Nadmerná spotreba oleja (80 - 160 000 km)
- Príznaky
- Olej ubúda aj pri bežnej jazde, modrastý dym pri prudkej akcelerácii
- Riešenie
- Výmena piestnych krúžkov, gufer ventilov (600 - 1000 €)
- Neoverený odhad ceny
- 600–1200 €
Problémy a kontrolné body Volkswagen Caddy 4. Gen (2015-2020)
Prehľad 23 zápisov problémov pre Volkswagen Caddy 4. Gen (2015-2020). Počet zápisov nie je počet nezávisle overených porúch ani údaj o ich častosti.
1.0 TSI, 75 kW
Netesnosť v sacom potrubí (100 - 180 000 km)
- Príznaky
- Kolísanie otáčok pri voľnobehu, slabý ťah
- Riešenie
- Výmena tesnení a kontrola hadíc (80 - 120 €)
- Neoverený odhad ceny
- 50–150 €
Zlyhanie zapaľovacích cievok (80 - 150 000 km)
- Príznaky
- Trhanie, vynechávanie valcov, kontrolka motora „Check Engine“
- Riešenie
- Výmena cievok a sviečok (100 - 200 €)
- Neoverený odhad ceny
- 80–180 €
Karbónové usadeniny na ventiloch (120 - 200 000 km)
- Príznaky
- Nevyrovnané otáčky pri voľnobehu, strata výkonu
- Riešenie
- Dekarbonizácia sania (200 - 400 €)
- Neoverený odhad ceny
- 200–400 €
Slabé chladenie / termostat (100 - 180 000 km)
- Príznaky
- Pomalé zohriatie v zime, prehrievanie v lete
- Riešenie
- Výmena termostatu a snímača teploty (80 - 150 €)
- Neoverený odhad ceny
- 150–350 €
1.2 TSI, 63/77 kW
Zanesený EGR ventil a sanie (100 - 160 000 km)
- Príznaky
- Kolísanie voľnobehu
- Riešenie
- Demontáž a čistenie EGR + sania, výmena tesnení (100 - 200 €)
- Neoverený odhad ceny
- 150–350 €
Zanesené alebo zlyhávajúce turbo (120 - 200 000 km)
- Príznaky
- Strata výkonu
- Riešenie
- Repas turbodúchadla (500 - 650 €) alebo výmena (700 - 900 €), vždy s výmenou olejového prívodu
- Neoverený odhad ceny
- 600–1100 €
Poruchy zapaľovacích sviečok (80 - 140 000 km)
- Príznaky
- Trhanie
- Riešenie
- Výmena zapaľovacích sviečok (100 - 180 €)
- Neoverený odhad ceny
- 100–200 €
Chladenie motora (termostat / vodná pumpa) (100 - 150 000 km)
- Príznaky
- Motor sa nezohrieva alebo sa prehrieva
- Riešenie
- Výmena vodnej pumpy (často sa mení naraz s rozvodmi) alebo termostatu (200 - 350 €)
- Neoverený odhad ceny
- 200–400 €
1.4 TGI, 81 kW
Netesnosť plynových ventilov (150 - 250 000 km)
- Príznaky
- Zápach plynu v okolí auta alebo v interiéri, pokles tlaku plynu
- Riešenie
- Výmena ventilov a tesnení CNG systému (200 - 500 €)
- Neoverený odhad ceny
- 200–500 €
Porucha CNG vstrekovačov (120 - 200 000 km)
- Príznaky
- Trhanie, strata výkonu, svietiaca kontrolka motora
- Riešenie
- Výmena alebo repas vstrekovačov (300 - 700 €)
- Neoverený odhad ceny
- 200–700 €
Slabý ťah na benzínovy \"režim\" (150 - 250 000 km)
- Príznaky
- Ťažšie štarty pri prepnutí z plynu
- Riešenie
- Čistenie benzínových vstrekovačov (80 - 150 €)
- Neoverený odhad ceny
