
- Riešenie
- repas systému (hadičky + ventil)
- Cena opravy
- 100–250 €
1.9 TDI 81kW
Strata výkonu
- Príznaky
- najmä vo vyšších otáčkach, auto ide len do 3000 ot./min
- Riešenie
- čistenie turba, výmena podtlakových hadičiek, kontrola N75 ventilu a MAF senzora
- Cena opravy
- 300–700 €
Trhanie pri akcelerácii
- Príznaky
- cukanie motora, kolísanie výkonu
- Riešenie
- čistenie EGR ventilu a sania, výmena palivového filtra, diagnostika čerpadla
- Cena opravy
- 150–300 €
uhé studené štarty
- Príznaky
- motor dlho točí, naskočí až na druhý alebo tretíkrát
- Riešenie
- kontrola žhavičov, relé žhavenia, nastavenie čerpadla, kontrola vzduchu v systéme
- Cena opravy
- 100–250 €
Nepravidelný voľnobeh
- Príznaky
- kolísanie otáčok, motor vibruje, niekedy zhasne
- Riešenie
- čistenie klapky, kontrola vstrekovania, kontrola podtlakov
- Cena opravy
- 80–180 €
Úniky nafte zo vstrek. čerpadla
- Príznaky
- zápach nafty, mastnota okolo čerpadla
- Riešenie
- výmena tesnení čerpadla (repas), kontrola pretlakového ventilu
- Cena opravy
- 500–900 €
Slabé turbo reakcie
- Príznaky
- turbo zaberá neskoro alebo vôbec
- Riešenie
- čistenie VNT geometrie, výmena N75, kontrola ovládacieho mechanizmu turba
- Cena opravy
- 300–700 €
1.9 TDI 85kW, 96kW
Problémy s PD vstrekovačmi
- Príznaky
- trhanie, nepravidelný chod motora, slabý výkon
- Riešenie
- diagnostika dávok, výmena vstrekovačov, nové tesnenia a šróby
- Cena opravy
- 600–1200 €
Poškodené káble k vstrekovačom
- Príznaky
- strata signálu, vynechávanie valca
- Riešenie
- výmena káblového zväzku v hlave motora
- Cena opravy
- 100–250 €
Zlé studené štarty
- Príznaky
- dlhé točenie, dymenie
- Riešenie
- kontrola žhavičov, predvstrek, tesnosť systému, stav tandemového čerpadla
- Cena opravy
- 100–250 €
Kolísanie výkonu
- Príznaky
- turbo zaberá nepravidelne alebo vôbec
- Riešenie
- výmena N75 ventilu, kontrola VNT geometrie, váhy vzduchu
- Cena opravy
- 80–200 €
Znečistený EGR ventil a sanie
- Príznaky
- znížený výkon, čierny dym
- Riešenie
- demontáž a čistenie EGR + sacieho potrubia
- Cena opravy
- 150–300 €
Nefunkčné tandemové čerpadlo
- Príznaky
- strata podtlaku alebo nafty
- Riešenie
- výmena alebo repas čerpadla (kombinované vákuové a palivové)
- Cena opravy
- 300–550 €
Nevyrovnané dávky PD vstrekovačov 96kW
- Príznaky
- trhanie, vyššia spotreba, kontrolka motora
- Riešenie
- diagnostika (VCDS – blok 13), výmena vstrekovača alebo nastavenie pomocou podložiek
- Cena opravy
- 600–1200 €
Únik nafty z tandemového čerpadla 96kW
- Príznaky
- zápach nafty, mastné hadice
- Riešenie
- výmena tesnení alebo celého čerpadla
- Cena opravy
- 300–550 €
Vyťahaný rozvodový remeň 96kW
- Príznaky
- chvenie motora, nestabilný voľnobeh
- Riešenie
- výmena rozvodov vrátane napínacej kladky a vodnej pumpy
- Cena opravy
- 350–550 €
Kolísanie výkonu / turbo efekt 96KW
- Príznaky
- turbo zaberá oneskorene, auto \"neťahá\"
- Riešenie
- čistenie geometrie turba, výmena N75, kontrola hadíc IC a podtlakov
