Nepravidelný voľnobeh
- Príznaky
- Kolísajúce otáčky, trasenie motorom
- Riešenie
- Vyčistiť škrtiacu klapku, adaptovať cez diagnostiku, kontrola podtlakov
- Cena opravy
- 80–200 €
Časté závady Audi A3 8P (2003-2013)
Prehľad 79 známych závad pre Audi A3 8P (2003-2013) — príznaky, riešenie a orientačná cena opravy. Údaje vychádzajú zo skúseností komunity Drive a verejne dokumentovaných porúch.
1.6 MPI 75kW
Vysoká spotreba oleja
- Príznaky
- Časté dolievanie oleja, modrý dym
- Riešenie
- Kontrola gufer ventilov, piestnych krúžkov, výmena podľa stavu
- Cena opravy
- 400–800 €
Cukanie pri zrýchlení
- Príznaky
- Trhanie motora pri akcelerácii
- Riešenie
- Skontrolovať MAF senzor, lambda sondu, zapaľovacie cievky
- Cena opravy
- 120–250 €
Slabý ťah
- Príznaky
- Pocit „zlenivelého“ motora
- Riešenie
- Diagnostika MAF/Lambda, kontrola EGR ventilu
- Cena opravy
- 100–300 €
Vadná lambda sonda
- Príznaky
- Kolísajúce otáčky, kontrolka motora
- Riešenie
- Výmena lambda sondy (originál/Bosch)
- Cena opravy
- 120–250 €
Poruchy zapaľovania
- Príznaky
- Vynechávanie valca, blikajúca kontrolka motora
- Riešenie
- Výmena zapaľovacích sviečok, cievky alebo káblov
- Cena opravy
- 120–250 €
Ťažké štarty za studena
- Príznaky
- Dlhšie točenie motora
- Riešenie
- Výmena teplotného senzora G62, kontrola žhaviaceho systému
- Cena opravy
- 100–300 €
Manuál 5-st.
- Príznaky
- Nejde zaradiť 1. alebo R rýchlosť
- Riešenie
- Výmena prevodového oleja, premazanie radenia
- Cena opravy
- 150–600 €
DSG 7-st. (DQ200)
- Príznaky
- Blikajúci režim, hlásenia „Prevodovka“ na palubnom počítači
- Riešenie
- Výmena mechatroniky, spojok, softvérová aktualizácia, olej každých 60k km
- Cena opravy
- 800–1400 €
1.6 TDI 77kW, 66kW DPF CR
Zanášanie DPF filtra
- Príznaky
- Auto nejde do otáčok, časté regenerácie, kontrolka motora
- Riešenie
- Vynútená regenerácia diagnostikou, kontrola diferenčného snímača tlaku
- Cena opravy
- 800–1400 €
Zaseknutý EGR ventil
- Príznaky
- Trhanie v nízkych otáčkach, kolísanie voľnobehu
- Riešenie
- Vyčistenie alebo výmena EGR ventilu
- Cena opravy
- 250–450 €
Opotrebované vstrekovače Siemens
- Príznaky
- Klepanie motora, dlhý štart, zlé dávkovanie
- Riešenie
- Diagnostika vstrekovačov (čerpadlá Siemens/Continental), výmena 1–4 ks
- Cena opravy
- 250–450 €
Porucha snímača DPF
- Príznaky
- Hlásenie „znížený výkon“, núdzový režim
- Riešenie
- Výmena diferenčného snímača (často chyba v hadičkách alebo snímači)
- Cena opravy
- 100–250 €
Zlý chod motora za studena
- Príznaky
- Klepavý, nepravidelný štart a chod
- Riešenie
- Softvérová aktualizácia ECU, kontrola vstreku, výmena sviečok (žhavičov)
- Cena opravy
- 100–300 €
Zapečený termostat
- Príznaky
- Motor sa nezohrieva, spotreba vyššia ako bežná
- Riešenie
- Výmena termostatu (nízke náklady, veľký efekt)
- Cena opravy
- 150–350 €
Problémy s rozvodovou reťazou olejového čerpadla
- Príznaky
- Hučanie v oblasti čerpadla, pokles tlaku oleja
- Riešenie