- 80–150 €
Karbónové usadeniny v saní (120 - 200 000 km)
- Príznaky
- Nevyrovnané otáčky pri voľnobehu, strata výkonu
- Riešenie
- Čistenie sacích ventilov (150 - 300 €)
- Neoverený odhad ceny
- 150–300 €
1.4 TSI, 92 kW
Zlyhanie zapaľovacích cievok/sviečok (90 – 160 000 km)
- Príznaky
- Trhanie
- Riešenie
- Výmena zapaľovacích sviečok (100 - 180 €)
- Neoverený odhad ceny
- 100–200 €
Zanesené vstrekovače (120 - 200 000 km)
- Príznaky
- Nevyrovnaný chod (kolísanie otáčok, občasná strata výkonu), ťažké štarty
- Riešenie
- Ultrazvukové čistenie vstrekovačov (100 - 180 €) prípadne výmena vstrekovačov
- Neoverený odhad ceny
- 150–350 €
Zanesené alebo zlyhávajúce turbo (160 - 250 000 km)
- Príznaky
- Strata výkonu
- Riešenie
- Repas turbodúchadla (500 - 650 €) alebo výmena (700 - 900 €), vždy s výmenou olejového prívodu
- Neoverený odhad ceny
- 700–1200 €
1.6 SRE, 81 kW
Zvýšená spotreba oleja (100 - 200 000 km)
- Príznaky
- Olej ubúda 0.3 – 0.7 l / 1000 km
- Riešenie
- Výmena piestnych krúžkov a tesnení ventilov (500 - 900 €)
- Neoverený odhad ceny
- 500–900 €
Slabé zapaľovanie / trhanie (80 - 150 000 km)
- Príznaky
- Trhanie pri akcelerácii, Svietiaca alebo blikajúca kontrolka „Check Engine“
- Riešenie
- Výmena sviečok a cievok (100 - 200 €)
- Neoverený odhad ceny
- 100–200 €
Únik oleja z veka ventilov (120 - 200 000 km)
- Príznaky
- Zápach oleja, mastné okolie hlavy motora
- Riešenie
- Výmena tesnenia veka ventilov (40 - 70 €)
- Neoverený odhad ceny
- 80–180 €
Prehrievanie / zle fungujúci termostat (100 - 180 000 km)
- Príznaky
- Kolísanie teploty motora, pomalé zohriatie
- Riešenie
- Výmena termostatu a snímača teploty (80 - 150 €)
- Neoverený odhad ceny
- 150–300 €
2.0 TDI, 55/75/90/103/110 kW
EGR ventil a EGR chladič (150 - 200 000 km)
- Príznaky
- Kolísanie otáčok pri voľnobehu
- Riešenie
- Vyčistenie alebo výmena EGR ventilu / chladiča, výmena tesnení (200 - 500 €)
- Neoverený odhad ceny
- 350–700 €
DPF filter (160 - 250 000 km)
- Príznaky
- Časté regenerácie, zvýšená spotreba, strata výkonu, kontrolka filtra, motor ide do núdzového režimu
- Riešenie
- Nútená regenerácia cez diagnostiku
- Neoverený odhad ceny
- 150–300 €
AdBlue systém (iba 110 kW - EA288 s AdBlue) (150 - 200 000 km)
- Príznaky
- Signalizovaná chyba SCR systému
- Riešenie
- Vyčistenie alebo výmena čerpadla, výmena trysky AdBlue (300 - 700 €)
- Neoverený odhad ceny
- 300–700 €
Ďalšie generácie
Všetky generácie Caddy · Všetky modely Volkswagen
Kupuješ takéto auto?
Autá od Drive komunity prechádzajú 4-krokovou kontrolou: mechanika, diagnostika, meranie laku a história vozidla.
Pozri overené autá na predajPridaj sa do Drive
Kupuješ a predávaš autá? Pozri Flip Akadémiu — ako na tom zarobiť bez rizika.