Problémy a kontrolné body Audi A5 F5 (2016-2024)
Foto: JamesYoung8167 (CC BY-SA 4.0)Prehľad 38 zápisov problémov pre Audi A5 F5 (2016-2024). Počet zápisov nie je počet nezávisle overených porúch ani údaj o ich častosti.
1.4 TFSI 110kW
Trhanie pri jazde
- Príznaky
- cuknutie medzi 1500–2500 ot./min, najmä pri plynulej jazde
- Riešenie
- Zapaľovacie sviečky, cievky, MAF senzor, adaptácia ECU
- Neoverený odhad ceny
- 120–250 €
Ťažký studený štart
- Príznaky
- Dlhé točenie motora, nepravidelný chod po štarte
- Riešenie
- Snímač teploty (G62), PCV ventil, znečistené sanie
- Neoverený odhad ceny
- 100–200 €
Kolísanie voľnobehu
- Príznaky
- Nestabilné otáčky, mierne trasenie
- Riešenie
- PCV, netesnosti v saní, adaptácia klapky a MAF
- Neoverený odhad ceny
- 100–200 €
Zanášanie sacích ventilov
- Príznaky
- Slabší výkon, trhanie, vyššia spotreba
- Riešenie
- Mechanická alebo chemická dekarbonizácia (každých 80–100 000 km)
- Neoverený odhad ceny
- 250–450 €
Zvýšená spotreba oleja (zriedka)
- Príznaky
- Skôr výnimočne – typicky do 0,3 l / 1000 km pri ostrej jazde
- Riešenie
- PCV systém, guferá turba, stav ventilového tesnenia
- Neoverený odhad ceny
- 100–200 €
S tronic (DQ200)
- Príznaky
- Oneskočený rozjazd, cuknutie pri radení
- Riešenie
- Výmena oleja (ideálne po 60k km), adaptácia, repas mechatroniky
- Neoverený odhad ceny
- 600–1000 €
2.0 TDI 110kW, 140kW
Ťažké štarty / biely dym
- Príznaky
- Dlhé točenie, motor trhá, dym po štarte
- Riešenie
- Žeraviace sviečky, G62 (teplota), tlak paliva, rail senzor
- Neoverený odhad ceny
- 120–220 €
Trhanie pri ustálenej jazde
- Príznaky
- cuknutie medzi 1200–1800 ot./min, hlavne v meste
- Riešenie
- EGR ventil, váha vzduchu (MAF), adaptácia ECU
- Neoverený odhad ceny
- 250–450 €
Časté regenerácie DPF
- Príznaky
- zvýšené otáčky na voľnobeh, vyššia spotreba, dymenie
- Riešenie
- snímač diferenčného tlaku, štýl jazdy (krátke trasy), vynútená regenerácia
- Neoverený odhad ceny
- 900–1500 €
Zvýšená spotreba oleja
- Príznaky
- dolievanie každých 3–5 tis. km, mastné sanie
- Riešenie
- PCV, turbo guferá, tesnenia ventilov, krúžky (zriedkavo)
- Neoverený odhad ceny
- 900–1500 €
Klepanie / hrubý chod
- Príznaky
- ťažký zvuk v nízkych otáčkach, nekludný voľnobeh
- Riešenie
- vstrekovače, uloženia motora, synchronizácia vstrekovania
- Neoverený odhad ceny
- 250–450 €
Strata výkonu / slabý ťah
- Príznaky
- slabý nábeh turba, motor dusený, prechod do núdzového režimu
- Riešenie
- čistenie geometrie turba (VNT), výmena N75 ventilu, diagnostika podtlakov
- Neoverený odhad ceny
- 900–1500 €
Tiptronic (ZF 8HP)
- Príznaky
- necitlivé prepínanie, kickdown oneskorený
- Riešenie
- Výmena oleja + filtra, kalibrácia radenia
- Neoverený odhad ceny
- 150–300 €
S tronic (DL382)
- Príznaky
- neprirodzený záber, trhanie pri podradení
- Riešenie
- Výmena oleja (60k km), kalibrácia, repas mechatroniky
- Neoverený odhad ceny
- 180–300 €
2.0 TFSI 140kW, 185kW
Cuknutie / trhanie pri jazde
- Príznaky
- Trhanie medzi 1500–2500 ot./min, najmä pri ustálenej rýchlosti
- Riešenie
- Zapaľovacie sviečky, cievky, čistenie váhy vzduchu (MAF), adaptácia ECU
- Neoverený odhad ceny
- 150–300 €
Ťažké štarty za studena
- Príznaky
- Dlhé točenie, nekludný chod motora, najmä v zime
- Riešenie
- Snímač teploty (G62), PCV ventil, adaptácia škrtiacej klapky
- Neoverený odhad ceny
- 40–80 €
Zvýšená spotreba paliva
- Príznaky
- >9 l/100 km aj pri pokojnej jazde
- Riešenie
- Kontrola lambda sondy, MAF, EGR, softvér ECU
- Neoverený odhad ceny
- 120–250 €
Kolísanie voľnobehu
- Príznaky
- Jemné výkyvy otáčok, trasenie pri státí
- Riešenie
- Netesnosti v saní, PCV, EGR, adaptácia klapky
- Neoverený odhad ceny
- 80–150 €
Tiptronic (8HP)
- Príznaky
- neprirodzené reakcie pri záťaži
- Riešenie
