Drive

Problémy a kontrolné body Škoda Octavia 3. Generácia (2013-2020)

Škoda Octavia 3. Generácia (2013-2020)
Foto: Navigator84 (CC BY-SA 4.0)

Prehľad 151 zápisov problémov pre Škoda Octavia 3. Generácia (2013-2020). Počet zápisov nie je počet nezávisle overených porúch ani údaj o ich častosti.

1.0 TSI 85kW

Problémy s turbodúchadlom:

Príznaky
Strata výkonu, nezvyčajné zvuky z oblasti turba, občasné svietenie kontrolky motora.
Riešenie
Kontrola a prípadná výmena turbodúchadla, kontrola a čistenie olejových ciest.
Neoverený odhad ceny
600–1100 €

Problémy s vstrekovačmi paliva:

Príznaky
Ťažkosti pri štartovaní, nerovnomerný chod motora, strata výkonu.
Riešenie
Diagnostika a výmena vstrekovačov.
Neoverený odhad ceny
150–300 €

Karbonizácia sacích ventilov:

Príznaky
Pokles výkonu motora, nerovnomerný chod, zvýšená spotreba paliva.
Riešenie
Profesionálne čistenie sacích ventilov.
Neoverený odhad ceny
250–450 €

Poruchy zapaľovania:

Príznaky
Trhanie motora pri jazde, slabý výkon, vynechávanie zapaľovania.
Riešenie
Diagnostika a výmena poškodených sviečok alebo cievok.
Neoverený odhad ceny
100–250 €

Problémy s prevodovkou:

Príznaky
Ťažkosti pri radení prevodových stupňov, prešmykovanie spojky, nezvyčajné zvuky alebo vibrácie pri radení.
Riešenie
Diagnostika prevodovky a výmena opotrebovaných alebo poškodených dielov.
Neoverený odhad ceny
400–900 €

Problémy s DSG prevodovkou:

Príznaky
Trhanie pri radení, oneskorené alebo neočakávané radenie, nezvyčajné hluky pri radení, svietiaca kontrolka prevodovky.
Riešenie
Diagnostika prevodovky, aktualizácia softvéru alebo výmena mechatronickej jednotky, prípadne výmena spojky.
Neoverený odhad ceny
800–1500 €

1.2 TSI 63kW

Rozvody — technické upresnenie

Overený údaj
Octavia III 1.2 TSI 63/81 kW a 1.4 TSI 103/110 kW patria do rodiny EA211 s remeňovým pohonom vačiek. Výkonové varianty dokladá Škoda; konštrukciu rozvodov Volkswagen.
Rozsah overenia
Spojenie rodiny motora a konštrukčného podkladu. Netýka sa reťazových EA111 v Octavii II. Ostatné tvrdenia v tomto zázname tým nie sú overené.
Zdroj
Volkswagen (manufacturer training, hosted by Datarunners): Self-study Programme 511 — The New EA211 Petrol Engine Family.
Zdroj
Škoda Auto: Jeden milion motorů řady EA211, 4 October 2016.

Nadmerná spotreba oleja:

Príznaky
Pravidelná potreba dolievania oleja, bez zjavných únikov oleja.
Riešenie
Diagnostika motora a možná generálka motora na výmenu opotrebovaných komponentov.
Neoverený odhad ceny
1200–2200 €

Strata chladiacej kvapaliny:

Príznaky
Pokles hladiny chladiacej kvapaliny, prehrievanie motora.
Riešenie
Kontrola na úniky a výmena poškodených častí ako je vodná pumpa alebo hadice.
Neoverený odhad ceny
200–400 €

Problémy s sacím potrubím:

Príznaky
Svetelná signalizácia motora, strata výkonu, nepravidelný chod motora.
Riešenie
Výmena sacieho potrubia alebo oprava mechanizmu klapiek.
Neoverený odhad ceny
200–400 €

1.2 TSI 77kW

Problémy s turbodúchadlom:

Príznaky
Strata výkonu, nezvyčajné zvuky z oblasti turba, občasné svietenie kontrolky motora.
Riešenie
Kontrola a prípadná výmena turbodúchadla, kontrola a čistenie olejových ciest.
Neoverený odhad ceny
600–1100 €

