Zanesený EGR / sanie
- Príznaky
- kolísanie výkonu, zvýšená spotreba, kontrolka motora
- Riešenie
- čistenie alebo výmena EGR ventilu a sacích klapiek
- Cena opravy
- 300–600 €
Časté závady Audi A8 D5 (2017-)
Prehľad 38 známych závad pre Audi A8 D5 (2017-) — príznaky, riešenie a orientačná cena opravy. Údaje vychádzajú zo skúseností komunity Drive a verejne dokumentovaných porúch.
3.0 TDI V6 210kW
Závady vstrekovačov (Bosch CR)
- Príznaky
- trhavý chod, zlé štarty, zvýšená spotreba, kontrolka motora
- Riešenie
- výmena alebo repas vstrekovačov podľa diagnostiky
- Cena opravy
- 1200–2400 €
DPF zanesený / časté regenerácie
- Príznaky
- vysoká spotreba, strata výkonu, núdzový režim
- Riešenie
- vynútená regenerácia, čistenie DPF, výmena po 200–250k km
- Cena opravy
- 200–1600 €
Netesnosť podtlakového systému turba
- Príznaky
- slabý ťah, pískanie, kolísavý výkon
- Riešenie
- výmena poškodených hadíc alebo ventilov, kontrola aktuátorov
- Cena opravy
- 100–250 €
Porucha MHEV systému (48 V)
- Príznaky
- vypnutý štart-stop, slabšie štarty, chybové hlásenie
- Riešenie
- kontrola alebo výmena BAS generátora, kontrola 48V batérie a kabeláže
- Cena opravy
- 900–1600 €
Chladenie (vodná pumpa / termostat)
- Príznaky
- zvyšovanie teploty pri záťaži, ventilátor beží naplno
- Riešenie
- výmena pumpy, termostatu, čistenie chladiaceho okruhu
- Cena opravy
- 300–550 €
8-st. Tiptronic (ZF 8HP
- Príznaky
- nepríjemné prechody pri brzdení a rozjazde
- Riešenie
- výmena oleja + filtra každých 60 000 km, reset adaptácií
- Cena opravy
- 250–450 €
Nedostatočné mazanie – olejové čerpadlo
- Príznaky
- Kovové zvuky alebo „ťukanie“ z oblasti motora / Diagnostika môže ukázať chybu typu P164D00, P164B00
- Riešenie
- Zvýšenie tlaku oleja / Softvérové úpravy ECU
- Cena opravy
- 600–1500 €
3.0 TFSI V6 250kW
Ťukot rozvodovej reťaze po štarte
- Príznaky
- kovový zvuk po naštartovaní, hlavne za studena
- Riešenie
- výmena napínača / vodiacej lišty, v extrémnych prípadoch aj reťaze
- Cena opravy
- 800–2000 €
Karbonizácia sacích ventilov
- Príznaky
- strata výkonu, vyššia spotreba, trhavý chod
- Riešenie
- dekarbonizácia (chemicky alebo walnut blasting) každých 100–150k km
- Cena opravy
- 300–550 €
Závada PCV / odvetrania
- Príznaky
- kolísanie voľnobehu, tlak v motore, syčanie z viečka
- Riešenie
- výmena PCV jednotky – odporúča sa preventívne s výmenou ventilových gufer
- Cena opravy
- 200–400 €
Netesnosť vodnej pumpy / termostatu
- Príznaky
- prehrievanie pri záťaži, strata chladiacej kvapaliny
- Riešenie
- výmena pumpy a termostatu – zjednodušený prístup oproti D4 generácii
- Cena opravy
- 350–650 €
MHEV porucha 48V systému
- Príznaky
- zlyhanie štart/stop, rekuperácie, slabšie štarty
- Riešenie
- výmena remeňového generátora (BAS), kontrola batérie 48V
- Cena opravy
- 900–1600 €
Poruchy lambda sondy / MAF senzora
- Príznaky
- kolísanie výkonu, chybové hlásenie motora
- Riešenie
- výmena podľa diagnostiky, reset adaptácií
- Cena opravy
- 150–350 €
8-st. Tiptronic ZF 8HP55
- Príznaky
- oneskorené prepínanie, trhavý chod pri brzdení
- Riešenie
- výmena oleja a filtra každých 60 000 km, aktualizácia softvéru
- Cena opravy
- 250–450 €
4.0 TDI V8 MHEV 320kW
Závady na aktívnych motorových ložiskách
- Príznaky
- vibrácie na voľnobeh, kolísanie otáčok
- Riešenie
- výmena aktívneho silentbloku motora
- Cena opravy
- 400–800 €
Závady na EGR chladení (EGR cooler)
- Príznaky
- únik chladiacej kvapaliny, časté dopĺňanie
- Riešenie
- výmena EGR chladiča
- Cena opravy
- 500–900 €
Závady vstrekovačov (piezo CR)
- Príznaky
- ťažší štart, trhavý chod, kontrolka motora
- Riešenie
- výmena vstrekovačov, odporúča sa preventívne kontrolovať po 150–200k km
- Cena opravy
- 1500–2800 €
