Question 1

Vyťahaný rozvodový remeň / zlá výmena — Audi A6 C4 (1994-1997) 1.8 20V 92kW

Accepted Answer

Príznaky: Nepravidelný chod, motor sa dusí alebo nejde naštartovať Riešenie: Pravidelná výmena remeňa (max. každých 90–120k km) Cena opravy: 250–450 €

Question 2

Poruchy snímača kľukového/vačkového hriadeľa — Audi A6 C4 (1994-1997) 1.8 20V 92kW

Accepted Answer

Príznaky: zhasnutie motora, ťažké štarty Riešenie: Výmena snímača (častý jav pri starších autách) Cena opravy: 100–250 €

Question 3

Zvýšená spotreba paliva — Audi A6 C4 (1994-1997) 1.8 20V 92kW

Accepted Answer

Príznaky: nad 9–10 l/100 km, aj pri pokojnej jazde Riešenie: Lambda sonda, MAF senzor, sviečky, nastavenie zapaľovania Cena opravy: 120–250 €

Question 4

Zanášané klapky vo vstrekovaní — Audi A6 C4 (1994-1997) 1.8 20V 92kW

Accepted Answer

Príznaky: kolísanie otáčok, zlé štarty, oneskorená odozva Riešenie: Vyčistenie škrtiacej klapky a adaptácia Cena opravy: 100–200 €

Question 5

Zápach oleja / dymenie — Audi A6 C4 (1994-1997) 1.8 20V 92kW

Accepted Answer

Príznaky: netesnosť v odvetraní kľukovej skrine, spálený olejový zápach Riešenie: Výmena odvzdušňovacieho systému (PCV), kontrola tesnosti ventilov Cena opravy: 80–150 €

Question 6

Trhanie / výpadky výkonu — Audi A6 C4 (1994-1997) 1.9 TDI 66kW

Accepted Answer

Príznaky: motor cuká, neťahá pri akcelerácii Riešenie: EGR ventil, váha vzduchu (MAF), podtlaky, geometria turba Cena opravy: 600–1100 €

Question 7

Ťažké štarty za studena — Audi A6 C4 (1994-1997) 1.9 TDI 66kW

Accepted Answer

Príznaky: dlhé točenie, dymenie Riešenie: žeraviace sviečky, snímač teploty (G62), vačka alebo vstrekovače Cena opravy: 100–180 €

Question 8

Núdzový režim pri diaľničnej jazde — Audi A6 C4 (1994-1997) 1.9 TDI 66kW

Accepted Answer

Príznaky: motor sa vypne nad 3 000 ot./min Riešenie: zaseknutá geometria turba, N75 ventil, pretlak Cena opravy: 600–1100 €

Question 9

Zvýšená spotreba oleja — Audi A6 C4 (1994-1997) 1.9 TDI 66kW

Accepted Answer

Príznaky: dolievanie každých 3–5 tis. km, mastné sanie Riešenie: turbo guferá, odvetranie (PCV), ventilové guferá Cena opravy: 600–1100 €

Question 10

Vibrovanie / trasenie pri štarte — Audi A6 C4 (1994-1997) 1.9 TDI 66kW

Accepted Answer

Príznaky: nepravidelný chod, trasenie karosérie Riešenie: dvojhmotový zotrvačník, silentbloky motora Cena opravy: 150–300 €

Question 11

Zanedbaný rozvodový remeň — Audi A6 C4 (1994-1997) 2.0 MPI 85kW

Accepted Answer

Príznaky: Hlučný chod, riziko pretrhnutia – vážne poškodenie motora Riešenie: Výmena rozvodov každých max. 90 000 km / 5 rokov, vrátane vodnej pumpy Cena opravy: 250–450 €

Question 12

Poruchy zapaľovania — Audi A6 C4 (1994-1997) 2.0 MPI 85kW

Accepted Answer

Príznaky: cuknutie, slabý ťah, kolísanie voľnobehu, svieti kontrolka motora Riešenie: výmena zapaľovacích sviečok, cievok, prípadne MAF senzora Cena opravy: 120–250 €

Question 13

Koksovanie škrtiacej klapky — Audi A6 C4 (1994-1997) 2.0 MPI 85kW

Accepted Answer

Príznaky: nestabilný voľnobeh, oneskorená odozva na plyn Riešenie: čistenie škrtiacej klapky + adaptácia (VAG diagnostika Cena opravy: 80–150 €

Question 14

Spotreba oleja (mierna) — Audi A6 C4 (1994-1997) 2.0 MPI 85kW

Accepted Answer

Príznaky: dolievanie cca 0,5 l / 1000–2000 km, najmä pri diaľniciach Riešenie: kontrola PCV, guferá ventilov, stav piestnych krúžkov Cena opravy: 400–700 €

Question 15

Vyššia spotreba paliva — Audi A6 C4 (1994-1997) 2.0 MPI 85kW

Accepted Answer

Príznaky: 9–10 l/100 km aj pri pokojnej jazde Riešenie: lambda sonda, zapaľovanie, MAF, kontrola vstrekovačov Cena opravy: 120–250 €