- Cena opravy
- 150–300 €
Znečistený EGR a váha vzduchu 96kW
- Príznaky
- znížený výkon, čierny dym, kontrolka motora
- Riešenie
- čistenie EGR ventilu, výmena MAF senzora
- Cena opravy
- 120–250 €
Zlý štart za studena 96kW
- Príznaky
- dlhé točenie, biely dym
- Riešenie
- kontrola žhavičov, predvstrek, stav batérie a kompresia
- Cena opravy
- 100–250 €
2.0 96kW
Zvýšená spotreba oleja
- Príznaky
- typická po 150–200k km
- Riešenie
- často opotrebované krúžky, ventilové tesnenia – možné dočasne riešiť hrubším olejom (napr. 10W-40)
- Cena opravy
- 400–800 €
Chyba vačkového hriadeľa (CMP senzor)
- Príznaky
- motor zle štartuje, svieti kontrolka motora
- Riešenie
- výmena snímača CMP
- Cena opravy
- 80–180 €
Zanesenie škrtiacej klapky
- Príznaky
- kolísavý voľnobeh
- Riešenie
- vyčistenie + reset adaptácie
- Cena opravy
- 80–180 €
Vyvažovacie hriadele (reťaz)
- Príznaky
- môže hrkať pri štarte (najmä pri studenom motore)
- Riešenie
- kontrola napínača / výmena reťaze
- Cena opravy
- 700–1300 €
Tesnenie veka ventilov
- Príznaky
- olej uniká na motor
- Riešenie
- lacná výmena tesnenia
- Cena opravy
- 120–250 €
2.4 V6 121kW, 125kW,
Spotreba oleja
- Príznaky
- hlavne pri vyššom nájazde, no menej výrazná než pri 1.8T
- Riešenie
- hrubší olej (napr. 10W-40), výmena gufer
- Cena opravy
- 500–900 €
Zatekanie do zapaľovacích cievok
- Príznaky
- vplyvom zlej izolácie ventilového veka
- Riešenie
- výmena tesnenia ventilového veka
- Cena opravy
- 150–350 €
Kolísanie voľnobehu
- Príznaky
- zanesená škrtiaca klapka alebo netesnosti podtlakov
- Riešenie
- čistenie klapky + kontrola hadíc
- Cena opravy
- 80–180 €
Rozvodový remeň
- Príznaky
- riziko pri zanedbaní výmeny
- Riešenie
- meniť každých 120 000 km + pumpa
- Cena opravy
- 450–750 €
Klapky v sacom potrubí (pri BDV)
- Príznaky
- môžu sa zadrhávať alebo prestanú pracovať
- Riešenie
- repas alebo výmena mechanizmu (menej časté)
- Cena opravy
- 200–450 €
2.5 TDI 110kW, 132kW
Nadmerné opotrebovanie vačiek
- Príznaky
- vymývanie mazania = zodraté vačky a zdvihátka
- Riešenie
- výmena vačiek, zdvihátok, nastavenie predvstreku, kontrola mazacieho kanála
- Cena opravy
- 1200–2000 €
Nevyrovnaný chod motora
- Príznaky
- trhanie, chvenie, slabý výkon
- Riešenie
- diagnostika vstrekovačov, kontrola rozvodov, nastavenie čerpadla
- Cena opravy
- 300–600 €
Únik oleja z ventilových viek
- Príznaky
- mastný motor, zápach v kabíne
- Riešenie
- výmena tesnení veka ventilov
- Cena opravy
- 200–400 €
Slabé štarty za studena
- Príznaky
- dlhé točenie, biely dym
- Riešenie
- kontrola žhavičov, batérie, predvstreku a kompresie
- Cena opravy
- 100–250 €
Znížený výkon (Turbo/VNT)
- Príznaky
- turbo nezaberá alebo len občas
- Riešenie
- čistenie geometrie turba, výmena N75, kontrola podtlakov
- Cena opravy
- 700–1200 €
Zničené čerpadlo VP44
- Príznaky
- strata výkonu, hlásenie chyby čerpadla
- Riešenie
