Ťukot rozvodovej reťaze
- Príznaky
- klopanie po studenom štarte, EPC chyba, oneskorené štarty
- Riešenie
- výmena kompletného reťazového systému (napínače, reťaz, lišty – motor von)
- Cena opravy
- 3000–6000 €
Časté závady Audi R8 4S (2015-2023)
Prehľad 21 známych závad pre Audi R8 4S (2015-2023) — príznaky, riešenie a orientačná cena opravy. Údaje vychádzajú zo skúseností komunity Drive a verejne dokumentovaných porúch.
5.2 FSI V10 397kW
Zvýšená spotreba oleja
- Príznaky
- dolievanie každých 1 000–2 000 km, modrý dym pri štarte
- Riešenie
- výmena gufer ventilov, tesnení, v niektorých prípadoch repas hornej čast
- Cena opravy
- 1000–2000 €
Karbonizácia sacích ventilov
- Príznaky
- kolísanie otáčok, znížený výkon, trhanie
- Riešenie
- čistenie (walnut blasting) každých 100–150k km
- Cena opravy
- 500–900 €
Porucha VVT systému (časovanie vačiek)
- Príznaky
- trhanie pri akcelerácii, EPC, kontrolka motora
- Riešenie
- výmena aktuátora alebo solenoidu variabilného časovania
- Cena opravy
- 800–1600 €
Závada snímača polohy vačky/kľuky
- Príznaky
- výpadky výkonu, chybové hlásenia, núdzový režim
- Riešenie
- výmena konkrétneho snímača podľa diagnostiky
- Cena opravy
- 80–200 €
Vodná pumpa / termostat
- Príznaky
- kolísanie teploty, pomalé nahrievanie, prehrievanie
- Riešenie
- výmena pumpy (často plastová vrtuľa), odporúča sa meniť preventívne
- Cena opravy
- 400–800 €
7-stupňová S tronic (DQ500)
- Príznaky
- Trhanie hlavne za studena, oneskorený rozjazd
- Riešenie
- výmena oleja každých 60 000 km, reset adaptácií, SW aktualizácia
- Cena opravy
- 250–450 €
5.2 FSI V10 397kW
Ťukot rozvodovej reťaze
- Príznaky
- klopanie po studenom štarte, EPC chyba, oneskorené štarty
- Riešenie
- výmena kompletného reťazového systému (napínače, reťaz, lišty – motor von)
- Cena opravy
- 3000–6000 €
Zvýšená spotreba oleja
- Príznaky
- dolievanie každých 1 000–2 000 km, modrý dym pri štarte
- Riešenie
- výmena gufer ventilov, tesnení, v niektorých prípadoch repas hornej čast
- Cena opravy
- 1000–2000 €
Karbonizácia sacích ventilov
- Príznaky
- kolísanie otáčok, znížený výkon, trhanie
- Riešenie
- čistenie (walnut blasting) každých 100–150k km
- Cena opravy
- 500–900 €
Porucha VVT systému (časovanie vačiek)
- Príznaky
- trhanie pri akcelerácii, EPC, kontrolka motora
- Riešenie
- výmena aktuátora alebo solenoidu variabilného časovania
- Cena opravy
- 800–1600 €
Závada snímača polohy vačky/kľuky
- Príznaky
- výpadky výkonu, chybové hlásenia, núdzový režim
- Riešenie
- výmena konkrétneho snímača podľa diagnostiky
- Cena opravy
- 80–200 €
Vodná pumpa / termostat
- Príznaky
- kolísanie teploty, pomalé nahrievanie, prehrievanie
- Riešenie
- výmena pumpy (často plastová vrtuľa), odporúča sa meniť preventívne
- Cena opravy
- 400–800 €
7-stupňová S tronic (DQ500)
- Príznaky
- Trhanie hlavne za studena, oneskorený rozjazd
- Riešenie
- výmena oleja každých 60 000 km, reset adaptácií, SW aktualizácia
- Cena opravy
- 250–450 €
5.2 FSI V10 419kW, 570kW
Ťukot rozvodovej reťaze
- Príznaky
- klopanie po štarte, oneskorený štart, EPC chyba
- Riešenie
- výmena komplet rozvodov (reťaze, lišty, napínače – motor von)
- Cena opravy
- 3000–6000 €
Zvýšená spotreba oleja
- Príznaky
- dolievanie 0,5 – 1 l na 1 000 – 1 500 km
- Riešenie
- výmena gufer ventilov, kontrola piestnych krúžkov
- Cena opravy
- 1000–2000 €
Zanesenie OPF filtra (po 2018)
- Príznaky
- znížený výkon, častejšie regenerácie, obmedzený zvuk
- Riešenie
- čistenie / výmena OPF, dlhšie jazdy na vyššie otáčky
- Cena opravy
- 1000–2000 €
Karbonizácia sacích ventilov (FSI)
- Príznaky
- trhanie, kolísanie otáčok, slabšia odozva
- Riešenie
- pieskové čistenie každých 100–150k km
- Cena opravy
- 500–900 €
Závada snímača vačky / VVT aktuátora
- Príznaky
- kontrolka motora, hrubý chod, výpadky výkonu
- Riešenie
- výmena snímača / solenoidu variabilného časovania
- Cena opravy
- 400–900 €
Prevodovka – RWD trhanie pri rozjazde
- Príznaky
- vibrácie, oneskorený záber spojky
- Riešenie
- výmena spojky alebo kalibrácia mechatroniky (S tronic)
- Cena opravy
- 800–1800 €
7-st. S tronic (DQ500)
- Príznaky
- Trhanie zvyčajne pri rozjazde alebo cúvaní
- Riešenie
- výmena oleja každých 60 000 km, reset adaptácií, softvér
- Cena opravy
- 250–450 €
Ďalšie generácie
Všetky generácie R8 · Všetky modely Audi
Kupuješ takéto auto?
Autá od Drive komunity prechádzajú 4-krokovou kontrolou: mechanika, diagnostika, meranie laku a história vozidla.
Pozri overené autá na predajPridaj sa do Drive
Kupuješ a predávaš autá? Pozri Flip Akadémiu — ako na tom zarobiť bez rizika.