Problémy a kontrolné body Audi A6 C5 (1997-2004)

Prehľad 89 zápisov problémov pre Audi A6 C5 (1997-2004). Počet zápisov nie je počet nezávisle overených porúch ani údaj o ich častosti.

1.8 92kW

Zvýšená spotreba oleja

Príznaky: hlavne pri vyššom nájazde (nad 200k km)
Riešenie: použiť hrubší olej (napr. 10W-40), prípadne zrenovovať piestne krúžky
Neoverený odhad ceny: 400–800 €

Zanedbané rozvody

Príznaky: ak sa roztrhne remeň, hrozí ohnutie ventilov
Riešenie: výmena každých 120 000 km alebo 5 rokov
Neoverený odhad ceny: 300–500 €

Zanáša sa škrtiaca klapka

Príznaky: spôsobuje kolísanie voľnobehu
Riešenie: čistenie klapky a reset adaptácie
Neoverený odhad ceny: 80–180 €

Snímače (otáčok, polohy kľukového hriadeľa)

Príznaky: občas spôsobujú ťažké štarty alebo chcípnutie motora
Riešenie: výmena snímača – lacná a rýchla oprava
Neoverený odhad ceny: 80–200 €

Netesnosti vákuových hadičiek

Príznaky: zlé voľnobežné otáčky, vyššia spotreba
Riešenie: kontrola a výmena podtlakových hadičiek
Neoverený odhad ceny: 60–150 €

1.8 T 110kW

Zvýšená spotreba oleja

Príznaky: hlavne pri verzii AWT
Riešenie: použiť kvalitný olej (napr. 5W-40), kontrolovať PCV systém
Neoverený odhad ceny: 400–800 €

Turbo stráca tlak

Príznaky: unavený wastegate alebo prasknuté hadice
Riešenie: výmena turba alebo oprava podtlakov
Neoverený odhad ceny: 700–1200 €

Cievky zapaľovania

Príznaky: častá porucha, motor sa trasie, zhasne
Riešenie: výmena cievok, najlepšie všetky naraz
Neoverený odhad ceny: 120–280 €

Zanesená škrtiaca klapka

Príznaky: nestabilný voľnobeh
Riešenie: vyčistiť a spraviť reset adaptácie
Neoverený odhad ceny: 80–180 €

Rozvodový remeň

Príznaky: riziko zničenia motora pri pretrhnutí
Riešenie: výmena každých 120 000 km alebo 5 rokov
Neoverený odhad ceny: 300–550 €

PCV systém (odvetranie kľukovej skrine)

Príznaky: netesnosti, zvýšená spotreba oleja, podtlakové netesnosti
Riešenie: repas systému (hadičky + ventil)
Neoverený odhad ceny: 100–250 €

1.9 TDI 81kW

Strata výkonu

Príznaky: najmä vo vyšších otáčkach, auto ide len do 3000 ot./min
Riešenie: čistenie turba, výmena podtlakových hadičiek, kontrola N75 ventilu a MAF senzora
Neoverený odhad ceny: 300–700 €

Trhanie pri akcelerácii

Príznaky: cukanie motora, kolísanie výkonu
Riešenie: čistenie EGR ventilu a sania, výmena palivového filtra, diagnostika čerpadla
Neoverený odhad ceny: 150–300 €

uhé studené štarty

Príznaky: motor dlho točí, naskočí až na druhý alebo tretíkrát
Riešenie: kontrola žhavičov, relé žhavenia, nastavenie čerpadla, kontrola vzduchu v systéme
Neoverený odhad ceny: 100–250 €

Nepravidelný voľnobeh

Príznaky: kolísanie otáčok, motor vibruje, niekedy zhasne
Riešenie: čistenie klapky, kontrola vstrekovania, kontrola podtlakov
Neoverený odhad ceny: 80–180 €

Úniky nafte zo vstrek. čerpadla

Príznaky: zápach nafty, mastnota okolo čerpadla
Riešenie: výmena tesnení čerpadla (repas), kontrola pretlakového ventilu
Neoverený odhad ceny: 500–900 €

Slabé turbo reakcie

Príznaky: turbo zaberá neskoro alebo vôbec
Riešenie: čistenie VNT geometrie, výmena N75, kontrola ovládacieho mechanizmu turba
Neoverený odhad ceny: 300–700 €

