Problémy a kontrolné body Audi TT 8S (2014-)

Prehľad 38 zápisov problémov pre Audi TT 8S (2014-). Počet zápisov nie je počet nezávisle overených porúch ani údaj o ich častosti.

1.8 TFSI 132kW

Ťukot rozvodovej reťaze

Príznaky: kovové zvuky pri štarte, oneskorený štart
Riešenie: výmena napínača + rozvodovej reťaze (vzácne pri dobrej údržbe)
Neoverený odhad ceny: 600–1100 €

PCV ventil / odvetranie motora

Príznaky: syčanie z viečka, kolísanie otáčok, zvýšená spotreba oleja
Riešenie: výmena ventilu PCV (originál / upravený typ)
Neoverený odhad ceny: 100–250 €

Zanesenie sacích ventilov

Príznaky: trhanie, strata výkonu, zlá odozva
Riešenie: walnut blasting – čistenie ventilov (každých 100–150k km
Neoverený odhad ceny: 250–450 €

Chybný snímač teploty alebo tlaku

Príznaky: nepravidelný výkon, chybové kódy
Riešenie: výmena snímača podľa diagnostiky
Neoverený odhad ceny: 80–180 €

Problémy s DSG prevodovkou (DQ200)

Príznaky: trhanie pri rozjazde, oneskorené radenie, hlásenia porúch
Riešenie: výmena oleja každých 60 000 km, reset adaptácií, softvérový update
Neoverený odhad ceny: 150–300 €

7-st. S tronic (DQ200)

Príznaky: trhanie, hlásenie porúch spojky alebo radenia
Riešenie: výmena oleja, reset, aktualizácia SW, výnimočne repas mechatroniky
Neoverený odhad ceny: 800–1500 €

2.0 TDI Ultra 135kW

Zanesený DPF filter

Príznaky: časté regenerácie, núdzový režim, vyššia spotreba
Riešenie: vynútená regenerácia / čistenie / výmena po 200–250k km
Neoverený odhad ceny: 150–1400 €

Závada EGR ventilu alebo chladiča

Príznaky: dymenie, kolísanie otáčok, slabší ťah
Riešenie: výmena EGR modulu alebo čistenie
Neoverený odhad ceny: 350–700 €

Závady vstrekovačov (Bosch CR)

Príznaky: trhanie, nepravidelný chod, zvýšená spotreba
Riešenie: výmena konkrétneho vstrekovača podľa diagnostiky
Neoverený odhad ceny: 800–1600 €

Poruchy NOx senzora (SCR systém)

Príznaky: kontrolka motora, núdzový režim, chybové kódy AdBlue
Riešenie: výmena NOx senzora / dávkovača
Neoverený odhad ceny: 300–550 €

Poruchy snímača diferenčného tlaku

Príznaky: zlé regenerácie DPF, hlásenia o obmedzenom výkone
Riešenie: výmena snímača
Neoverený odhad ceny: 80–160 €

Žhaviace sviečky / relé

Príznaky: problém so štartom v zime, blikajúca kontrolka žhavenia
Riešenie: výmena žhavičov, relé alebo jednotky
Neoverený odhad ceny: 150–350 €

2.0 TFSI 169kW, 180kW

Ťukot reťazového rozvodu pri štarte

Príznaky: klopanie za studena 2–3 sekundy, oneskorený štart
Riešenie: výmena napínača + reťaze (reálne do 200k km)
Neoverený odhad ceny: 600–1100 €

Závada PCV ventilu (odvetranie)

Príznaky: syčanie z viečka, znížený výkon, zvýšená spotreba oleja
Riešenie: syčanie z viečka, znížený výkon, zvýšená spotreba oleja
Neoverený odhad ceny: 100–250 €

Zanesenie sacích ventilov

Príznaky: trhanie, kolísanie otáčok, strata výkonu
Riešenie: pieskové čistenie každých 100–150k km
Neoverený odhad ceny: 250–500 €

Závada aktuátora turba

Príznaky: strata výkonu, kontrolka motora, nerovnomerný ťah
Riešenie: výmena aktuátora, výnimočne celého turba
Neoverený odhad ceny: 250–500 €

Porucha variabilného časovania (VVT)

Príznaky: hrubý chod, chyba vačky/kľuky, trhanie
Riešenie: výmena VVT elektromagnetu alebo aktuátora
Neoverený odhad ceny: 300–700 €

OPF (od 2018, 180 kW verzia)

Príznaky: častejšie regenerácie, znížený výkon
Riešenie: odporúča sa dlhšia jazda / čistenie / sledovanie hladiny oleja
Neoverený odhad ceny: 600–1200 €