- Preventívna výmena hnacieho mechanizmu čerpadla (reťaz alebo šesťhran)
- Cena opravy
- 400–800 €
5-stupňový manuál
- Príznaky
- Mechanické hučanie, radenie ide ťažko
- Riešenie
- Výmena oleja, diagnostika ložísk, nastavenie radenia
- Cena opravy
- 150–600 €
DSG 7-st. (DQ200)
- Príznaky
- Kopnutia, pískanie, prehriatie
- Riešenie
- Výmena spojok, mechatroniky, softvérový update, výmena oleja každých 60k
- Cena opravy
- 800–1500 €
1.8 TFSI 118kW
Vysoká spotreba oleja
- Príznaky
- 0,5 – 1 l / 1000 km, časté dolievanie
- Riešenie
- Repas piestnych krúžkov, novšie piesty (tzv. olejová verzia)
- Cena opravy
- 2000–3500 €
Karbón v sacom trakte
- Príznaky
- Strata výkonu, nerovnomerný voľnobeh
- Riešenie
- Vyčistenie sacích ventilov (mechanicky + chemicky)
- Cena opravy
- 250–450 €
Zasekávanie napínaka reťaze (CDAA)
- Príznaky
- Kovové šuchanie, možný preskok rozvodov
- Riešenie
- Okamžitá výmena napínaka, reťaze aj vodidiel
- Cena opravy
- 800–1500 €
Poruchy vysokotlakého čerpadla
- Príznaky
- Trhanie pri jazde, chyba systému paliva
- Riešenie
- Výmena HPFP čerpadla, kontrola ovládacej vačky (cam follower)
- Cena opravy
- 400–700 €
Poruchy PCV ventilu
- Príznaky
- Kolísanie otáčok, syčanie, tlak v kľukovej skrini
- Riešenie
- Výmena PCV ventilu (lacná oprava, cca 30 € diel)
- Cena opravy
- 80–150 €
Porucha diverter ventilu
- Príznaky
- Turbo „neťahá“, syčanie, strata boostu
- Riešenie
- Výmena DV ventilu za vylepšenú verziu (G alebo R)
- Cena opravy
- 60–150 €
S tronic (DQ200)
- Príznaky
- Kopnutie, oneskorený záber
- Riešenie
- Výmena spojok, adaptácia mechatroniky
- Cena opravy
- 800–1400 €
1.9 TDI 66kW, 77kW
Ťažké štarty
- Príznaky
- štartovanie trvá dlho, najmä za studena
- Riešenie
- výmena žeraviacich sviečok, kontrola napätia batérie, diagnostika relé
- Cena opravy
- 100–180 €
Nepravidelný chod motora
- Príznaky
- kolísanie otáčok, mierne trhanie pri jazde
- Riešenie
- čistenie EGR ventilu, výmena snímača teploty (G62), reset adaptácií
- Cena opravy
- 120–350 €
Dymenie pri zrýchlení
- Príznaky
- čierny dym z výfuku pri prudkom stlačení plynu
- Riešenie
- výmena váhy vzduchu (MAF), čistenie sania, kontrola vstrekovania
- Cena opravy
- 120–350 €
Slabý ťah / turbo „dierka“
- Príznaky
- pomalá reakcia na plyn, motor nereaguje svižne
- Riešenie
- kontrola N75 ventilu, výmena podtlakových hadíc, repas turba
- Cena opravy
- 600–1100 €
Vibrácie pri voľnobehu
- Príznaky
- trasenie celého auta pri státí na mieste
- Riešenie
- výmena silentblokov motora, nastavenie vstrekovania, vyváženie zotrvačníka
- Cena opravy
- 150–300 €
Ťažké radenie za studena
- Príznaky
- 1. a 2. stupeň ide ťažko, zadrháva
- Riešenie
- výmena prevodového oleja, synchronizácia radenia, premazanie mechanizmu
- Cena opravy
- 100–300 €
Vibrácie pri zaradení spojky
- Príznaky
- trhnutie pri rozjazde, klepanie pri podradení
- Riešenie
- výmena dvojhmotového zotrvačníka a spojkovej sady
- Cena opravy
- 800–1300 €