1.9 TDI 85kW, 96kW

Problémy s PD vstrekovačmi

Príznaky: trhanie, nepravidelný chod motora, slabý výkon
Riešenie: diagnostika dávok, výmena vstrekovačov, nové tesnenia a šróby
Neoverený odhad ceny: 600–1200 €

Poškodené káble k vstrekovačom

Príznaky: strata signálu, vynechávanie valca
Riešenie: výmena káblového zväzku v hlave motora
Neoverený odhad ceny: 100–250 €

Zlé studené štarty

Príznaky: dlhé točenie, dymenie
Riešenie: kontrola žhavičov, predvstrek, tesnosť systému, stav tandemového čerpadla
Neoverený odhad ceny: 100–250 €

Kolísanie výkonu

Príznaky: turbo zaberá nepravidelne alebo vôbec
Riešenie: výmena N75 ventilu, kontrola VNT geometrie, váhy vzduchu
Neoverený odhad ceny: 80–200 €

Znečistený EGR ventil a sanie

Príznaky: znížený výkon, čierny dym
Riešenie: demontáž a čistenie EGR + sacieho potrubia
Neoverený odhad ceny: 150–300 €

Nefunkčné tandemové čerpadlo

Príznaky: strata podtlaku alebo nafty
Riešenie: výmena alebo repas čerpadla (kombinované vákuové a palivové)
Neoverený odhad ceny: 300–550 €

Nevyrovnané dávky PD vstrekovačov 96kW

Príznaky: trhanie, vyššia spotreba, kontrolka motora
Riešenie: diagnostika (VCDS – blok 13), výmena vstrekovača alebo nastavenie pomocou podložiek
Neoverený odhad ceny: 600–1200 €

Únik nafty z tandemového čerpadla 96kW

Príznaky: zápach nafty, mastné hadice
Riešenie: výmena tesnení alebo celého čerpadla
Neoverený odhad ceny: 300–550 €

Vyťahaný rozvodový remeň 96kW

Príznaky: chvenie motora, nestabilný voľnobeh
Riešenie: výmena rozvodov vrátane napínacej kladky a vodnej pumpy
Neoverený odhad ceny: 350–550 €

Kolísanie výkonu / turbo efekt 96KW

Príznaky: turbo zaberá oneskorene, auto \"neťahá\"
Riešenie: čistenie geometrie turba, výmena N75, kontrola hadíc IC a podtlakov
Neoverený odhad ceny: 150–300 €

Znečistený EGR a váha vzduchu 96kW

Príznaky: znížený výkon, čierny dym, kontrolka motora
Riešenie: čistenie EGR ventilu, výmena MAF senzora
Neoverený odhad ceny: 120–250 €

Zlý štart za studena 96kW

Príznaky: dlhé točenie, biely dym
Riešenie: kontrola žhavičov, predvstrek, stav batérie a kompresia
Neoverený odhad ceny: 100–250 €

2.0 96kW

Zvýšená spotreba oleja

Príznaky: typická po 150–200k km
Riešenie: často opotrebované krúžky, ventilové tesnenia – možné dočasne riešiť hrubším olejom (napr. 10W-40)
Neoverený odhad ceny: 400–800 €

Chyba vačkového hriadeľa (CMP senzor)

Príznaky: motor zle štartuje, svieti kontrolka motora
Riešenie: výmena snímača CMP
Neoverený odhad ceny: 80–180 €

Zanesenie škrtiacej klapky

Príznaky: kolísavý voľnobeh
Riešenie: vyčistenie + reset adaptácie
Neoverený odhad ceny: 80–180 €

Vyvažovacie hriadele (reťaz)

Príznaky: môže hrkať pri štarte (najmä pri studenom motore)
Riešenie: kontrola napínača / výmena reťaze
Neoverený odhad ceny: 700–1300 €

Tesnenie veka ventilov

Príznaky: olej uniká na motor
Riešenie: lacná výmena tesnenia
Neoverený odhad ceny: 120–250 €

2.4 V6 121kW, 125kW,

Spotreba oleja

Príznaky: hlavne pri vyššom nájazde, no menej výrazná než pri 1.8T
Riešenie: hrubší olej (napr. 10W-40), výmena gufer
Neoverený odhad ceny: 500–900 €

Zatekanie do zapaľovacích cievok

Príznaky: vplyvom zlej izolácie ventilového veka
Riešenie: výmena tesnenia ventilového veka
Neoverený odhad ceny: 150–350 €