Problémy s vstrekovačmi paliva

Príznaky
Ťažkosti pri štartovaní, nerovnomerný chod motora, strata výkonu.
Riešenie
Diagnostika a výmena vstrekovačov.
Neoverený odhad ceny
150–300 €

Karbonizácia sacích ventilov:

Príznaky
Pokles výkonu motora, nerovnomerný chod, zvýšená spotreba paliva.
Riešenie
Profesionálne čistenie sacích ventilov.
Neoverený odhad ceny
250–450 €

Poruchy zapaľovania:

Príznaky
Trhanie motora pri jazde, slabý výkon, vynechávanie zapaľovania.
Riešenie
Diagnostika a výmena poškodených sviečok alebo cievok.
Neoverený odhad ceny
100–250 €

Problémy s prevodovkou:

Príznaky
Ťažkosti pri radení prevodových stupňov, prešmykovanie spojky, nezvyčajné zvuky alebo vibrácie pri radení.
Riešenie
Diagnostika prevodovky a výmena opotrebovaných alebo poškodených dielov.
Neoverený odhad ceny
400–900 €

1.2 TSI 81kW

Problémy s turbodúchadlom:

Príznaky
Strata výkonu, nezvyčajné zvuky z oblasti turba, občasné svietenie kontrolky motora.
Riešenie
Kontrola a prípadná výmena turbodúchadla, čistenie alebo výmena olejových ciest.
Neoverený odhad ceny
600–1100 €

Problémy s vstrekovačmi paliva:

Príznaky
Ťažkosti pri štartovaní, nerovnomerný chod motora, strata výkonu.
Riešenie
Diagnostika a výmena vstrekovačov.
Neoverený odhad ceny
150–300 €

Poruchy zapaľovania:

Príznaky
Trhanie motora pri jazde, slabý výkon, vynechávanie zapaľovania.
Riešenie
Diagnostika a výmena poškodených sviečok alebo cievok.
Neoverený odhad ceny
100–250 €

Rozvody — technické upresnenie

Overený údaj
Octavia III 1.2 TSI 63/81 kW a 1.4 TSI 103/110 kW patria do rodiny EA211 s remeňovým pohonom vačiek. Výkonové varianty dokladá Škoda; konštrukciu rozvodov Volkswagen.
Rozsah overenia
Spojenie rodiny motora a konštrukčného podkladu. Netýka sa reťazových EA111 v Octavii II. Ostatné tvrdenia v tomto zázname tým nie sú overené.
Zdroj
Volkswagen (manufacturer training, hosted by Datarunners): Self-study Programme 511 — The New EA211 Petrol Engine Family.
Zdroj
Škoda Auto: Jeden milion motorů řady EA211, 4 October 2016.

Problémy s prevodovkou:

Príznaky
Ťažkosti pri radení prevodových stupňov, prešmykovanie spojky, nezvyčajné zvuky alebo vibrácie pri radení.
Riešenie
Diagnostika prevodovky a výmena opotrebovaných alebo poškodených dielov.
Neoverený odhad ceny
400–900 €

1.4 TSI 103kW

Rozvody — technické upresnenie

Overený údaj
Octavia III 1.2 TSI 63/81 kW a 1.4 TSI 103/110 kW patria do rodiny EA211 s remeňovým pohonom vačiek. Výkonové varianty dokladá Škoda; konštrukciu rozvodov Volkswagen.
Rozsah overenia
Spojenie rodiny motora a konštrukčného podkladu. Netýka sa reťazových EA111 v Octavii II. Ostatné tvrdenia v tomto zázname tým nie sú overené.
Zdroj
Volkswagen (manufacturer training, hosted by Datarunners): Self-study Programme 511 — The New EA211 Petrol Engine Family.
Zdroj
Škoda Auto: Jeden milion motorů řady EA211, 4 October 2016.

