Rozvody
- Príznaky
- Kovové klepanie zo zadnej časti motora, najmä pri studenom štarte.
- Riešenie
- Výmena rozvodov (1000€ – 2000€), okolo 200 000km je potrebné vymeniť rozvody
- Neoverený odhad ceny
- 1000–2000 €
Problémy a kontrolné body BMW Rad 5 G30 (2017–2023)
Prehľad 41 zápisov problémov pre BMW Rad 5 G30 (2017–2023). Počet zápisov nie je počet nezávisle overených porúch ani údaj o ich častosti.
518d, 520d 110kw, 140kw
EGR a chladič EGR
- Príznaky
- Nepravidelný voľnobeh, strata výkonu, dymenie.
- Riešenie
- Vyčistenie EGR ventilu. Nový EGR chladič (300–600€)
- Neoverený odhad ceny
- 300–600 €
DPF filter
- Príznaky
- Dymenie, strata výkonu, zvýšena spotreba, časte regenerácie.
- Riešenie
- Čistenie DPF (od 100e), v horšom prípade nový diel (okolo 1500€).
- Neoverený odhad ceny
- 100–1500 €
Turbo
- Príznaky
- Pískanie pri akcelerácii, Modrý dym, strata výkonu.
- Riešenie
- Výmena turba (repas 400–700€, nové turbo 900–1500€).
- Neoverený odhad ceny
- 400–1500 €
520i, 520e 125kw, 135kw, 150kw
Vodná pumpa a termostat
- Príznaky
- Poruchy vedú k neustálemu podchladeniu alebo naopak k prehrievaniu.
- Riešenie
- Výmena vodnej pumpy (130€) + termostat (od 200€)
- Neoverený odhad ceny
- 350–550 €
Rozvody
- Príznaky
- Kovové klepanie najmä pri studenom štarte.
- Riešenie
- Výmena rozvodov (1000-2000€), preventívna výmena rozvodov okolo 200 000 km
- Neoverený odhad ceny
- 1000–2000 €
Karbonizácia sacích ventilov
- Príznaky
- Strata výkonu, nerovnomerný chod, vyššia spotreba.
- Riešenie
- Dekarbonizacia motora (70€)
- Neoverený odhad ceny
- 70–170 €
Tesnenie veka ventilov , Tesnenie telesa olejového filtra (oil filter housing)
- Príznaky
- Únik oleja, zápach, mastnota
- Riešenie
- Výmena Tesnenia veka ventilov (30€) a telesa olejového filtra (15€)
- Neoverený odhad ceny
- 100–300 €
525d 170kw
Rozvody
- Príznaky
- Kovové klepanie zo zadnej časti motora, najmä pri studenom štarte.
- Riešenie
- Výmena rozvodov (1000€ – 2000€), po 200 000km je potrebné vymeniť rozvody.
- Neoverený odhad ceny
- 1000–2000 €
DPF filter
- Príznaky
- Dymenie, strata výkonu, zvýšena spotreba, časte regenerácie.
- Riešenie
- Čistenie DPF (od 100€), v horšom prípade nový diel (okolo 1500€).
- Neoverený odhad ceny
- 800–1500 €
EGR a chladič EGR
- Príznaky
- Nepravidelný voľnobeh, strata výkonu, dymenie.
- Riešenie
- Vyčistenie EGR ventilu. Nový EGR chladič (300–600€).
- Neoverený odhad ceny
- 300–600 €
Turbo (twinturbo)
- Príznaky
- Pískanie pri akcelerácii, Modrý dym, strata výkonu.
- Riešenie
- Výmena túrb (repas 1200–1600€, nové turbá 2200–2600€)
- Neoverený odhad ceny
- 1200–2600 €
530d 195kw, 210kw
Rozvody
- Príznaky
- Kovové klepanie zo zadnej časti motora, najmä pri studenom štarte.
- Riešenie
- Výmena rozvodov (1000€–2000€), okolo 200 000km je potrebné vymeniť rozvody.
- Neoverený odhad ceny
- 1000–2000 €
EGR a chladič EGR
- Príznaky
- Nepravidelný voľnobeh, strata výkonu, dymenie.