Kolísanie voľnobehu

Príznaky: zanesená škrtiaca klapka alebo netesnosti podtlakov
Riešenie: čistenie klapky + kontrola hadíc
Neoverený odhad ceny: 80–180 €

Rozvodový remeň

Príznaky: riziko pri zanedbaní výmeny
Riešenie: meniť každých 120 000 km + pumpa
Neoverený odhad ceny: 450–750 €

Klapky v sacom potrubí (pri BDV)

Príznaky: môžu sa zadrhávať alebo prestanú pracovať
Riešenie: repas alebo výmena mechanizmu (menej časté)
Neoverený odhad ceny: 200–450 €

2.5 TDI 110kW, 132kW

Nadmerné opotrebovanie vačiek

Príznaky: vymývanie mazania = zodraté vačky a zdvihátka
Riešenie: výmena vačiek, zdvihátok, nastavenie predvstreku, kontrola mazacieho kanála
Neoverený odhad ceny: 1200–2000 €

Nevyrovnaný chod motora

Príznaky: trhanie, chvenie, slabý výkon
Riešenie: diagnostika vstrekovačov, kontrola rozvodov, nastavenie čerpadla
Neoverený odhad ceny: 300–600 €

Únik oleja z ventilových viek

Príznaky: mastný motor, zápach v kabíne
Riešenie: výmena tesnení veka ventilov
Neoverený odhad ceny: 200–400 €

Slabé štarty za studena

Príznaky: dlhé točenie, biely dym
Riešenie: kontrola žhavičov, batérie, predvstreku a kompresie
Neoverený odhad ceny: 100–250 €

Znížený výkon (Turbo/VNT)

Príznaky: turbo nezaberá alebo len občas
Riešenie: čistenie geometrie turba, výmena N75, kontrola podtlakov
Neoverený odhad ceny: 700–1200 €

Zničené čerpadlo VP44

Príznaky: strata výkonu, hlásenie chyby čerpadla
Riešenie: repas alebo výmena čerpadla, kontrola napájania a káblov (často odchádza elektronika čerpadla)
Neoverený odhad ceny: 700–1300 €

Opotrebované vačky 132kW

Príznaky: hoci vylepšené mazanie, stále problém po 250k+ km
Riešenie: kontrola veka ventilov, výmena vačiek a zdvihátok, používať kvalitný olej 5W-40
Neoverený odhad ceny: 1200–2000 €

Nevyrovnané dávky PD vstrekovačov 132kW

Príznaky: trhanie, vyššia spotreba, kontrolka motora
Riešenie: diagnostika (bl. 13), výmena vstrekovačov alebo korekcia podložkami
Neoverený odhad ceny: 300–600 €

Netesné tandemové čerpadlo 132kW

Príznaky: únik nafty, zápach v motorovom priestore
Riešenie: výmena tesnení alebo celého čerpadla
Neoverený odhad ceny: 300–550 €

Turbo zlyháva 132kW

Príznaky: pomalá reakcia, preplňovanie alebo slabý výkon
Riešenie: čistenie / výmena VNT turba, testovanie podtlakov a N75
Neoverený odhad ceny: 700–1200 €

2.7 T 169kW, 184kW

Turbá (K03)

Príznaky: pri vyššom nájazde strácajú tlak, pískajú
Riešenie: výmena alebo repas (K04 upgrade = populárny tuning
Neoverený odhad ceny: 1500–2800 €

PCV systém / odvetranie

Príznaky: zvýšená spotreba oleja, dymenie
Riešenie: výmena ventilov a hadíc
Neoverený odhad ceny: 120–250 €

N80 ventil / EVAP systém

Príznaky: kontrolka motora, kolísanie otáčok
Riešenie: výmena ventilu
Neoverený odhad ceny: 60–140 €

Podtlakové hadičky

Príznaky: strata výkonu, chudobná zmes
Riešenie: výmena všetkých hadíc (silikónové = trvácne)
Neoverený odhad ceny: 80–200 €

Rozvodový remeň

Príznaky: riziko deštrukcie motora pri pretrhnutí
Riešenie: výmena každých 120 000 km s pumpou
Neoverený odhad ceny: 500–800 €

Zapaľovacie cievky / sviečky

Príznaky: trhanie, strata výkonu
Riešenie: výmena kompletnej sady naraz
Neoverený odhad ceny: 150–350 €

