.jpg){kind=link}
Zanášanie EGR a sacieho traktu
- Príznaky
- trhanie v nízkych otáčkach, strata výkonu, vyššia spotreba
- Riešenie
- čistenie EGR ventilu a klapiek, prípadne deaktivácia (off-road použitie)
- Neoverený odhad ceny
- 300–600 €
Problémy a kontrolné body Audi A7 4K (2018-)
Prehľad 45 zápisov problémov pre Audi A7 4K (2018-). Počet zápisov nie je počet nezávisle overených porúch ani údaj o ich častosti.
2.0 TDI 150kW
Problémy s DPF (mestská prevádzka
- Príznaky
- časté regenerácie, obmedzený výkon, dlhé štarty
- Riešenie
- vynútená regenerácia, čistenie DPF, výmena pri >200k km
- Neoverený odhad ceny
- 900–1500 €
Chyby NOx snímača / MAF senzora
- Príznaky
- kontrolka motora, kolísavý výkon
- Riešenie
- výmena snímača NOx / MAF, aktualizácia softvéru
- Neoverený odhad ceny
- 120–250 €
Vibrácie pri voľnobehu / chvenie
- Príznaky
- jemné chvenie motora, najmä pri studenom štarte
- Riešenie
- výmena silentblokov motora, kalibrácia vstrekovania
- Neoverený odhad ceny
- 200–400 €
Cuknutie pri jazde v meste (DSG)
- Príznaky
- nepríjemné trhnutie pri rozjazde alebo brzdení
- Riešenie
- adaptácia prevodovky, výmena oleja, softvérová aktualizácia
- Neoverený odhad ceny
- 180–300 €
7-st. S tronic (DQ381)
- Príznaky
- cuknutie pri rozjazde, meškanie pri kickdowne
- Riešenie
- výmena oleja každých 60 000 km, reset adaptácií, softvérová kalibrácia
- Neoverený odhad ceny
- 180–300 €
2.0 TFSI 140kW, 185kW
Zanášanie sacích ventilov
- Príznaky
- Trhavý chod, slabší ťah, vyššia spotreba
- Riešenie
- dekarbonizácia sacích ventilov (chemicky alebo pieskovaním)
- Neoverený odhad ceny
- 250–450 €
Trhanie pri ustálenej jazde (DSG)
- Príznaky
- cuknutie pri nízkom zaťažení (mestská jazda, tempomat)
- Riešenie
- aktualizácia softvéru, adaptácia prevodovky, výmena oleja v DSG
- Neoverený odhad ceny
- 180–300 €
PCV ventil – pretlak / podtlak
- Príznaky
- kolísanie otáčok, hučanie motora pri voľnobehu
- Riešenie
- výmena PCV ventilu (plastová jednotka na vrchu motora)
- Neoverený odhad ceny
- 100–200 €
Mierna spotreba oleja
- Príznaky
- dolievanie oleja každých 5–10 tis. km
- Riešenie
- kontrola ventilových gufer, PCV a odvetrania
- Neoverený odhad ceny
- 100–200 €
Zapaľovacie cievky / sviečky
- Príznaky
- cuknutie pri akcelerácii, kontrolka motora
- Riešenie
- výmena cievok + sviečok (najlepšie všetkých naraz)
- Neoverený odhad ceny
- 150–300 €
7-stupňová S tronic (DQ381 / DL382)
- Príznaky
- cuknutie, oneskorený nábeh pri miernom plyne
- Riešenie
- výmena oleja každých 60 000 km, reset adaptácií, aktualizácia softvéru
- Neoverený odhad ceny
- 180–300 €
3.0 TDI 170kW, 210kW
Zanášanie EGR / sacieho traktu
- Príznaky
- strata výkonu, trhanie, vyššia spotreba, časté regenerácie
- Riešenie
- čistenie EGR, vírivých klapiek, sacieho potrubia, softvérová úprava
- Neoverený odhad ceny
- 300–600 €
Závady NOx senzorov
- Príznaky
- kontrolka motora, obmedzený výkon, chyba emisií
- Riešenie
- výmena NOx senzora, aktualizácia softvéru
- Neoverený odhad ceny
- 40–120 €
Problémy s MHEV systémom (48V)
- Príznaky
- nefunkčný štart-stop, hlásenia chýb, slabší štart