- Riešenie
- Vyčistenie EGR ventilu. Nový EGR chladič (300–600€)
- Neoverený odhad ceny
- 300–600 €
DPF filter
- Príznaky
- Dymenie, strata výkonu, zvýšena spotreba, časte regenerácie.
- Riešenie
- Čistenie DPF (od 100€), v horšom prípade nový diel (okolo 1500€).
- Neoverený odhad ceny
- 100–1500 €
Turbo
- Príznaky
- Pískanie pri akcelerácii, Modrý dym, strata výkonu
- Riešenie
- Výmena turba (repas 400–700€, nové turbo 900–1500€). Pri 210kw je twinturbo, oprava je o niečo drahšia.
- Neoverený odhad ceny
- 400–1500 €
530i, 530e, 185kw, 218kw
Vodná pumpa a termostat
- Príznaky
- Poruchy vedú k neustálemu podchladeniu alebo naopak k prehrievaniu.
- Riešenie
- Výmena vodnej pumpy (130€) + termostat (od 200€).
- Neoverený odhad ceny
- 350–550 €
Rozvody
- Príznaky
- Kovové klepanie najmä pri studenom štarte.
- Riešenie
- Výmena rozvodov (1000-2000€), preventívna výmena rozvodov okolo 200 000 km.
- Neoverený odhad ceny
- 1000–2000 €
Karbonizácia sacích ventilov
- Príznaky
- Strata výkonu, nerovnomerný chod, vyššia spotreba.
- Riešenie
- Dekarbonizacia motora (70€).
- Neoverený odhad ceny
- 70–170 €
Tesnenie veka ventilov , Tesnenie telesa olejového filtra (oil filter housing)
- Príznaky
- Únik oleja, zápach, mastnota.
- Riešenie
- Výmena Tesnenia veka ventilov (30€) a telesa olejového filtra (15€).
- Neoverený odhad ceny
- 100–300 €
540d 235kw, 250kw
Rozvody
- Príznaky
- Kovové klepanie zo zadnej časti motora, najmä pri studenom štarte.
- Riešenie
- Výmena rozvodov (1000€–2000€), okolo 200 000km je potrebné vymeniť rozvody.
- Neoverený odhad ceny
- 1000–2000 €
EGR a chladič EGR
- Príznaky
- Nepravidelný voľnobeh, strata výkonu, dymenie.
- Riešenie
- Vyčistenie EGR ventilu. Nový EGR chladič (300–600€).
- Neoverený odhad ceny
- 300–600 €
DPF filter
- Príznaky
- Dymenie, strata výkonu, zvýšena spotreba, časte regenerácie.
- Riešenie
- Čistenie DPF (od 100€), v horšom prípade nový diel (okolo 1500€).
- Neoverený odhad ceny
- 800–1500 €
Turbo (twinturbo)
- Príznaky
- Pískanie pri akcelerácii, Modrý dym, strata výkonu
- Riešenie
- Výmena turb (repas 1300-2000€, nové turbo 2500-3000€).
- Neoverený odhad ceny
- 1200–2600 €
540i, 545e 250kw, 290kw
Vodná pumpa a termostat
- Príznaky
- Poruchy vedú k neustálemu podchladeniu alebo naopak k prehrievaniu.
- Riešenie
- Výmena vodnej pumpy (130€) + termostat (od 200€).
- Neoverený odhad ceny
- 350–550 €
VANOS Solenoidy
- Príznaky
- Strata výkonu, núdzový režim, chybové hlásenia
- Riešenie
- Čistenie solenoidov, v horšom prípade nový pár (100–160 €/ks).
- Neoverený odhad ceny
- 150–350 €
Tesnenie veka ventilov , Tesnenie telesa olejového filtra (oil filter housing)
- Príznaky
- Únik oleja, zápach, mastnota.
- Riešenie
- Výmena Tesnenia veka ventilov (30€) a telesa olejového filtra (15€).
- Neoverený odhad ceny
- 100–300 €
Vysokotlakové čerpadlo HPFP (do 2018)
- Príznaky
- Auto zhasne, nedrží tlak railu, kovové piliny v systéme.
- Riešenie
- Výmena HPFP čerpadla + kompletná výmena palivovej sústavy (od 2000€ +).
