Časté závady Volkswagen Scirocco 3. Gen (2008-2018) Problémy a kontrolné body Volkswagen Scirocco 3. Gen (2008-2018) Prehľad 19 zápisov problémov pre Volkswagen Scirocco 3. Gen (2008-2018). Počet zápisov nie je počet nezávisle overených porúch ani údaj o ich častosti.
1.4 TSI, 90/92/110/118 kW Obsah bez doložených zdrojov k jednotlivým poruchám
Staršie záznamy nemajú priradené podklady ku každej poruche. Nejde o štatistiku poruchovosti ani diagnózu konkrétneho auta. Použiteľnosť závisí od motora, prevodovky, dátumu výroby a servisnej histórie.
Neoverený odhad: pri uvedených sumách chýba doložený cenník, dátum a rozsah práce či dielov. Nie sú cenovou ponukou; konkrétnu cenu musí určiť servis po diagnostike.
Časť záznamu má neúplný formát a nedá sa spoľahlivo zobraziť. Neznamená to, že vozidlo nemá problémy.
Rozvodová reťaz a napínač (60 - 120 000 km)(hlavne ročníky do 2013) Príznaky Klepot pri studenom štarte Riešenie Výmena kompletnej sady reťaze, lišty, napínača (400 - 900 €) Neoverený odhad ceny 450–800 € Prasknuté alebo opálené piesty (100 - 160 000 km) (do 2013) Príznaky Motor beží na 3 valce (vibruje) Riešenie Repas motora (1000 - 2000 €) Neoverený odhad ceny 1500–3000 € Vysoká spotreba oleja (100 - 180 000 km) (do 2013) Príznaky Zapečené piestne krúžky Riešenie Preplach motora (cca 150 €) Neoverený odhad ceny 300–1500 € Zlyhanie kompresora (120 - 180 000) (do 2014) Príznaky Slabý výkon do 3000 ot. Riešenie Oprava alebo výmena kompresora, kontrola preplňovacieho systému (500 - 1000 €) Neoverený odhad ceny 400–1100 € Problémy s turbodúchadlom (150 - 200 000 km) Príznaky Pískanie Riešenie Repas turbodúchadla, Čistenie regulácie turba, výmena prívodu oleja (400 - 800 €) Neoverený odhad ceny 900–2500 € Karbonizácia sacích ventilov (100 - 180 000 km) Príznaky Nerovnomerné otáčky pri voľnobehu, vyššia spotreba Riešenie Čistenie sacích ventilov (200 - 400 €) Neoverený odhad ceny 250–450 € 2.0 TDI, 100/103/110/125/130/135 kW Obsah bez doložených zdrojov k jednotlivým poruchám
Staršie záznamy nemajú priradené podklady ku každej poruche. Nejde o štatistiku poruchovosti ani diagnózu konkrétneho auta. Použiteľnosť závisí od motora, prevodovky, dátumu výroby a servisnej histórie.
Neoverený odhad: pri uvedených sumách chýba doložený cenník, dátum a rozsah práce či dielov. Nie sú cenovou ponukou; konkrétnu cenu musí určiť servis po diagnostike.
Časť záznamu má neúplný formát a nedá sa spoľahlivo zobraziť. Neznamená to, že vozidlo nemá problémy.
EGR ventil a EGR chladič (120 - 200 000 km) Príznaky Kolísanie otáčok Riešenie Vyčistenie EGR ventilu a kanálov, Neoverený odhad ceny 350–700 € DPF filter (filter pevných častíc) (160 - 250 000 km) Príznaky Zvýšená spotreba, Riešenie Nútená regenerácia cez diagnostiku, Neoverený odhad ceny 700–1400 € Turbo (160 - 250 000 km) Príznaky Strata výkonu Riešenie Vyčistenie VNT mechanizmu, Neoverený odhad ceny 900–2500 € Chladiaca sústava (vodná pumpa, termostat) (120 - 180 000 km) Príznaky Dlhé zahrievanie alebo naopak prehriatie motora Riešenie Výmena pumpy a termostatu (250 - 400 €) Neoverený odhad ceny 250–450 € 2.0 TFSI (R), 147/195 kW Obsah bez doložených zdrojov k jednotlivým poruchám
Staršie záznamy nemajú priradené podklady ku každej poruche. Nejde o štatistiku poruchovosti ani diagnózu konkrétneho auta. Použiteľnosť závisí od motora, prevodovky, dátumu výroby a servisnej histórie.