Únik oleja cez tesnenia hriadeľov:

Príznaky
Viditeľné škvrny oleja pod vozidlom, zápach spáleného oleja, potenciálne zníženie hladiny oleja.
Riešenie
Výmena poškodených tesnení za nové, vylepšené verzie s dvojitým perom a pružinou, ktoré zlepšujú tesnosť a zabraňujú únikom.
Neoverený odhad ceny
150–350 €

Problémy s turbodúchadlom a jeho regulátorom:

Príznaky
Strata výkonu, trhanie pri zrýchľovaní, rozsvietená kontrolka motora.
Riešenie
Čistenie alebo výmena regulátora turbodúchadla, aby sa obnovila správna funkcia a výkon motora.
Neoverený odhad ceny
600–1100 €

Problémy so štart-stop systémom a EPC:

Príznaky
Nezvyčajné správanie štart-stop systému, rozsvietená kontrolka EPC, znížený výkon motora.
Riešenie
Diagnostika systému v autorizovanom servise na identifikáciu a opravu príčiny poruchy.
Neoverený odhad ceny
100–250 €

Problémy s vodnou pumpou a termostatom:

Príznaky
Prehrievanie motora, nezvyčajné zvuky z oblasti motora, znížená účinnosť kúrenia.
Riešenie
Výmena vodnej pumpy v spojení s termostatom, aby sa zabezpečilo správne chladenie a prevencia prehrievania motora.
Neoverený odhad ceny
250–400 €

Poruchy s turbodúchadlom a jeho aktorom:

Príznaky
Náhla strata výkonu, trhanie pri zrýchľovaní, rozsvietená kontrolka motora.
Riešenie
Čistenie alebo výmena aktora turbodúchadla na obnovenie správnej funkcie a výkonu motora.
Neoverený odhad ceny
600–1100 €

1.4 TSI 110kW

Problémy s turbodúchadlom:

Príznaky
Strata výkonu, nezvyčajné zvuky z oblasti turba, občasné svietenie kontrolky motora.
Riešenie
Kontrola a prípadná výmena turbodúchadla, čistenie alebo výmena olejových ciest.
Neoverený odhad ceny
600–1100 €

Rozvody — technické upresnenie

Overený údaj
Octavia III 1.2 TSI 63/81 kW a 1.4 TSI 103/110 kW patria do rodiny EA211 s remeňovým pohonom vačiek. Výkonové varianty dokladá Škoda; konštrukciu rozvodov Volkswagen.
Rozsah overenia
Spojenie rodiny motora a konštrukčného podkladu. Netýka sa reťazových EA111 v Octavii II. Ostatné tvrdenia v tomto zázname tým nie sú overené.
Zdroj
Volkswagen (manufacturer training, hosted by Datarunners): Self-study Programme 511 — The New EA211 Petrol Engine Family.
Zdroj
Škoda Auto: Jeden milion motorů řady EA211, 4 October 2016.

Problémy s vstrekovačmi paliva:

Príznaky
Ťažkosti pri štartovaní, nerovnomerný chod motora, strata výkonu.
Riešenie
Diagnostika a výmena vstrekovačov.
Neoverený odhad ceny
150–300 €

Poruchy zapaľovania:

Príznaky
Trhanie motora pri jazde, slabý výkon, vynechávanie zapaľovania.
Riešenie
Diagnostika a výmena poškodených sviečok alebo cievok.
Neoverený odhad ceny
100–250 €

Problémy s váhou nasávaného vzduchu (MAF):

Príznaky
Nerovnomerný chod motora, zvýšená spotreba paliva, rozsvietená kontrolka motora.
Riešenie
Výmena senzora MAF.
Neoverený odhad ceny
100–200 €

Problémy s EGR ventilom:

Príznaky
Znížený výkon motora, zvýšená spotreba paliva, rozsvietená kontrolka motora.
Riešenie
Čistenie alebo výmena EGR ventilu.
Neoverený odhad ceny
250–500 €

Problémy s prevodovkou:

Príznaky
Ťažkosti pri radení prevodových stupňov, prešmykovanie spojky, nezvyčajné zvuky alebo vibrácie pri radení.
Riešenie
Diagnostika prevodovky a výmena opotrebovaných alebo poškodených dielov.
Neoverený odhad ceny
400–900 €

1.4 TSI G-TEC 81kW

Opotrebovanie ventilov a sediel:

Príznaky
Znížený výkon motora, zvýšená spotreba paliva, nezvyčajné zvuky z motora.
Riešenie
ravidelné kontroly a výmena ventilov a sediel podľa odporúčaní výrobcu.​
Neoverený odhad ceny
800–1500 €

Problémy s palivovým systémom CNG:

Príznaky
Ťažkosti pri štartovaní na CNG, nepravidelný chod motora pri prevádzke na CNG.
Riešenie
Kontrola a údržba palivového systému CNG, vrátane tesnení, ventilov a filtrov.​
Neoverený odhad ceny
300–800 €

Kompresia plynu a tlakové nádoby:

Príznaky
Znížený dojazd na nádrž CNG, nezvyčajné zvuky pri plnení paliva.
Riešenie
Pravidelné kontroly tlaku, tesnosti a stavu tlakových nádob a kompresora.​
Neoverený odhad ceny
150–400 €

Regenerácia DPF filtra (ak je vybavený):

Príznaky
Zvýšená spotreba paliva, znížený výkon motora, rozsvietená kontrolka DPF.
Riešenie
Regenerácia DPF filtra alebo jeho výmena, ak je to nevyhnutné.
Neoverený odhad ceny
300–1200 €

Údržba prevodovky:

Príznaky
Ťažkosti pri radení prevodových stupňov, nezvyčajné zvuky pri radení.
Riešenie
Pravidelná výmena prevodového oleja a kontrola stavu prevodovky
Neoverený odhad ceny
150–300 €

Poruchy zapaľovania:

Príznaky
Trhanie motora, strata výkonu, vynechávanie zapaľovania.
Riešenie
Diagnostika a výmena poškodených zapaľovacích komponentov.
Neoverený odhad ceny
100–250 €

1.5 TSI 110kW

Problémy s turbodúchadlom:

Príznaky
Strata výkonu, nezvyčajné zvuky z oblasti turba, občasné svietenie kontrolky motora.
Riešenie
Kontrola a prípadná výmena turbodúchadla, čistenie alebo výmena olejových ciest.
Neoverený odhad ceny
600–1100 €

Problémy s rozvodovým reťazom:

Príznaky
Klepotavé zvuky najmä po studenom štarte, nerovnomerný chod motora.
Riešenie
Výmena rozvodového reťaze a súvisiacich komponentov ako napínaky a vodiace lišty.
Neoverený odhad ceny
350–600 €

Problémy s vstrekovačmi paliva:

Príznaky
Ťažkosti pri štartovaní, nerovnomerný chod motora, strata výkonu.
Riešenie
Diagnostika a výmena vstrekovačov.
Neoverený odhad ceny
150–300 €

Poruchy zapaľovania:

Príznaky
Trhanie motora pri jazde, slabý výkon, vynechávanie zapaľovania.
Riešenie
Diagnostika a výmena poškodených sviečok alebo cievok.
Neoverený odhad ceny
100–250 €

Problémy s váhou nasávaného vzduchu (MAF):

Príznaky
Nerovnomerný chod motora, zvýšená spotreba paliva, rozsvietená kontrolka motora.
Riešenie
Výmena senzora MAF.
Neoverený odhad ceny
100–200 €

Problémy s EGR ventilom:

Príznaky
Znížený výkon motora, zvýšená spotreba paliva, rozsvietená kontrolka motora.
Riešenie
Čistenie alebo výmena EGR ventilu.
Neoverený odhad ceny
250–500 €

Problémy s váhou nasávaného vzduchu (MAF):

Príznaky
Nerovnomerný chod motora, zvýšená spotreba paliva, rozsvietená kontrolka motora.
Riešenie
Výmena senzora MAF.
Neoverený odhad ceny
100–200 €

Problémy s prevodovkou:

Príznaky
Ťažkosti pri radení prevodových stupňov, prešmykovanie spojky, nezvyčajné zvuky alebo vibrácie pri radení.
Riešenie
Diagnostika prevodovky a výmena opotrebovaných alebo poškodených dielov.
Neoverený odhad ceny
400–900 €

1.6 81kW

Problémy s turbodúchadlom:

Príznaky
Strata výkonu, nezvyčajné zvuky z oblasti turba, občasné svietenie kontrolky motora.
Riešenie
Kontrola a prípadná výmena turbodúchadla, čistenie alebo výmena olejových ciest.​
Neoverený odhad ceny
600–1100 €

Problémy s rozvodovým reťazom:

Príznaky
Klepotavé zvuky najmä po studenom štarte, nerovnomerný chod motora.
Riešenie
Výmena rozvodového reťaze a súvisiacich komponentov ako napínaky a vodiace lišty.
Neoverený odhad ceny
300–500 €