2.8 V6 142kW

Zvýšená spotreba oleja

Príznaky: bežné po 200k km
Riešenie: výmena gufer, kontrola odvetrania (PCV)
Neoverený odhad ceny: 500–900 €

Netesnosti ventilového veka

Príznaky: únik oleja na výfuk, zápach
Riešenie: výmena tesnenia
Neoverený odhad ceny: 200–400 €

Škrtiaca klapka / voľnobeh

Príznaky: kolísanie otáčok, trhanie
Riešenie: vyčistenie a adaptácia klapky
Neoverený odhad ceny: 80–180 €

Podtlakové hadičky / EGR

Príznaky: nesprávny chod motora, vyššia spotreba
Riešenie: výmena hadičiek, čistenie EGR
Neoverený odhad ceny: 100–250 €

Rozvodový remeň

Príznaky: kritický komponent
Riešenie: výmena každých 120 000 km alebo 5 rokov
Neoverený odhad ceny: 450–750 €

Zapaľovacie cievky / sviečky

Príznaky: trasenie motora
Riešenie: výmena všetkých 6 naraz, ak odchádzajú
Neoverený odhad ceny: 200–400 €

2.8 V6 30V 142kW

Tesnenie ventilových viek

Príznaky: Olej uniká na výfuk, zápach v kabíne
Riešenie: Výmena tesnenia (lacná oprava)
Neoverený odhad ceny: 200–400 €

Kolísanie voľnobehu

Príznaky: Zanesená škrtiaca klapka alebo netesnosti
Riešenie: Čistenie klapky + adaptácia, kontrola podtlakov
Neoverený odhad ceny: 80–180 €

Spotreba oleja

Príznaky: Zvyčajne po 250k km (guferá, krúžky)
Riešenie: Hrubší olej (napr. 10W-40), repas
Neoverený odhad ceny: 500–900 €

Zapaľovanie (trhanie)

Príznaky: Vynechávanie valcov, staré sviečky alebo cievky
Riešenie: Výmena kompletnej sady sviečok + cievok
Neoverený odhad ceny: 200–400 €

Snímače (MAF, lambdy)

Príznaky: Vyššia spotreba, trhanie
Riešenie: Diagnostika, výmena snímača
Neoverený odhad ceny: 150–350 €

Rozvodový remeň

Príznaky: Kritický komponent – ak praskne, motor je na GO
Riešenie: Výmena každých 120 000 km alebo 5 rokov
Neoverený odhad ceny: 450–750 €

3.0 V6 162kW

Spotreba oleja

Príznaky: najmä pri AVK po 200k km
Riešenie: hrubší olej (napr. 10W-40), kontrola gufer a PCV systému
Neoverený odhad ceny: 500–900 €

VVT – variabilné časovanie ventilov

Príznaky: pri opotrebovaní spôsobuje kolísanie výkonu a voľnobehu
Riešenie: výmena elektroventilu, čistenie sitka
Neoverený odhad ceny: 600–1200 €

Rozvodový remeň + napínacia kladka

Príznaky: nutná výmena včas, ak sa zanedbá, hrozí deštrukcia motora
Riešenie: každých 120 000 km s pumpou a kladkami
Neoverený odhad ceny: 500–800 €

Snímač vačkového alebo kľukového hriadeľa

Príznaky: štartovanie + chyba P0340
Riešenie: výmena snímača (lacná oprava)
Neoverený odhad ceny: 80–200 €

Zapaľovacie cievky / sviečky

Príznaky: trhanie, zlé štarty
Riešenie: odporúča sa výmena kompletnej sady (6 cievok + sviečok)
Neoverený odhad ceny: 200–400 €

Zanesená škrtiaca klapka / netesnosti

Príznaky: kolísanie otáčok
Riešenie: čistenie a adaptácia klapky, výmena hadíc
Neoverený odhad ceny: 80–180 €

4.2 V8 331kW

Zlyhávajúce turbodúchadlá

Príznaky: Pískanie, strata výkonu, dymenie, chyba „boost pressure“
Riešenie: Výmena turbodúchadiel – motor musí von (náročná práca)
Neoverený odhad ceny: 2000–4000 €

Prehrievanie motora (chladiaci systém nestíha)

Príznaky: Nárast teploty pri záťaži, aktivácia núdzového režimu
Riešenie: Výmena vodnej pumpy, kontrola termostatu, upgrade chladiča
Neoverený odhad ceny: 500–1000 €