- repas alebo výmena čerpadla, kontrola napájania a káblov (často odchádza elektronika čerpadla)
- Cena opravy
- 700–1300 €
Opotrebované vačky 132kW
- Príznaky
- hoci vylepšené mazanie, stále problém po 250k+ km
- Riešenie
- kontrola veka ventilov, výmena vačiek a zdvihátok, používať kvalitný olej 5W-40
- Cena opravy
- 1200–2000 €
Nevyrovnané dávky PD vstrekovačov 132kW
- Príznaky
- trhanie, vyššia spotreba, kontrolka motora
- Riešenie
- diagnostika (bl. 13), výmena vstrekovačov alebo korekcia podložkami
- Cena opravy
- 300–600 €
Netesné tandemové čerpadlo 132kW
- Príznaky
- únik nafty, zápach v motorovom priestore
- Riešenie
- výmena tesnení alebo celého čerpadla
- Cena opravy
- 300–550 €
Turbo zlyháva 132kW
- Príznaky
- pomalá reakcia, preplňovanie alebo slabý výkon
- Riešenie
- čistenie / výmena VNT turba, testovanie podtlakov a N75
- Cena opravy
- 700–1200 €
2.7 T 169kW, 184kW
Turbá (K03)
- Príznaky
- pri vyššom nájazde strácajú tlak, pískajú
- Riešenie
- výmena alebo repas (K04 upgrade = populárny tuning
- Cena opravy
- 1500–2800 €
PCV systém / odvetranie
- Príznaky
- zvýšená spotreba oleja, dymenie
- Riešenie
- výmena ventilov a hadíc
- Cena opravy
- 120–250 €
N80 ventil / EVAP systém
- Príznaky
- kontrolka motora, kolísanie otáčok
- Riešenie
- výmena ventilu
- Cena opravy
- 60–140 €
Podtlakové hadičky
- Príznaky
- strata výkonu, chudobná zmes
- Riešenie
- výmena všetkých hadíc (silikónové = trvácne)
- Cena opravy
- 80–200 €
Rozvodový remeň
- Príznaky
- riziko deštrukcie motora pri pretrhnutí
- Riešenie
- výmena každých 120 000 km s pumpou
- Cena opravy
- 500–800 €
Zapaľovacie cievky / sviečky
- Príznaky
- trhanie, strata výkonu
- Riešenie
- výmena kompletnej sady naraz
- Cena opravy
- 150–350 €
2.8 V6 142kW
Zvýšená spotreba oleja
- Príznaky
- bežné po 200k km
- Riešenie
- výmena gufer, kontrola odvetrania (PCV)
- Cena opravy
- 500–900 €
Netesnosti ventilového veka
- Príznaky
- únik oleja na výfuk, zápach
- Riešenie
- výmena tesnenia
- Cena opravy
- 200–400 €
Škrtiaca klapka / voľnobeh
- Príznaky
- kolísanie otáčok, trhanie
- Riešenie
- vyčistenie a adaptácia klapky
- Cena opravy
- 80–180 €
Podtlakové hadičky / EGR
- Príznaky
- nesprávny chod motora, vyššia spotreba
- Riešenie
- výmena hadičiek, čistenie EGR
- Cena opravy
- 100–250 €
Rozvodový remeň
- Príznaky
- kritický komponent
- Riešenie
- výmena každých 120 000 km alebo 5 rokov
- Cena opravy
- 450–750 €
Zapaľovacie cievky / sviečky
- Príznaky
- trasenie motora
- Riešenie
- výmena všetkých 6 naraz, ak odchádzajú
- Cena opravy
- 200–400 €
2.8 V6 142kW
Zvýšená spotreba oleja
- Príznaky
- bežné po 200k km
- Riešenie
- výmena gufer, kontrola odvetrania (PCV)
- Cena opravy
- 500–900 €
Netesnosti ventilového veka
- Príznaky
- únik oleja na výfuk, zápach
- Riešenie
- výmena tesnenia
- Cena opravy
- 200–400 €
Škrtiaca klapka / voľnobeh
- Príznaky
- kolísanie otáčok, trhanie
- Riešenie
- vyčistenie a adaptácia klapky
- Cena opravy
- 80–180 €