Question 16

Zanedbaný rozvodový remeň — Audi A6 C4 (1994-1997) 2.3 MPI 98kW

Accepted Answer

Príznaky: nepravidelný chod, riziko pretrhnutia a poškodenia ventilov Riešenie: výmena remeňa + vodnej pumpy každých max. 90 000 km Cena opravy: 250–450 €

Question 17

Nesprávne snímače (OT, vačka, lambda) — Audi A6 C4 (1994-1997) 2.3 MPI 98kW

Accepted Answer

Príznaky: kolísanie otáčok, horšie štarty, vyššia spotreba Riešenie: výmena konkrétneho snímača po diagnostike Cena opravy: 100–250 €

Question 18

Vyššia spotreba oleja — Audi A6 C4 (1994-1997) 2.3 MPI 98kW

Accepted Answer

Príznaky: dymenie, dolievanie každých 2–3 tis. km Riešenie: stav ventilových gufer, tesnení, PCV ventilu Cena opravy: 400–800 €

Question 19

Koksovanie sania a škrtiacej klapky — Audi A6 C4 (1994-1997) 2.3 MPI 98kW

Accepted Answer

Príznaky: kolísanie voľnobehu, oneskorená odozva plynu Riešenie: čistenie klapky a adaptáci Cena opravy: 200–400 €

Question 20

Nezvyčajný zvuk / vibrácie (5-valec) — Audi A6 C4 (1994-1997) 2.3 MPI 98kW

Accepted Answer

Príznaky: jemné trasenie na voľnobeh, „bublanie“ pri nízkych otáčkach Riešenie: normálne pre 5-valec, kontrola silentblokov motora a výfuku Cena opravy: 150–350 €

Question 21

Porucha VP44 čerpadla (modul) — Audi A6 C4 (1994-1997) 2.5 TDI 85kW, 103kW

Accepted Answer

Príznaky: Motor zhasína, ťažko štartuje, neštartuje vôbec, ide v núdzovom režime Riešenie: Repas / výmena riadiacej jednotky čerpadla, príp. celého čerpadla Cena opravy: 500–900 €

Question 22

Nerovnomerný voľnobeh — Audi A6 C4 (1994-1997) 2.5 TDI 85kW, 103kW

Accepted Answer

Príznaky: Motor trasie, kolísanie otáčok, jemné chvenie Riešenie: Vstrekovacie čerpadlo, netesnosti v saní, snímače, EGR ventil Cena opravy: 300–600 €

Question 23

Ťažké štarty (hlavne za tepla) — Audi A6 C4 (1994-1997) 2.5 TDI 85kW, 103kW

Accepted Answer

Príznaky: Točí, ale nenaštartuje hneď / štartuje dlho Riešenie: Teplotný snímač, opotrebené čerpadlo, váha vzduchu, vačka Cena opravy: 120–250 €

Question 24

Nízky výkon / slabý ťah — Audi A6 C4 (1994-1997) 2.5 TDI 85kW, 103kW

Accepted Answer

Príznaky: Turbo „nejde“, dusenie, pomalé reakcie Riešenie: EGR, váha vzduchu (MAF), VNT geometria turba, N75 ventil Cena opravy: 700–1200 €

Question 25

Spotreba oleja / dymenie — Audi A6 C4 (1994-1997) 2.5 TDI 85kW, 103kW

Accepted Answer

Príznaky: Olej mizne, čierny alebo modrastý dym zo zadnej časti Riešenie: Guferá, turbo, krúžky, ventilové tesnenia Cena opravy: 700–1200 €

Question 26

Nadmerné vibrácie motora — Audi A6 C4 (1994-1997) 2.5 TDI 85kW, 103kW

Accepted Answer

Príznaky: Trasenie karosérie v nízkych otáčkach, hlavne s automatom Riešenie: Silentbloky motora, dvojhmota, nesprávna kalibrácia čerpadla Cena opravy: 150–300 €

Question 27

5-st. automat (Tiptronic) — Audi A6 C4 (1994-1997) 2.5 TDI 85kW, 103kW

Accepted Answer

Príznaky: oneskorený záber, preklzovanie Riešenie: výmena oleja + filtra (každých 60k km), prípadne repas Cena opravy: 150–300 €

Question 28

Zanedbaný rozvodový remeň — Audi A6 C4 (1994-1997) 2.6 V6 110kW

Accepted Answer

Príznaky: nepravidelný chod, riziko pretrhnutia a ohnutia ventilov Riešenie: výmena komplet rozvodového systému každých 90 000 km Cena opravy: 400–650 €

Question 29

Zanášané sacie potrubie / klapka — Audi A6 C4 (1994-1997) 2.6 V6 110kW

Accepted Answer

Príznaky: kolísanie voľnobehu, zlý nábeh výkonu Riešenie: čistenie škrtiacej klapky, adaptácia, kontrola váhy vzduchu (MAF) Cena opravy: 200–400 €