- Výmena oleja, reset adaptácií, kontrola chladiaceho okruhu
- Neoverený odhad ceny
- 250–400 €
S tronic (DL382)
- Príznaky
- pomalý rozjazd, oneskorené radenie
- Riešenie
- Výmena oleja (60k km), kalibrácia, repas mechatroniky
- Neoverený odhad ceny
- 180–300 €
3.0 TDI 160kW, 200kW, 210kW
Ťažké štarty / biely dym
- Príznaky
- Dlhé točenie, trhavý chod, dym po štarte
- Riešenie
- žeraviace sviečky, snímač G62, rail tlak, vstrekovače
- Neoverený odhad ceny
- 100–200 €
Ťukot z reťaze po štarte
- Príznaky
- Zvuk 1–2 sekundy po studenom štarte, najmä po dlhšej odstávke
- Riešenie
- Výmena napínačov a reťazí (náročná, motor sa vyberá von)
- Neoverený odhad ceny
- 1500–2500 €
Zvýšená spotreba oleja
- Príznaky
- Dolievanie každých 3–5 tis. km, mastné sanie alebo výfuk
- Riešenie
- PCV ventil, guferá turba, ventilové tesnenia, odvetranie
- Neoverený odhad ceny
- 1000–1800 €
Strata výkonu / turbo neťahá
- Príznaky
- Slabé zrýchlenie, núdzový režim, motor sa dusí pri vyšších otáčkach
- Riešenie
- geometria turba (VNT), váha vzduchu, N75 ventil, EGR ventil
- Neoverený odhad ceny
- 1000–1800 €
Časté regenerácie DPF / dymenie
- Príznaky
- zvýšené otáčky na voľnobeh, neúplné regenerácie
- Riešenie
- výmena snímača diferenčného tlaku, vynútená regenerácia, pravidelné diaľnice
- Neoverený odhad ceny
- 900–1500 €
Zvláštny chod / trasenie motora
- Príznaky
- Vibrácie vo voľnobehu, hlavne pri studenom štarte
- Riešenie
- uloženie motora, vstrekovače, vyváženie dvojhmoty
- Neoverený odhad ceny
- 300–600 €
Tiptronic (ZF 8HP)
- Príznaky
- kopnutie pri podradení alebo oneskorený kickdown
- Riešenie
- výmena oleja a filtra, kalibrácia jednotky radenia
- Neoverený odhad ceny
- 250–400 €
Nedostatočné mazanie – olejové čerpadlo
- Príznaky
- Kovové zvuky alebo „ťukanie“ z oblasti motora / Diagnostika môže ukázať chybu typu P164D00, P164B00
- Riešenie
- Zvýšenie tlaku oleja / Softvérové úpravy ECU
- Neoverený odhad ceny
- 800–1500 €
S5 3.0 TDI V6 255kW
Elektrický kompresor a 48V
- Príznaky
- oneskorená reakcia, chyba 48V
- Riešenie
- kontrola/výmena e-kompresora a 48V batérie
- Neoverený odhad ceny
- 800–2200 €
Vstrekovače CR
- Príznaky
- dymenie, ťažší štart, strata výkonu
- Riešenie
- výmena vstrekovačov, kódovanie
- Neoverený odhad ceny
- 300–700 € za kus
EGR a sací trakt
- Príznaky
- kontrolka, znížený výkon
- Riešenie
- čistenie/výmena EGR a sania
- Neoverený odhad ceny
- 400–1000 €
AdBlue/SCR systém
- Príznaky
- kontrolka emisií, chyba dávkovania
- Riešenie
- oprava SCR, čerpadla a nádrže AdBlue
- Neoverený odhad ceny
- 300–1200 €
Vzduchový podvozok (výbava)
- Príznaky
- klesanie, chyba výšky
- Riešenie
- výmena mechu/kompresora
- Neoverený odhad ceny
- 400–1200 €
S5 3.0 TFSI V6 260kW
Reťaz rozvodov 3.0 TFSI
- Príznaky
- rachot pri studenom štarte, chyba korelácie
- Riešenie
- výmena reťaze a napínača
- Neoverený odhad ceny
- 1200–2200 €
Vodné čerpadlo a chladenie
- Príznaky
- únik chladiva, prehrievanie
- Riešenie
- výmena čerpadla a termostatu
- Neoverený odhad ceny
- 400–800 €
Vstrekovače a tlak paliva
- Príznaky
- nepokojný chod, strata výkonu, vyššia spotreba
- Riešenie
- kontrola a výmena vstrekovačov/HPFP
- Neoverený odhad ceny
- 400–900 €
Únik oleja z tesnení
- Príznaky
- mastnota pod motorom, zápach
- Riešenie
- výmena tesnení veka a simeringov
- Neoverený odhad ceny
- 300–800 €
Kompresor klimatizácie
- Príznaky
- klíma nechladí, hluk
- Riešenie
- výmena kompresora
- Neoverený odhad ceny
- 500–1000 €
Všetky generácie A5 · Všetky modely Audi
Kupuješ takéto auto?
Autá od Drive komunity prechádzajú 4-krokovou kontrolou: mechanika, diagnostika, meranie laku a história vozidla.
Pozri overené autá na predajPridaj sa do Drive
Kupuješ a predávaš autá? Pozri Flip Akadémiu — ako na tom zarobiť bez rizika.