Problémy s vstrekovačmi paliva:

Príznaky
Ťažkosti pri štartovaní, nerovnomerný chod motora, strata výkonu.
Riešenie
Diagnostika a výmena vstrekovačov.​
Neoverený odhad ceny
150–300 €

Poruchy zapaľovania:

Príznaky
Trhanie motora pri jazde, slabý výkon, vynechávanie zapaľovania.
Riešenie
Diagnostika a výmena poškodených sviečok alebo cievok.
Neoverený odhad ceny
100–250 €

Problémy s váhou nasávaného vzduchu (MAF):

Príznaky
Nerovnomerný chod motora, zvýšená spotreba paliva, rozsvietená kontrolka motora.
Riešenie
Výmena senzora MAF.
Neoverený odhad ceny
100–200 €

Problémy s EGR ventilom:

Príznaky
Znížený výkon motora, zvýšená spotreba paliva, rozsvietená kontrolka motora.
Riešenie
Čistenie alebo výmena EGR ventilu.​
Neoverený odhad ceny
250–500 €

Problémy s prevodovkou:

Príznaky
Ťažkosti pri radení prevodových stupňov, prešmykovanie spojky, nezvyčajné zvuky alebo vibrácie pri radení.
Riešenie
Diagnostika prevodovky a výmena opotrebovaných alebo poškodených dielov.
Neoverený odhad ceny
800–1500 €

1.6 TDI 66kW

Problémy s vysokotlakovým palivovým čerpadlom (HPFP):

Príznaky
Strata výkonu pri vysokých rýchlostiach, občasné zrýchlenie zaostáva, bez rozsvietenia kontrolky motora.
Riešenie
Diagnostika palivového systému a výmena poškodeného vysokotlakového palivového čerpadla.
Neoverený odhad ceny
400–800 €

Problémy s vstrekovačmi paliva:

Príznaky
Nerovnomerný chod motora, zvýšená spotreba paliva, občasné straty výkonu.
Riešenie
Kontrola a výmena poškodených alebo netesných vstrekovačov.
Neoverený odhad ceny
200–400 €

Problémy s EGR ventilom:

Príznaky
Znížený výkon motora, zvýšené emisie, rozsvietená kontrolka motora.
Riešenie
Čistenie alebo výmena EGR ventilu.
Neoverený odhad ceny
250–500 €

Problémy s DPF filtrom (filter pevných častíc):

Príznaky
Zvýšená spotreba paliva, znížený výkon, rozsvietená kontrolka DPF.
Riešenie
Regenerácia DPF filtra alebo jeho výmena, ak je to nevyhnutné.
Neoverený odhad ceny
300–1200 €

Problémy s váhou nasávaného vzduchu (MAF):

Príznaky
Nerovnomerný chod motora, zvýšená spotreba paliva, občasné rozsvietenie kontrolky motora.
Riešenie
Výmena senzora MAF.
Neoverený odhad ceny
100–200 €

Poruchy zapaľovania (pre benzínové motory):

Príznaky
Trhanie motora, slabý výkon, vynechávanie zapaľovania.
Riešenie
Diagnostika a výmena poškodených zapaľovacích komponentov.
Neoverený odhad ceny
100–250 €

Problémy s prevodovkou:

Príznaky
Ťažkosti pri radení prevodových stupňov, nezvyčajné zvuky alebo vibrácie pri radení.
Riešenie
Diagnostika prevodovky a výmena opotrebovaných alebo poškodených dielov.
Neoverený odhad ceny
800–1500 €

1.6 TDI 77kW

Problémy s ťažkým štartovaním pri chladných dňoch:

Príznaky
Ťažkosti pri štartovaní motora počas chladnejších dní; po krátkej jazde a následnom opätovnom štarte nie sú problémy.
Riešenie
Overiť kvalitu paliva a stav palivového systému, vrátane palivových filtrov a čerpadiel.
Neoverený odhad ceny
200–1500 €

Problémy s chladným chodom motora

Príznaky
Nerovnomerný chod motora, trhanie a zvýšená hlučnosť pri studenom štarte; po zahriatí motora sa symptómy zmiernia.
Riešenie
Skontrolovať palivový systém, vrátane vstrekovačov, palivových filtrov a tlakových čerpadiel.
Neoverený odhad ceny
200–450 €