Zanesený DPF / časté regenerácie
- Príznaky
- vyššia spotreba, prepnutie do núdzového režimu
- Riešenie
- kontrola diferenčného tlaku, čistenie alebo výmena DPF
- Cena opravy
- 200–1700 €
Prehrievanie turbodúchadiel
- Príznaky
- znížený výkon, hlučnosť, obmedzené zrýchlenie
- Riešenie
- čistenie chladiaceho okruhu turba, výmena chladiča, repas turba
- Cena opravy
- 1500–3000 €
Poruchy MHEV systému 48V
- Príznaky
- nefunkčný štart-stop, slabé nabíjanie, varovania systému
- Riešenie
- výmena remeňového generátora (BAS), kontrola káblov a 48V batérie
- Cena opravy
- 900–1600 €
8-st. Tiptronic (ZF 8HP)
- Príznaky
- cuknutia pri nízkej rýchlosti, oneskorené podraďovanie
- Riešenie
- výmena oleja + filtra každých 60 000 km, reset adaptácií
- Cena opravy
- 250–450 €
4.0 TFSI 338kW
Ťukot / hluk reťazového rozvodu
- Príznaky
- kovové klepanie za studena, oneskorené štarty
- Riešenie
- výmena reťaze, napínača, vodiacej lišty – motor musí ísť von
- Cena opravy
- 2500–4500 €
Prehrievanie turbodúchadiel
- Príznaky
- znížený výkon, kontrolka motora, obmedzenie ťahu
- Riešenie
- kontrola chladenia turba, repas alebo výmena turba
- Cena opravy
- 1500–3000 €
Poruchy PCV / odvetrania kľukovej skrine
- Príznaky
- kolísanie voľnobehu, tlakovanie olejovej náplne, dymenie
- Riešenie
- výmena PCV systému – súčasť údržby každých ~100 000 km
- Cena opravy
- 200–400 €
Karbonizácia sania / ventilov
- Príznaky
- rhavý chod, vyššia spotreba, strata výkonu
- Riešenie
- dekarbonizácia ventilov (chemicky alebo pieskovaním)
- Cena opravy
- 350–600 €
dekarbonizácia ventilov (chemicky alebo pieskovaním)
- Príznaky
- nefunkčné štart/stop, slabšie rekuperácie, chybové hlásenie
- Riešenie
- výmena BAS generátora, kontrola 48V batérie, napätia a káblového vedenia
- Cena opravy
- 900–1600 €
8-st. Tiptronic (ZF 8HP)
- Príznaky
- 8-st. Tiptronic (ZF 8HP)
- Riešenie
- výmena oleja + filtra každých 60 000 km, softvérová kalibrácia
- Cena opravy
- 250–450 €
60 TFSI e PHEV 3.0 330kW
Nabíjanie a on-board charger
- Príznaky
- neúplné nabitie, chyba nabíjania
- Riešenie
- softvér, kontrola nabíjačky
- Cena opravy
- 0–1200 €
HV batéria — degradácia
- Príznaky
- kratší EV dojazd, hlásenia
- Riešenie
- diagnostika a výmena modulu
- Cena opravy
- 600–3500 €
Reťaz rozvodov 3.0 TFSI
- Príznaky
- rachot pri studenom štarte
- Riešenie
- výmena reťaze a napínača
- Cena opravy
- 1200–2200 €
Vzduchový podvozok
- Príznaky
- klesanie, chyba výšky
- Riešenie
- výmena mechov/kompresora
- Cena opravy
- 700–2000 €
Softvér hybridu a MMI
- Príznaky
- neplynulé režimy, zamŕzanie displejov
- Riešenie
- aktualizácia softvéru
- Cena opravy
- 0–400 €
S8 4.0 TFSI V8 420kW
Reťaze rozvodov a napínače V8
- Príznaky
- rachot pri studenom štarte, chyba korelácie
- Riešenie
- výmena reťazí, napínačov a vodítok
- Cena opravy
- 2500–4500 €
Karbón na ventiloch
- Príznaky
- trhanie, kolísanie voľnobehu, strata výkonu
- Riešenie
- dekarbonizácia sacích kanálov
- Cena opravy
- 400–900 €
Aktívny (predictive) vzduchový podvozok 48V
- Príznaky
- tvrdý/hluchý podvozok, chyba systému, klesanie
- Riešenie
- kontrola aktuátorov 48V, výmena mechov/kompresora
- Cena opravy
- 800–3000 €
Vodné čerpadlá a chladenie
- Príznaky
- únik chladiva, prehrievanie
- Riešenie
- výmena čerpadiel a termostatov
- Cena opravy
- 500–1200 €
Kompresor klimatizácie
- Príznaky
- klíma nechladí, hluk
- Riešenie
- výmena kompresora
- Cena opravy
- 600–1200 €
Ďalšie generácie
Všetky generácie A8 · Všetky modely Audi
Kupuješ takéto auto?
Autá od Drive komunity prechádzajú 4-krokovou kontrolou: mechanika, diagnostika, meranie laku a história vozidla.
Pozri overené autá na predajPridaj sa do Drive
Kupuješ a predávaš autá? Pozri Flip Akadémiu — ako na tom zarobiť bez rizika.