Úniky oleja z ventilových viek a turbodúchadiel

Príznaky: Mastné škvrny, zápach spáleného oleja, dym z oblasti výfuku
Riešenie: Výmena tesnení, kontrola odvetrania kľukovej skrine
Neoverený odhad ceny: 150–350 €

Zapečené katalyzátory

Príznaky: Slabý ťah, prehrievanie motora, zápach
Riešenie: Výmena/čistenie katov, niekedy odstránenie (off mod + softvér)
Neoverený odhad ceny: 50–150 €

ZF 5HP24A Tiptronic

Príznaky: Trhanie pri preradení, oneskorené reakcie, najmä za studena
Riešenie: Výmena oleja a filtra (aj keď výrobca tvrdil „doživotný“)
Neoverený odhad ceny: 1500–2500 €

ZF 5HP24A Tiptronic

Príznaky: Tvrdé radenie po zahriatí, spálený zápach
Riešenie: Kontrola chladiča oleja, výmena chladiacej kvapaliny
Neoverený odhad ceny: 1500–2500 €

ZF 5HP24A Tiptronic

Príznaky: Radenie len do 3. rýchlosti, blikajúce kontrolky
Riešenie: Diagnostika, výmena elektrohydraulickej jednotky alebo solenoidov
Neoverený odhad ceny: 1500–2500 €

ZF 5HP24A Tiptronic

Príznaky: Trvalý preklz, žiadne radenie, nutná GO
Riešenie: Kompletný repas prevodovky (často po tuningu bez úpravy prevodovky)
Neoverený odhad ceny: 1500–2500 €

RS6 4,2 V8 250kW

Opotrebované napínaky rozvodovej reťaze

Príznaky: Cvakavý zvuk z motora pri studenom štarte, zvuk po chvíli zmizne
Riešenie: Výmena napínakov, reťazí a vodiacich líšt
Neoverený odhad ceny: 1500–3000 €

Úniky oleja

Príznaky: Mastné fľaky pod motorom, zápach oleja po zahriatí, dymenie z motorového priestoru
Riešenie: Výmena tesnení ventilových viek, hlavného tesnenia a kontrola odvetrávania
Neoverený odhad ceny: 150–350 €

Zapečené zdvihátka ventilov (hydroštely)

Príznaky: Kovové klepanie pri štarte alebo nízkych otáčkach, znížená kultúra chodu motora
Riešenie: Výmena zdvihátok, používať kvalitný olej a skracovať interval výmeny
Neoverený odhad ceny: 800–1500 €

Prasknuté alebo stvrdnuté podtlakové hadičky

Príznaky: Nestabilný voľnobeh, kolísanie otáčok, zhasínanie motora
Riešenie: Výmena podtlakových hadičiek a kontrola EGR / EVAP ventilov
Neoverený odhad ceny: 250–500 €

Vysoká spotreba oleja

Príznaky: Časté dolievanie oleja, výstraha nízkej hladiny, dym z výfuku (modrastý)
Riešenie: Používať kvalitný olej, pravidelný servis, v krajnom prípade repas motora
Neoverený odhad ceny: 1500–2500 €

ZF 5HP24A Tiptronic

Príznaky: Pocit „kopnutia“ pri preraďovaní, najmä za studena
Riešenie: Výmena oleja a filtra, adaptácia prevodovky
Neoverený odhad ceny: 1500–2500 €

ZF 5HP24A Tiptronic

Príznaky: Po naštartovaní prevodovka reaguje oneskorene, trhne pri zaradení
Riešenie: Výmena oleja, kontrola solenoidov, diagnostika riadiacej jednotky
Neoverený odhad ceny: 1500–2500 €

ZF 5HP24A Tiptronic

Príznaky: Znížený výkon po dlhšej jazde, zápach spáleniny, tvrdé radenie
Riešenie: Kontrola a výmena chladiča oleja, doplnenie alebo výmena chladiacej kvapaliny
Neoverený odhad ceny: 1500–2500 €

Ďalšie generácie

Všetky generácie A6 · Všetky modely Audi

Kupuješ takéto auto?

Autá od Drive komunity prechádzajú 4-krokovou kontrolou: mechanika, diagnostika, meranie laku a história vozidla.

Pozri overené autá na predaj Pridaj sa do Drive

Kupuješ a predávaš autá? Pozri Flip Akadémiu — ako na tom zarobiť bez rizika.

Aktualizované 16. 9. 2026