- Riešenie
- kalibrácia štartér-generátora, výmena napínača, softvér
- Neoverený odhad ceny
- 800–1600 €
Závady snímača diferenčného tlaku DPF
- Príznaky
- nepresné regenerácie, strata výkonu, znížená účinnosť DPF
- Riešenie
- výmena snímača, vynútená regenerácia
- Neoverený odhad ceny
- 100–250 €
Úniky oleja z ventilových viek / turba
- Príznaky
- mastenie motora, zápach po vypnutí, jemné dymenie
- Riešenie
- výmena tesnení, kontrola odvetrania a turba
- Neoverený odhad ceny
- 400–900 €
8-st. Tiptronic (ZF 8HP)
- Príznaky
- meškanie pri podradení, nepríjemné „kopnutia“
- Riešenie
- výmena oleja a filtra každých 60 000 km, kalibrácia radenia
- Neoverený odhad ceny
- 250–400 €
Nedostatočné mazanie – olejové čerpadlo
- Príznaky
- Kovové zvuky alebo „ťukanie“ z oblasti motora / Diagnostika môže ukázať chybu typu P164D00, P164B00
- Riešenie
- Zvýšenie tlaku oleja / Softvérové úpravy ECU
- Neoverený odhad ceny
- 800–1500 €
3.0 TFSI 250kW
Zavzdušnenie MHEV systému (48V)
- Príznaky
- nefunkčný štart-stop, slabý štartér, výstraha
- Riešenie
- odvzdušnenie systému, kalibrácia, výmena napínacej jednotky MHEV
- Neoverený odhad ceny
- 800–1600 €
Zanesenie sacích ventilov (pri FSI)
- Príznaky
- trhavý chod, nepravidelný štart, mierna strata výkonu
- Riešenie
- dekarbonizácia ventilov (chemická alebo mechanická) každých 100–150k km
- Neoverený odhad ceny
- 300–500 €
PCV ventil – porucha odvetrania
- Príznaky
- kolísanie voľnobehu, hučanie, tlakovanie motora
- Riešenie
- výmena PCV modulu (umiestnený na vrchu medzi hlavami motora)
- Neoverený odhad ceny
- 150–300 €
Nábeh olejovej spotreby (ojedinele)
- Príznaky
- dolievanie oleja každých 7–10k km, najmä pri ostrej jazde
- Riešenie
- kontrola gufer ventilov, turbo, odvetrania
- Neoverený odhad ceny
- 150–300 €
Trhanie DSG pri nízkej rýchlosti
- Príznaky
- cuknutie pri rozjazde, oneskorený záber
- Riešenie
- výmena oleja v DSG, reset adaptácií, aktualizácia softvéru
- Neoverený odhad ceny
- 180–300 €
7-st. S tronic (DL501)
- Príznaky
- necitlivý nábeh pri predbiehaní, oneskorené podraďovanie
- Riešenie
- výmena oleja každých 60k km, adaptácia, kalibrácia radenia
- Neoverený odhad ceny
- 180–300 €
55 TFSI e PHEV 270kW
Nabíjanie a on-board charger
- Príznaky
- neúplné nabitie, chyba nabíjacieho systému
- Riešenie
- softvér, kontrola nabíjačky
- Neoverený odhad ceny
- 0–1200 €
HV batéria — degradácia
- Príznaky
- kratší EV dojazd, hlásenia o batérii
- Riešenie
- diagnostika a výmena modulu
- Neoverený odhad ceny
- 500–3000 €
Karbón 2.0 TFSI
- Príznaky
- trhanie, kolísanie voľnobehu
- Riešenie
- dekarbonizácia sania
- Neoverený odhad ceny
- 200–500 €
Mechatronika DSG DQ400e
- Príznaky
- trhavé radenie, núdzový režim
- Riešenie
- repas mechatroniky
- Neoverený odhad ceny
- 1000–2000 €
Vzduchový podvozok
- Príznaky
- klesanie, chyba výšky
- Riešenie
- výmena mechu/kompresora
- Neoverený odhad ceny
- 400–1400 €
RS7 4.0 V8 TFSI BiTurbo 441kW
Spotreba oleja (pri vyššom nájazde alebo tuningu)
- Príznaky
- Dolievanie, výstraha, dymenie
- Riešenie
- Kvalitný olej 5W-40/5W-50, výmena tesnení, PCV systému
