Časté závady Volkswagen Beetle 2. Gen - Beetle (2011-2019) Časté závady Volkswagen Beetle 2. Gen - Beetle (2011-2019) Prehľad 33 známych závad pre Volkswagen Beetle 2. Gen - Beetle (2011-2019) — príznaky, riešenie a orientačná cena opravy. Údaje vychádzajú zo skúseností komunity Drive a verejne dokumentovaných porúch.
1.2 TSI, 77 kW Problémy s rozvodovou reťazou (EA111 - do 2014) (60 - 120 000 km) Príznaky Klepot pri studenom štarte, nepravidelný voľnobeh, ťažké štarty Riešenie Výmena kompletnej rozvodovej sady (reťaz, vodiace lišty, napínač), aktualizovaný napínač (400 - 800 €) Cena opravy 400–800 € Spotreba oleja (hlavne ročníky do 2014) (80 - 150 000 km) Príznaky Mizne olej (0,5 – 1 l / 1000 km), modrý dym pri voľnobehu, znížený výkon Riešenie Skontrolovať PCV ventil (100 - 200 €) Cena opravy 100–200 € Zanesený EGR ventil a sanie (100 - 160 000 km) Príznaky Kolísanie voľnobehu Riešenie Demontáž a čistenie EGR + sania, výmena tesnení (100 - 200 €) Cena opravy 100–250 € Zanesené alebo zlyhávajúce turbo (120 - 200 000 km) Príznaky Strata výkonu Riešenie Repas turbodúchadla (500 - 650 €) alebo výmena (700 - 900 €), vždy s výmenou olejového prívodu Cena opravy 500–1100 € Poruchy zapaľovacích sviečok (80 - 140 000 km) Príznaky Trhanie Riešenie Výmena zapaľovacích sviečok (100 - 180 €) Cena opravy 100–200 € Chladenie motora (termostat / vodná pumpa) (100 - 150 000 km) Príznaky Motor sa nezohrieva alebo sa prehrieva Riešenie Výmena vodnej pumpy (často sa mení naraz s rozvodmi) alebo termostatu (200 - 350 €) Cena opravy 200–400 € 1.4 TSI, 110/118 kW Rozvodová reťaz a napínač (60 - 120 000 km)(hlavne ročníky do 2014) Príznaky Klepot pri studenom štarte Riešenie Výmena kompletnej sady reťaze, lišty, napínača (400 - 900 €) Cena opravy 400–900 € Prasknuté alebo opálené piesty (100 - 160 000 km) (do 2014) Príznaky Motor beží na 3 valce (vibruje) Riešenie Repas motora (1000 - 2000 €) Cena opravy 1000–3000 € Vysoká spotreba oleja (100 - 180 000 km) (do 2014) Príznaky Zapečené piestne krúžky Riešenie Preplach motora (cca 150 €) Cena opravy 150–400 € Zlyhanie kompresora (120 - 180 000) (do 2014) Príznaky Slabý výkon do 3000 ot. Riešenie Oprava alebo výmena kompresora, kontrola preplňovacieho systému (500 - 1000 €) Cena opravy 500–1200 € Problémy s turbodúchadlom (150 - 200 000 km) Príznaky Pískanie Riešenie Repas turbodúchadla, Čistenie regulácie turba, výmena prívodu oleja (400 - 800 €) Cena opravy 400–800 € Karbonizácia sacích ventilov (100 - 180 000 km) Príznaky Nerovnomerné otáčky pri voľnobehu, vyššia spotreba Riešenie Čistenie sacích ventilov (200 - 400 €) Cena opravy 250–450 € 1.6 TDI, 77 kW Zanesený EGR ventil (120 - 200 000 km) Príznaky Strata výkonu Riešenie Vyčistenie alebo výmena EGR ventilu (200 – 400 €) Cena opravy 200–400 € Zanesený DPF filter Príznaky Problém hlavne pri jazdení krátkych trás Riešenie Nútená regenerácia alebo čistenie DPF (200 – 400 €) Cena opravy 150–400 € Problémy s EGR chladičom (únik chladiacej kvapaliny) (150 - 220 000 km) Príznaky Mizne chladiaca kvapalina Riešenie Výmena EGR chladiča (300 - 500 €) Cena opravy 300–700 € Vodná pumpa (120 - 200 000 km) Príznaky Únik chladiacej kvapaliny, prehrievanie motora, hučanie z prednej časti Riešenie Výmena vodnej pumpy (zvykne sa meniť s rozvodmi) Cena opravy 200–400 € 2.0 TDI, 81/103/110 kW EGR ventil a EGR chladič (hlavne 103 kW) (150 - 200 000 km) Príznaky Kolísanie otáčok pri