Prešmykovanie spojky
- Príznaky
- motor ide do otáčok, ale auto zrýchľuje pomaly
- Riešenie
- výmena spojky, kontrola hydrauliky spojkového valca
- Cena opravy
- 800–1300 €
2.0 MPI 110kW
Vysoká spotreba oleja
- Príznaky
- Časté dolievanie oleja, modrý dym z výfuku
- Riešenie
- Diagnostika piestnych krúžkov, gufer ventilov – oprava alebo GO
- Cena opravy
- 800–1500 €
Nepravidelný voľnobeh
- Príznaky
- Kolísanie otáčok, trasenie motorom
- Riešenie
- Čistenie a adaptácia škrtiacej klapky, kontrola váhy vzduchu
- Cena opravy
- 80–200 €
Slabý výkon
- Príznaky
- Pocit „dusenia“ motora, chýba ťah
- Riešenie
- Diagnostika MAF senzora, lambda sondy, kontrola EGR
- Cena opravy
- 100–300 €
Zapaľovanie vynecháva
- Príznaky
- Trhanie, kontrolka motora, občasný zášklb
- Riešenie
- Výmena zapaľovacích cievok, sviečok, skontrolovať konektory
- Cena opravy
- 150–300 €
Prehrievanie
- Príznaky
- Teplota presahuje 90 °C, ventilátor často beží
- Riešenie
- Výmena termostatu, čerpadla, prípadne čidla teploty
- Cena opravy
- 250–450 €
Klopanie motora (detonácie)
- Príznaky
- Klepanie pri zrýchlení
- Riešenie
- Diagnostika snímača klepania, výmena (Knock sensor)
- Cena opravy
- 100–350 €
Zlá reakcia na plyn
- Príznaky
- „diera“ v akcelerácii, spomalená odozva
- Riešenie
- Čistenie škrtiacej klapky, kontrola polohy pedálu plynu (G185)
- Cena opravy
- 80–250 €
Manuál 6-st.
- Príznaky
- Radenie ide tuho v 1. – 2. stupni
- Riešenie
- Výmena prevodového oleja, kontrola laniek radenia
- Cena opravy
- 150–600 €
S tronic (DSG DQ250)
- Príznaky
- Nepravidelné správanie prevodovky, oneskorené reakcie
- Riešenie
- Výmena oleja a filtra, adaptácia, softvér aktualizácia
- Cena opravy
- 180–280 €
2.0 TDI 100kW, 103kW, 125kW
Ťažké štarty za studena
- Príznaky
- dlhé štartovanie, biele dymy
- Riešenie
- výmena žeraviacich sviečok, kontrola palivového systému
- Cena opravy
- 100–300 €
Kolísanie otáčok
- Príznaky
- vibrácie na voľnobehu, nepravidelné otáčky
- Riešenie
- čistenie EGR ventilu, výmena snímača G62, reset adaptácií
- Cena opravy
- 150–500 €
Strata výkonu / núdzový režim
- Príznaky
- auto neťahá, maximálna rýchlosť obmedzená, kontrolka motora svieti
- Riešenie
- diagnostika turba, výmena MAF senzora, čistenie alebo výmena EGR
- Cena opravy
- 150–500 €
Čierne dymenie
- Príznaky
- tmavý dym pri akcelerácii, smrad z výfuku
- Riešenie
- výmena MAF, čistenie sania, kontrola vstrekovačov
- Cena opravy
- 150–450 €
Modrý dym z výfuku
- Príznaky
- zápach oleja, spotreba oleja, mastnota na výfuku
- Riešenie
- výmena gufera turba, kontrola odvetrania kľukovej skrine
- Cena opravy
- 300–1000 €
Časté regenerácie DPF
- Príznaky
- zvýšená spotreba, vetrák beží po vypnutí, zápach z výfuku
- Riešenie
- čistenie DPF, nútená regenerácia, výmena snímačov diferenčného tlak
- Cena opravy
- 800–1400 €
Turbo dierka / oneskorený ťah
- Príznaky
- slabá odozva na plyn, „dierka“ pri zrýchlení
- Riešenie
- výmena N75 ventilu, kontrola podtlakov, repas turba