Podtlakové hadičky / EGR
- Príznaky
- nesprávny chod motora, vyššia spotreba
- Riešenie
- výmena hadičiek, čistenie EGR
- Cena opravy
- 100–250 €
Rozvodový remeň
- Príznaky
- kritický komponent
- Riešenie
- výmena každých 120 000 km alebo 5 rokov
- Cena opravy
- 450–750 €
Zapaľovacie cievky / sviečky
- Príznaky
- trasenie motora
- Riešenie
- výmena všetkých 6 naraz, ak odchádzajú
- Cena opravy
- 200–400 €
2.8 V6 30V 142kW
Tesnenie ventilových viek
- Príznaky
- Olej uniká na výfuk, zápach v kabíne
- Riešenie
- Výmena tesnenia (lacná oprava)
- Cena opravy
- 200–400 €
Kolísanie voľnobehu
- Príznaky
- Zanesená škrtiaca klapka alebo netesnosti
- Riešenie
- Čistenie klapky + adaptácia, kontrola podtlakov
- Cena opravy
- 80–180 €
Spotreba oleja
- Príznaky
- Zvyčajne po 250k km (guferá, krúžky)
- Riešenie
- Hrubší olej (napr. 10W-40), repas
- Cena opravy
- 500–900 €
Zapaľovanie (trhanie)
- Príznaky
- Vynechávanie valcov, staré sviečky alebo cievky
- Riešenie
- Výmena kompletnej sady sviečok + cievok
- Cena opravy
- 200–400 €
Snímače (MAF, lambdy)
- Príznaky
- Vyššia spotreba, trhanie
- Riešenie
- Diagnostika, výmena snímača
- Cena opravy
- 150–350 €
Rozvodový remeň
- Príznaky
- Kritický komponent – ak praskne, motor je na GO
- Riešenie
- Výmena každých 120 000 km alebo 5 rokov
- Cena opravy
- 450–750 €
3.0 V6 162kW
Spotreba oleja
- Príznaky
- najmä pri AVK po 200k km
- Riešenie
- hrubší olej (napr. 10W-40), kontrola gufer a PCV systému
- Cena opravy
- 500–900 €
VVT – variabilné časovanie ventilov
- Príznaky
- pri opotrebovaní spôsobuje kolísanie výkonu a voľnobehu
- Riešenie
- výmena elektroventilu, čistenie sitka
- Cena opravy
- 600–1200 €
Rozvodový remeň + napínacia kladka
- Príznaky
- nutná výmena včas, ak sa zanedbá, hrozí deštrukcia motora
- Riešenie
- každých 120 000 km s pumpou a kladkami
- Cena opravy
- 500–800 €
Snímač vačkového alebo kľukového hriadeľa
- Príznaky
- štartovanie + chyba P0340
- Riešenie
- výmena snímača (lacná oprava)
- Cena opravy
- 80–200 €
Zapaľovacie cievky / sviečky
- Príznaky
- trhanie, zlé štarty
- Riešenie
- odporúča sa výmena kompletnej sady (6 cievok + sviečok)
- Cena opravy
- 200–400 €
Zanesená škrtiaca klapka / netesnosti
- Príznaky
- kolísanie otáčok
- Riešenie
- čistenie a adaptácia klapky, výmena hadíc
- Cena opravy
- 80–180 €
4.2 V8 331kW
Zlyhávajúce turbodúchadlá
- Príznaky
- Pískanie, strata výkonu, dymenie, chyba „boost pressure“
- Riešenie
- Výmena turbodúchadiel – motor musí von (náročná práca)
- Cena opravy
- 2000–4000 €
Prehrievanie motora (chladiaci systém nestíha)
- Príznaky
- Nárast teploty pri záťaži, aktivácia núdzového režimu
- Riešenie
- Výmena vodnej pumpy, kontrola termostatu, upgrade chladiča
- Cena opravy
- 500–1000 €
Úniky oleja z ventilových viek a turbodúchadiel
- Príznaky
- Mastné škvrny, zápach spáleného oleja, dym z oblasti výfuku
- Riešenie
- Výmena tesnení, kontrola odvetrania kľukovej skrine
- Cena opravy
- 150–350 €