2.0 TFSI Quattro 169kW, 180kW

Zvýšená spotreba oleja

Príznaky: Časté dolievanie oleja, kontrolka, dym z výfuku
Riešenie: Kontrola odvetrania kľukovej skrine (PCV), výmena piestnych krúžkov
Neoverený odhad ceny: 100–250 €

Zasekávanie termostatu

Príznaky: Dlhé zahrievanie alebo prehriatie motora
Riešenie: Výmena termostatického modulu
Neoverený odhad ceny: 200–400 €

Zanesené vstrekovače

Príznaky: Neistý chod motora, zlé štarty, znížený výkon
Riešenie: Ultrazvukové čistenie alebo výmena vstrekovačov
Neoverený odhad ceny: 200–450 €

Karbonizácia nasávania

Príznaky: Trhanie, výpadky výkonu, nepravidelný voľnobeh
Riešenie: čistenie sacích ventilov
Neoverený odhad ceny: 250–500 €

Závada PCV ventilu

Príznaky: Kolísanie voľnobehu, tlak v kľukovej skrini
Riešenie: Výmena PCV ventilu
Neoverený odhad ceny: 100–250 €

Opotrebovanie remeňa vodného čerpadla

Príznaky: Prehrievanie, únik chladiacej kvapaliny
Riešenie: Výmena celého modulu vodnej pumpy a termostatu
Neoverený odhad ceny: 350–600 €

Trhanie pri rozjazde

Príznaky: Kopnutie pri 1.–2. stupni, najmä za studena
Riešenie: Adaptácia spojok alebo výmena mechatroniky
Neoverený odhad ceny: 900–1600 €

Únik oleja z DSG jednotky

Príznaky: Olej pod prevodovkou, porucha radenia
Riešenie: Nové tesnenia / pretesnenie mechatroniky
Neoverený odhad ceny: 900–1600 €

Prehrievanie prevodovky DQ381

Príznaky: Núdzový režim po športovej jazde
Riešenie: Kontrola chladiaceho systému prevodovky
Neoverený odhad ceny: 900–1600 €

Opotrebovanie spojok

Príznaky: Prešmykovanie, nedostatočný prenos výkonu
Riešenie: Výmena dvojspojky (pri vysokých km alebo úprave výkonu)
Neoverený odhad ceny: 900–1500 €

TT RS 2.5 TFSI quattro 294kW

Reťaz rozvodov 2.5 TFSI (DAZA)

Príznaky: rachot pri studenom štarte, chyba synchronizácie
Riešenie: výmena reťaze a napínača
Neoverený odhad ceny: 1200–2200 €

Vstrekovače a HPFP

Príznaky: nepokojný chod, strata výkonu
Riešenie: kontrola a výmena vstrekovačov/čerpadla
Neoverený odhad ceny: 400–900 €

Mechatronika a spojky DSG DL382

Príznaky: trhavé radenie, núdzový režim
Riešenie: repas mechatroniky, výmena spojok
Neoverený odhad ceny: 1200–2400 €

Haldex a zadná náprava

Príznaky: slabší pohon zadku, chyba quattro
Riešenie: servis Haldex
Neoverený odhad ceny: 200–600 €

Únik oleja z tesnení

Príznaky: mastnota pod motorom, zápach
Riešenie: výmena tesnení a simeringov
Neoverený odhad ceny: 300–800 €

TTS 2.0 TFSI quattro 228kW

Reťaz rozvodov 2.0 TFSI (EA888)

Príznaky: rachot pri studenom štarte, chyba korelácie
Riešenie: výmena reťaze a napínača
Neoverený odhad ceny: 900–1600 €

Vysoký odber oleja

Príznaky: dolievanie oleja, modrý dym
Riešenie: kontrola PCV a krúžkov
Neoverený odhad ceny: 1200–3000 €

Mechatronika a spojky DSG

Príznaky: trhavé radenie, núdzový režim
Riešenie: repas mechatroniky, výmena spojok
Neoverený odhad ceny: 900–1800 €

Haldex (quattro)

Príznaky: slabší pohon zadku, chyba pohonu
Riešenie: servis Haldex
Neoverený odhad ceny: 150–500 €

Virtual Cockpit — výpadky

Príznaky: zamŕzanie/čierny displej prístrojovky
Riešenie: aktualizácia softvéru, výmena jednotky
Neoverený odhad ceny: 100–900 €

Ďalšie generácie

Všetky generácie TT · Všetky modely Audi

Kupuješ takéto auto?

Autá od Drive komunity prechádzajú 4-krokovou kontrolou: mechanika, diagnostika, meranie laku a história vozidla.

Pozri overené autá na predaj Pridaj sa do Drive

Kupuješ a predávaš autá? Pozri Flip Akadémiu — ako na tom zarobiť bez rizika.

Aktualizované 16. 9. 2026