Question 30

Zvýšená spotreba oleja — Audi A6 C4 (1994-1997) 2.6 V6 110kW

Accepted Answer

Príznaky: dymenie, dolievanie každých pár tisíc km Riešenie: výmena ventilových gufer, kontrola PCV, turbo netreba – atmosféra Cena opravy: 500–900 €

Question 31

Unikajúce podtlaky / EGR problémy — Audi A6 C4 (1994-1997) 2.6 V6 110kW

Accepted Answer

Príznaky: vyššia spotreba, kolísanie otáčok Riešenie: výmena netesných hadíc, odpojenie/výměna EGR ventilu Cena opravy: 100–300 €

Question 32

Nepravidelný voľnobeh — Audi A6 C4 (1994-1997) 2.6 V6 110kW

Accepted Answer

Príznaky: jemné trasenie na P / N Riešenie: MAF, váha vzduchu, snímače OT alebo vačky Cena opravy: 120–250 €

Question 33

Zanedbané rozvody — Audi A6 C4 (1994-1997) 2.8 V6 128kW, 142kW

Accepted Answer

Príznaky: Nepravidelný chod, riziko prasknutia a poškodenia ventilov Riešenie: Výmena rozvodového remeňa + vodnej pumpy každých 90–120 000 km Cena opravy: 400–650 €

Question 34

Koksovanie sania a klapky — Audi A6 C4 (1994-1997) 2.8 V6 128kW, 142kW

Accepted Answer

Príznaky: Nepravidelné otáčky, oneskorená reakcia na plyn Riešenie: Čistenie škrtiacej klapky, adaptácia, kontrola MAF Cena opravy: 200–400 €

Question 35

Zvýšená spotreba oleja — Audi A6 C4 (1994-1997) 2.8 V6 128kW, 142kW

Accepted Answer

Príznaky: Dymenie, dolievanie po 3000–5000 km Riešenie: Kontrola ventilových gufer, PCV ventil, guferá ventilov Cena opravy: 500–900 €

Question 36

Vadné váhy vzduchu / lambda sondy — Audi A6 C4 (1994-1997) 2.8 V6 128kW, 142kW

Accepted Answer

Príznaky: Vyššia spotreba, horší chod motora, svieti kontrolka Riešenie: Diagnostika + výmena chybných snímačov Cena opravy: 120–250 €

Question 37

Netesnosti podtlakov / EGR — Audi A6 C4 (1994-1997) 2.8 V6 128kW, 142kW

Accepted Answer

Príznaky: Hrubý chod motora, kolísanie otáčok Riešenie: Výmena hadíc, čistenie / odpojenie EGR, kontrola sania Cena opravy: 250–450 €

Question 38

Automat (Tiptronic) — Audi A6 C4 (1994-1997) 2.8 V6 128kW, 142kW

Accepted Answer

Príznaky: Kopnutie pri preradení, oneskorené kickdowny Riešenie: Výmena oleja + filtra, kalibrácia radenia, prípadný repas Cena opravy: 150–300 €

Časté závady Audi A6 C4 (1994-1997)

1.8 20V 92kW

Vyťahaný rozvodový remeň / zlá výmena

Poruchy snímača kľukového/vačkového hriadeľa

Zvýšená spotreba paliva

Zanášané klapky vo vstrekovaní

Zápach oleja / dymenie

1.9 TDI 66kW

Trhanie / výpadky výkonu

Ťažké štarty za studena

Núdzový režim pri diaľničnej jazde

Zvýšená spotreba oleja

Vibrovanie / trasenie pri štarte

2.0 MPI 85kW

Zanedbaný rozvodový remeň

Poruchy zapaľovania

Koksovanie škrtiacej klapky

Spotreba oleja (mierna)

Vyššia spotreba paliva

2.3 MPI 98kW

Zanedbaný rozvodový remeň

Nesprávne snímače (OT, vačka, lambda)

Vyššia spotreba oleja

Koksovanie sania a škrtiacej klapky

Nezvyčajný zvuk / vibrácie (5-valec)

2.5 TDI 85kW, 103kW

Porucha VP44 čerpadla (modul)

Nerovnomerný voľnobeh

Ťažké štarty (hlavne za tepla)

Nízky výkon / slabý ťah

Spotreba oleja / dymenie

Nadmerné vibrácie motora

5-st. automat (Tiptronic)

2.6 V6 110kW

Zanedbaný rozvodový remeň

Zanášané sacie potrubie / klapka

Zvýšená spotreba oleja

Unikajúce podtlaky / EGR problémy

Nepravidelný voľnobeh

2.8 V6 128kW, 142kW

Zanedbané rozvody

Koksovanie sania a klapky

Zvýšená spotreba oleja

Vadné váhy vzduchu / lambda sondy

Netesnosti podtlakov / EGR

Automat (Tiptronic)

Ďalšie generácie

Kupuješ takéto auto?