- Cena opravy
- 800–1400 €
Hluk z motora po štarte
- Príznaky
- tikanie, kovové zvuky, len pri studenom motore
- Riešenie
- výmena napínača remeňa, kontrola zdvihátok, nastavenie vstrekovania
- Cena opravy
- 150–500 €
6-st. manuál
- Príznaky
- odpor pri zaradení 1. a 2. stupňa, najmä za studena
- Riešenie
- výmena oleja v prevodovke, kontrola tiahla radenia
- Cena opravy
- 150–600 €
6-st. DSG (DQ250)
- Príznaky
- kopanie pri rozjazde, neskoré radenie stupňov
- Riešenie
- výmena oleja (každých 60k km), reset adaptácií, repas mechatroniky
- Cena opravy
- 180–280 €
2.0 TFSI 147kW
Vysoká spotreba oleja
- Príznaky
- 0,5 – 1 l / 1000 km, modrý dym pri štarte alebo akcelerácii
- Riešenie
- Repas motora: výmena piestnych krúžkov a piestov, ideálne nová generácia
- Cena opravy
- 2000–3500 €
Zanesené sanie a sacie ventily
- Príznaky
- Slabý výkon, trhanie, kolísanie otáčok
- Riešenie
- Demontáž a mechanické čistenie sacieho traktu (karbón)
- Cena opravy
- 250–450 €
Vadné vysokotlaké čerpadlo (HPFP)
- Príznaky
- Trhanie v otáčkach, strata výkonu, chyba palivového systému
- Riešenie
- Výmena čerpadla a vačky (cam follower), preventívne kontrolovať každých 30k km
- Cena opravy
- 400–700 €
Vadná PCV membrána / ventil
- Príznaky
- Syčanie, trhanie, kolísanie otáčok, pretlak v motore
- Riešenie
- Výmena PCV ventilu (originál ~30–50 €)
- Cena opravy
- 80–150 €
Poruchy recirkulačného ventilu (DV)
- Príznaky
- Turbo „neťahá“, strata tlaku, pomalá odozva
- Riešenie
- Výmena za verziu G alebo R (posilnený plunžer)
- Cena opravy
- 60–150 €
Vadná klapka sania (flaps)
- Príznaky
- Kontrolka motora, strata výkonu, zvuk „klepania“ v saní
- Riešenie
- Výmena klapky alebo odstránenie klapiek (flap delete)
- Cena opravy
- 250–450 €
Prepadávajúca spojka (S3)
- Príznaky
- Pri prudkej akcelerácii – šmyk spojky aj pri nízkych otáčkach
- Riešenie
- Výmena spojky a zotrvačníka, prípadne výstužené riešenie pre S3
- Cena opravy
- 900–1400 €
S tronic / DSG (DQ250)
- Príznaky
- Rozbeh bez odozvy, kopnutie
- Riešenie
- Adaptácia, výmena spojok alebo mechatroniky
- Cena opravy
- 900–1400 €
3.2 V6 184kW
Vyťahaná rozvodová reťaz / chybný napínač
- Príznaky
- Rachot motora pri štarte, kontrolka motora
- Riešenie
- Výmena kompletnej rozvodovej sady (reťaz, klzáky, napínače)
- Cena opravy
- 1500–2800 €
Zaseknuté variátory
- Príznaky
- Nepravidelný chod, strata výkonu
- Riešenie
- Diagnostika VCDS, výmena variátora
- Cena opravy
- 800–1500 €
Závada snímača vačky/kľuky (G40/G28)
- Príznaky
- Dlhé štarty, strata výkonu, chyba v diag., motor ide v núdzovom režime
- Riešenie
- Výmena snímača
- Cena opravy
- 80–250 €
Porucha zapaľovacích cievok/sviečok
- Príznaky
- Trhanie motora, zlé štarty, chyba valca, kontrolka motora (P0300–P0306)
- Riešenie
- Výmena všetkých cievok a sviečok (najlepšie NGK/Beru originál)
- Cena opravy
- 200–400 €
Zvýšená spotreba oleja
- Príznaky
- Časté dolievanie oleja (aj 1L/1000 km), modrastý dym