- Neoverený odhad ceny
- 200–400 €
Karbonizácia ventilov (FSI)
- Príznaky
- Trhanie, strata výkonu, nepravidelný voľnobeh
- Riešenie
- Mechanické čistenie každých 80–100 000 km
- Neoverený odhad ceny
- 400–700 €
PCV / odvetranie motora
- Príznaky
- Nepravidelný chod, vyfukovanie oleja cez mierku
- Riešenie
- Výmena PCV jednotky
- Neoverený odhad ceny
- 200–400 €
Problém s chladením turba pri úpravách
- Príznaky
- Prehrievanie, výpadok výkonu
- Riešenie
- Výmena chladenia, športový intercooler, ochrana turbodúchadiel
- Neoverený odhad ceny
- 400–800 €
Výfukové klapky (rezonancia/pískanie)
- Príznaky
- Hlučnosť v určitých otáčkach, pískanie
- Riešenie
- Kalibrácia alebo výmena klapiek výfuku
- Neoverený odhad ceny
- 300–600 €
Tvrdé radenie alebo trhnutie
- Príznaky
- Kopnutie pri preradení D/S
- Riešenie
- Adaptácia, výmena oleja + filter (60–80k km)
- Neoverený odhad ceny
- 300–600 €
S7 3.0 V6 TDI BiTurbo 253kW, 257kW
Zanesenie EGR ventilu / systému
- Príznaky
- Vyššia spotreba, kolísanie otáčok, chyba motora
- Riešenie
- Čistenie alebo výmena EGR ventilu, prípadne softvérová aktualizácia
- Neoverený odhad ceny
- 300–600 €
Zanesenie DPF filtra
- Príznaky
- Časté regenerácie, strata výkonu, chyba filtra
- Riešenie
- Nútená regenerácia, čistenie alebo výmena DPF pri vysokom nájazde
- Neoverený odhad ceny
- 200–1600 €
Porucha elektrického kompresora (EPC)
- Príznaky
- Slabý ťah odspodu, oneskorená odozva na plyn, chyba EPC systému
- Riešenie
- Diagnostika 48V systému, výmena EPC jednotky alebo riadenia turba
- Neoverený odhad ceny
- 900–1600 €
Zlyhanie NOx senzorov (SCR systém)
- Príznaky
- Výstraha motora, zvýšená spotreba, nemožná regenerácia
- Riešenie
- Výmena NOx snímačov, kontrola softvéru
- Neoverený odhad ceny
- 300–600 €
Porucha PCV ventilu (odvetranie)
- Príznaky
- Podtlak v motore, syčanie, zvýšený tlak oleja
- Riešenie
- Výmena PCV ventilu alebo kompletnej zostavy odvetrávania
- Neoverený odhad ceny
- 100–250 €
Poruchy 48V batérie alebo BAS
- Príznaky
- Neaktívny EPC, výpadok mild-hybrid systému
- Riešenie
- Výmena 48V batérie alebo BAS (belt alternator starter)
- Neoverený odhad ceny
- 900–1600 €
Tvrdé radenie, oneskorená reakcia
- Príznaky
- Kopnutie pri preradení D/S, trhavé rozjazdy
- Riešenie
- Adaptácia prevodovky, výmena oleja a filtra každých 60–80 000 km
- Neoverený odhad ceny
- 250–450 €
Prevodovka ide do núdzového režimu
- Príznaky
- Blikajúca kontrolka, radenie len do 3. stupňa
- Riešenie
- Diagnostika, výmena elektroventilov, snímačov alebo softvérová aktualizácia
- Neoverený odhad ceny
- 250–450 €
Preklzovanie pri akcelerácii
- Príznaky
- Otáčky stúpajú bez zodpovedajúceho zrýchlenia
- Riešenie
- Výmena spojkového setu, úprava TCU softvéru pri vyššom výkone (Stage 1+)
- Neoverený odhad ceny
- 900–1500 €
Ďalšie generácie
Všetky generácie A7 · Všetky modely Audi
Kupuješ takéto auto?
Autá od Drive komunity prechádzajú 4-krokovou kontrolou: mechanika, diagnostika, meranie laku a história vozidla.
Pozri overené autá na predajPridaj sa do Drive
Kupuješ a predávaš autá? Pozri Flip Akadémiu — ako na tom zarobiť bez rizika.