Zapečené katalyzátory
- Príznaky
- Slabý ťah, prehrievanie motora, zápach
- Riešenie
- Výmena/čistenie katov, niekedy odstránenie (off mod + softvér)
- Cena opravy
- 50–150 €
ZF 5HP24A Tiptronic
- Príznaky
- Trhanie pri preradení, oneskorené reakcie, najmä za studena
- Riešenie
- Výmena oleja a filtra (aj keď výrobca tvrdil „doživotný“)
- Cena opravy
- 1500–2500 €
ZF 5HP24A Tiptronic
- Príznaky
- Tvrdé radenie po zahriatí, spálený zápach
- Riešenie
- Kontrola chladiča oleja, výmena chladiacej kvapaliny
- Cena opravy
- 1500–2500 €
ZF 5HP24A Tiptronic
- Príznaky
- Radenie len do 3. rýchlosti, blikajúce kontrolky
- Riešenie
- Diagnostika, výmena elektrohydraulickej jednotky alebo solenoidov
- Cena opravy
- 1500–2500 €
ZF 5HP24A Tiptronic
- Príznaky
- Trvalý preklz, žiadne radenie, nutná GO
- Riešenie
- Kompletný repas prevodovky (často po tuningu bez úpravy prevodovky)
- Cena opravy
- 1500–2500 €
RS6 4,2 V8 250kW
Opotrebované napínaky rozvodovej reťaze
- Príznaky
- Cvakavý zvuk z motora pri studenom štarte, zvuk po chvíli zmizne
- Riešenie
- Výmena napínakov, reťazí a vodiacich líšt
- Cena opravy
- 1500–3000 €
Úniky oleja
- Príznaky
- Mastné fľaky pod motorom, zápach oleja po zahriatí, dymenie z motorového priestoru
- Riešenie
- Výmena tesnení ventilových viek, hlavného tesnenia a kontrola odvetrávania
- Cena opravy
- 150–350 €
Zapečené zdvihátka ventilov (hydroštely)
- Príznaky
- Kovové klepanie pri štarte alebo nízkych otáčkach, znížená kultúra chodu motora
- Riešenie
- Výmena zdvihátok, používať kvalitný olej a skracovať interval výmeny
- Cena opravy
- 800–1500 €
Prasknuté alebo stvrdnuté podtlakové hadičky
- Príznaky
- Nestabilný voľnobeh, kolísanie otáčok, zhasínanie motora
- Riešenie
- Výmena podtlakových hadičiek a kontrola EGR / EVAP ventilov
- Cena opravy
- 250–500 €
Vysoká spotreba oleja
- Príznaky
- Časté dolievanie oleja, výstraha nízkej hladiny, dym z výfuku (modrastý)
- Riešenie
- Používať kvalitný olej, pravidelný servis, v krajnom prípade repas motora
- Cena opravy
- 1500–2500 €
ZF 5HP24A Tiptronic
- Príznaky
- Pocit „kopnutia“ pri preraďovaní, najmä za studena
- Riešenie
- Výmena oleja a filtra, adaptácia prevodovky
- Cena opravy
- 1500–2500 €
ZF 5HP24A Tiptronic
- Príznaky
- Po naštartovaní prevodovka reaguje oneskorene, trhne pri zaradení
- Riešenie
- Výmena oleja, kontrola solenoidov, diagnostika riadiacej jednotky
- Cena opravy
- 1500–2500 €
ZF 5HP24A Tiptronic
- Príznaky
- Znížený výkon po dlhšej jazde, zápach spáleniny, tvrdé radenie
- Riešenie
- Kontrola a výmena chladiča oleja, doplnenie alebo výmena chladiacej kvapaliny
- Cena opravy
- 1500–2500 €
Ďalšie generácie
Všetky generácie A6 · Všetky modely Audi
Kupuješ takéto auto?
Autá od Drive komunity prechádzajú 4-krokovou kontrolou: mechanika, diagnostika, meranie laku a história vozidla.
Pozri overené autá na predajPridaj sa do Drive
Kupuješ a predávaš autá? Pozri Flip Akadémiu — ako na tom zarobiť bez rizika.