- Riešenie
- Meranie kompresie, kontrola gufer, piestnych krúžkov, výmena podľa nálezu
- Cena opravy
- 800–1500 €
Porucha termostatu
- Príznaky
- Teplota motora stúpa pomaly / kolíše, horšie kúrenie
- Riešenie
- Výmena termostatu a prípadne snímača G62
- Cena opravy
- 250–500 €
Závada váhy vzduchu (MAF)
- Príznaky
- Trhanie motora, zvýšená spotreba, nepravidelné otáčky
- Riešenie
- Vyčistenie alebo výmena MAF senzora
- Cena opravy
- 120–250 €
DSG 6-stupňová (DQ250)
- Príznaky
- Kopnutie, trhnutie v nízkych rýchlostiach
- Riešenie
- Adaptácia spojok, výmena oleja
- Cena opravy
- 800–1500 €
Závada mechatroniky (riadiaca jednotka DSG)
- Príznaky
- Chyby radenia, blikajúce P / R / N / D, prechod do núdzového režimu
- Riešenie
- Diagnostika, výmena/oprava mechatroniky
- Cena opravy
- 800–1500 €
Nefunkčný senzor radenia (G676)
- Príznaky
- Nezaradenie rýchlosti, chyba P/N/D v diag.
- Riešenie
- Výmena G676 (pozícia radiacej páky)
- Cena opravy
- 300–600 €
S3 2.0 TFSI 195kW
Karbonizácia sacích ventilov
- Príznaky
- Nestabilný voľnobeh, trhanie pri akcelerácii, strata výkonu
- Riešenie
- pieskovanie ventilov každých 80–100 000 km
- Cena opravy
- 250–450 €
Chybný diverter ventil (DV – blow off)
- Príznaky
- Strata výkonu, pískanie turba, chyba „boost pressure“
- Riešenie
- Výmena ventilu – odporúčaná verzia G alebo Forge 007P
- Cena opravy
- 50–120 €
Zanesený PCV ventil (odvetranie kľukovej skrine)
- Príznaky
- Hvízdanie, podtlak pri otvorení viečka, kolísanie otáčok
- Riešenie
- Výmena PCV ventilu alebo upgrade na oil catch can
- Cena opravy
- 100–250 €
Zlyhanie zapaľovacích cievok / sviečok
- Príznaky
- Vynechávanie valcov, kontrolka motora, nepravidelný chod
- Riešenie
- Výmena všetkých cievok a sviečok naraz
- Cena opravy
- 150–300 €
Zanesený MAF senzor (váha vzduchu)
- Príznaky
- Kolísanie výkonu, zlá reakcia na plyn
- Riešenie
- Vyčistenie alebo výmena MAF senzora
- Cena opravy
- 100–200 €
Ťažké radenie za studena (manuál)
- Príznaky
- Zadrhávanie pri zaradení 1. a 2. stupňa
- Riešenie
- Výmena prevodového oleja (GL-4), kontrola spojky
- Cena opravy
- 180–300 €
Preklzovanie spojky (manuál)
- Príznaky
- Motor reve, ale auto neťahá
- Riešenie
- Výmena spojkovej sady + dvojhmotového zotrvačníka
- Cena opravy
- 900–1500 €
Trhanie pri rozjazde alebo radení (DSG)
- Príznaky
- Kopnutie, oneskorené radenie
- Riešenie
- Adaptácia prevodovky, výmena mechatroniky alebo spojkového setu
- Cena opravy
- 180–300 €
Zanedbaná výmena oleja (DSG)
- Príznaky
- Tvrdé radenie, vynechávanie
- Riešenie
- Výmena oleja a filtra každých 60 000 km je nutná
- Cena opravy
- 180–300 €
Ďalšie generácie
Všetky generácie A3 · Všetky modely Audi
Kupuješ takéto auto?
Autá od Drive komunity prechádzajú 4-krokovou kontrolou: mechanika, diagnostika, meranie laku a história vozidla.
Pozri overené autá na predajPridaj sa do Drive
Kupuješ a predávaš autá? Pozri Flip Akadémiu — ako na tom zarobiť bez rizika.