- Neoverený odhad ceny
- 2000–3000 €
M5 441kw, 460kw, 467kw
Chladiaci systém
- Príznaky
- Strata chladiacej kvapaliny, prehrievanie pri záťaži. Opotrebené plastové spojky, expanzná nádoba, prasknuté hadice alebo vodné čerpadlo, termostat.
- Riešenie
- Výmena komponentov (od 400€)
- Neoverený odhad ceny
- 600–1200 €
Tesnenia, úniky oleja
- Príznaky
- Zápach spáleného oleja, kvapky na podlahe, dym z výfuku.
- Riešenie
- Výmena tesnení.
- Neoverený odhad ceny
- 400–900 €
Separátor oleja
- Príznaky
- Nepravidelný voľnobeh, zvýšená spotreba oleja, dymenie.
- Riešenie
- Výmena separátora, hadíc.
- Neoverený odhad ceny
- 250–500 €
Ojnične ložiska
- Príznaky
- Preventívne meniť okolo 80 000 - 100 000 km inak hrozí zadretie motora.
- Riešenie
- Výmena ložísk (od 2000€)
- Neoverený odhad ceny
- 1500–4000 €
M550d 294kw
Rozvody
- Príznaky
- Kovové klepanie zo zadnej časti motora, najmä pri studenom štarte.
- Riešenie
- Výmena rozvodov (1000€–2000€), okolo 200 000km je potrebné vymeniť rozvody.
- Neoverený odhad ceny
- 1000–2000 €
EGR a chladič EGR
- Príznaky
- Nepravidelný voľnobeh, strata výkonu, dymenie.
- Riešenie
- Vyčistenie EGR ventilu. Nový EGR chladič (300–600€).
- Neoverený odhad ceny
- 300–600 €
DPF filter
- Príznaky
- Dymenie, strata výkonu, zvýšena spotreba, časte regenerácie.
- Riešenie
- Čistenie DPF (od 100€), v horšom prípade nový diel (okolo 1500€).
- Neoverený odhad ceny
- 800–1500 €
Turbo (quadturbo)
- Príznaky
- Pískanie pri akcelerácii, Modrý dym, strata výkonu.
- Riešenie
- Výmena všetkých 4 túrb (repas 2500-3500€, nové turbo 4500-6000€).
- Neoverený odhad ceny
- 2500–6000 €
M550i 340kw, 390kw
Vstreky
- Príznaky
- Nerovnomerný chod motora, strata výkonu.
- Riešenie
- Nový diel od 400€/ks.
- Neoverený odhad ceny
- 400–600 €
Rozvody
- Príznaky
- Klepanie alebo cvakanie pri studenom štarte.
- Riešenie
- Výmena rozvodov od 2000€.
- Neoverený odhad ceny
- 2000–3000 €
Chladenie
- Príznaky
- Vysoké tepelné namáhanie motora kvôli konštrukcii „hot-V“, nedostatočné chladenie.
- Riešenie
- Preventívna výmena termostatu, vodnej pumpy, po určitom nájazde vyčistiť všetky chladiče.
- Neoverený odhad ceny
- 400–600 €
Prehrievanie a poškodené tesnenia hlavy valcov
- Príznaky
- Strácanie chladiacej kvapaliny, bubliny v expanzke, miešanie oleja s vodou.
- Riešenie
- Nové tesnenie hlavy, kontrola rovinnosti hláv (od 2000€).
- Neoverený odhad ceny
- 2000–3000 €
Poškodené alebo zanesené turbá
- Príznaky
- pískanie turba, dymenie, strata výkonu, zvýšená spotreba oleja.
- Riešenie
- Nové turbá (~3000€/pár)
- Neoverený odhad ceny
- 2500–3500 €
Ďalšie generácie
Všetky generácie Rad 5 · Všetky modely BMW
Kupuješ takéto auto?
Autá od Drive komunity prechádzajú 4-krokovou kontrolou: mechanika, diagnostika, meranie laku a história vozidla.
Pozri overené autá na predajPridaj sa do Drive
Kupuješ a predávaš autá? Pozri Flip Akadémiu — ako na tom zarobiť bez rizika.