Neoverený odhad: pri uvedených sumách chýba doložený cenník, dátum a rozsah práce či dielov. Nie sú cenovou ponukou; konkrétnu cenu musí určiť servis po diagnostike.
Časť záznamu má neúplný formát a nedá sa spoľahlivo zobraziť. Neznamená to, že vozidlo nemá problémy.
Vačkový hríbik (cam follower) – opotrebenie HPFP systému (80 - 160 000 km) Príznaky Strata výkonu Riešenie Kontrola každých 50 000 km, výmena opotrebovaného hríbika Neoverený odhad ceny 300–700 € PCV ventil / odvetranie kľukovej skrine (80 - 150 000 km) Príznaky Nestabilný voľnobeh Riešenie Výmena PCV ventilu alebo celého veka ventilov (80 - 150 €) Neoverený odhad ceny 100–250 € Turbo (150 - 220 000 km) Príznaky Slabší výkon Riešenie Repas turba, výmena prívodného vedenia oleja (400 - 800 €) Neoverený odhad ceny 900–2500 € Rozvodový remeň Príznaky Pískanie pri nedodržaných servisných intervaloch - riziko preskočenia a poškodenia motora! Riešenie Dodržiavanie servisných intervalov - Kompletná výmena rozvodovej sady s vodnou pumpou každých 90 000 km (350 - 550 €) Neoverený odhad ceny 350–600 € 2.0 TSI (R), 132/155/162/188/206 kW Obsah bez doložených zdrojov k jednotlivým poruchám
Staršie záznamy nemajú priradené podklady ku každej poruche. Nejde o štatistiku poruchovosti ani diagnózu konkrétneho auta. Použiteľnosť závisí od motora, prevodovky, dátumu výroby a servisnej histórie.
Neoverený odhad: pri uvedených sumách chýba doložený cenník, dátum a rozsah práce či dielov. Nie sú cenovou ponukou; konkrétnu cenu musí určiť servis po diagnostike.
Časť záznamu má neúplný formát a nedá sa spoľahlivo zobraziť. Neznamená to, že vozidlo nemá problémy.
Spotreba oleja (najmä 155 kW) (80 - 150 000 km) Príznaky Časté dolievanie oleja Riešenie Výmena PCV ventilu, čistenie odvetrania (cca 300 €) Neoverený odhad ceny 120–450 € Rozvodová reťaz (EA888 Gen1/2) (100 - 180 000 km) Príznaky Kovový klepot pri štarte Riešenie Výmena reťaze a napínača, kontrola variabilného časovania vačiek (400 - 800 €) Neoverený odhad ceny 500–900 € PCV ventil / odvetranie kľukovej skrine (80 - 150 000 km) Príznaky Syčanie, nepravidelný voľnobeh Riešenie Výmena PCV ventilu alebo veka ventilov (80 - 150 €) Neoverený odhad ceny 100–250 € Turbo (u všetkých ale verzia 206 kW je citlivejšia) (140 - 220 000 km) Príznaky Strata výkonu Riešenie Používanie kvalitného oleja (hlavne u verzie R) Neoverený odhad ceny 900–2500 € Diverter valve (DV ventil – N249) (100 - 180 000 km) Príznaky Strata výkonu po preradení Riešenie Výmena za novší „piston“ typ (Rev D) (60 - 120 €) Neoverený odhad ceny 150–500 € Všetky generácie Scirocco · Všetky modely Volkswagen
Kupuješ takéto auto? Autá od Drive komunity prechádzajú 4-krokovou kontrolou: mechanika, diagnostika, meranie laku a história vozidla.
Pozri overené autá na predaj Pridaj sa do Drive
Kupuješ a predávaš autá? Pozri Flip Akadémiu — ako na tom zarobiť bez rizika.
Aktualizované 16. 9. 2026