voľnobehu Riešenie Vyčistenie alebo výmena EGR ventilu / chladiča, výmena tesnení (200 - 500 €) Cena opravy 200–700 € DPF filter (viac trpí u 103 kW) (160 - 250 000 km) Príznaky Časté regenerácie, zvýšená spotreba, strata výkonu, kontrolka filtra, motor ide do núdzového režimu Riešenie Nútená regenerácia cez diagnostiku Cena opravy 100–1500 € AdBlue systém (iba 110 kW - EA288 s AdBlue) (150 - 200 000 km) Príznaky Signalizovaná chyba SCR systému Riešenie Vyčistenie alebo výmena čerpadla, výmena trysky AdBlue (300 - 700 €) Cena opravy 300–700 € 2.0 TFSI, 147 kW Nadmerná spotreba oleja (80 - 180 000 km) (ročníky do 2014) Príznaky Mizne olej (aj 1 l / 1000 km) Riešenie Výmena piestov a piestnych krúžkov (1200 - 2000 €) Cena opravy 1200–2800 € Problémy s PCV ventilom (100 - 160 000 km) Príznaky Kolísanie otáčok pri voľnobehu Riešenie Výmena PCV jednotky (vrátane veka ventilov) (100 - 180 €) Cena opravy 100–200 € Rozvodová sada 100 - 160 000 km) Príznaky Klepot pri štarte Riešenie Kompletná výmena rozvodovej sady (reťaz, lišty, napínač) (500 - 900 €) Cena opravy 500–900 € Karbonizácia sacích ventilov (100 - 180 000 km) (hlavne u ročníkov do 2014) Príznaky Strata výkonu Riešenie Čistenie sacích ventilov (200 - 400 €) Cena opravy 250–450 € Turbodúchadlo (150 - 220 000 km) Príznaky Svišťanie alebo pískanie Riešenie Repas turba, preplach mazacej sústavy, výmena olejového vedenia (500 - 900 €) Cena opravy 500–1400 € Vodná pumpa a termostat (100 - 180 000 km) Príznaky Strata chladiacej kvapaliny Riešenie Výmena vodnej pumpy (často spojená s termostatom) (250 - 450 €) Cena opravy 250–450 € Vysokotlakové palivové čerpadlo (HPFP) (do 2014) Príznaky Strata výkonu Riešenie Výmena vačky alebo oprava čerpadla (300 - 600 €) Cena opravy 300–700 € 2.0 TSI, 162 kW Reťaz rozvodov (spoľahlivejšia ako u 2.0TFSI)(150 - 250 000 km) Príznaky Klepot pri studenom štarte Riešenie Výmena kompletnej rozvodovej sady (600 - 900 €) Cena opravy 500–900 € Problémy s PCV ventilom Príznaky Kolísanie otáčok pri voľnobehu Riešenie Výmena PCV jednotky (väčšinou spolu s vekom ventilov) (100 - 180 €) Cena opravy 100–200 € Vodná pumpa / termostat (100 - 180 000 km) Príznaky Únik chladiacej kvapaliny Riešenie Výmena modulu vodnej pumpy s tesnením, doplnenie chladiacej kvapaliny (250 - 400 €) Cena opravy 250–450 € Turbodúchadlo (150 - 250 000 km) Príznaky Strata výkonu Riešenie Repas turbodúchadla alebo výmena, preplach mazacej sústavy, nový prívod oleja k turbu (spolu 600 - 1000 €) Cena opravy 600–1400 € Zanesenie sacích ventilov Príznaky Nerovnomerné otáčky pri voľnobehu Riešenie Čistenie sacích ventilov (80 - 200 €) Cena opravy 80–250 € Starnúce tesnenia a úniky oleja (150 - 250 000 km) Príznaky Mastný motor okolo ventilového veka alebo rozvodov, zápach po spálenom oleji Riešenie Výmena netesných tesnení, kontrola odvetrania a momentov dotiahnutia (80 - 200 €) Cena opravy 80–250 € Dvojhmotový zotrvačník (pri manuálnej prevodovke) (180 - 250 000 km) Príznaky Vibrácie pri nízkych otáčkach Riešenie Výmena zotrvačníka, väčšinou s celou spojkovou sadou (600 - 900 €) Cena opravy 600–1400 € Všetky generácie Beetle · Všetky modely Volkswagen
Kupuješ takéto auto? Autá od Drive komunity prechádzajú 4-krokovou kontrolou: mechanika, diagnostika, meranie laku a história vozidla.
Pozri overené autá na predaj Pridaj sa do Drive
Kupuješ a predávaš autá? Pozri Flip Akadémiu — ako na tom zarobiť bez rizika.