Problémy s vodnou pumpou s lamelou:

Príznaky
Porucha vodnej pumpy môže ovplyvniť prietok chladiacej kvapaliny, čo môže viesť k prehrievaniu motora.
Riešenie
Inšpekcia a prípadná výmena vodnej pumpy s lamelou.
Neoverený odhad ceny
250–400 €

Problémy s palivovým čerpadlom s nízkym tlakom:

Príznaky
Dlhší čas na naštartovanie motora, najmä po dlhšom odstavení; môže byť sprevádzané stratou výkonu.
Riešenie
Overiť funkčnosť palivového čerpadla s nízkym tlakom a v prípade potreby jeho výmenu.
Neoverený odhad ceny
300–600 €

Problémy s výkonom motora bez chybových hlásení:

Príznaky
Strata výkonu motora vo všetkých prevodových stupňoch bez rozsvietenia kontrolky motora a bez zaznamenaných chybových kódov.
Riešenie
Komplexná diagnostika motora na identifikáciu príčiny a následná oprava.
Neoverený odhad ceny
200–1500 €

Problémy s DPF (filter pevných častíc):

Príznaky
Zvýšená spotreba paliva, znížený výkon motora, rozsvietená kontrolka DPF.
Riešenie
Regenerácia DPF filtra alebo jeho výmena, ak je to nevyhnutné.
Neoverený odhad ceny
300–1200 €

Problémy s EGR ventilom:

Príznaky
Znížený výkon motora, zvýšená spotreba paliva, rozsvietená kontrolka motora.
Riešenie
Čistenie alebo výmena EGR ventilu.
Neoverený odhad ceny
250–500 €

Problémy s váhou nasávaného vzduchu (MAF):

Príznaky
Nerovnomerný chod motora, zvýšená spotreba paliva, rozsvietená kontrolka motora.
Riešenie
Výmena senzora MAF.​
Neoverený odhad ceny
100–200 €

Problémy s turbodúchadlom:

Príznaky
Strata výkonu, nezvyčajné zvuky z oblasti turba, občasné svietenie kontrolky motora.
Riešenie
Kontrola a prípadná výmena turbodúchadla, čistenie alebo výmena olejových ciest.
Neoverený odhad ceny
700–1200 €

Problémy s rozvodovým reťazom:

Príznaky
Klepotavé zvuky najmä po studenom štarte, nerovnomerný chod motora.
Riešenie
Výmena rozvodového reťaze a súvisiacich komponentov ako napínaky a vodiace lišty.
Neoverený odhad ceny
350–600 €

1.6 TDI 81kW

Problémy s turbodúchadlom:

Príznaky
Strata výkonu, nezvyčajné zvuky z oblasti turba, občasné svietenie kontrolky motora.
Riešenie
Kontrola a prípadná výmena turbodúchadla, čistenie alebo výmena olejových ciest.
Neoverený odhad ceny
700–1200 €

Problémy s rozvodovým reťazom:

Príznaky
Klepotavé zvuky najmä po studenom štarte, nerovnomerný chod motora.
Riešenie
Výmena rozvodového reťaze a súvisiacich komponentov ako napínaky a vodiace lišty.
Neoverený odhad ceny
350–550 €

Problémy s vstrekovačmi paliva:

Príznaky
Ťažkosti pri štartovaní, nerovnomerný chod motora, strata výkonu.
Riešenie
Diagnostika a výmena vstrekovačov.
Neoverený odhad ceny
200–400 €

Poruchy zapaľovania:

Príznaky
Trhanie motora pri jazde, slabý výkon, vynechávanie zapaľovania.
Riešenie
Diagnostika a výmena poškodených sviečok alebo cievok.
Neoverený odhad ceny
100–250 €

Problémy s váhou nasávaného vzduchu (MAF):

Príznaky
Nerovnomerný chod motora, zvýšená spotreba paliva, rozsvietená kontrolka motora.
Riešenie
Výmena senzora MAF.
Neoverený odhad ceny
100–200 €

Problémy s EGR ventilom:

Príznaky
Znížený výkon motora, zvýšená spotreba paliva, rozsvietená kontrolka motora.
Riešenie
Čistenie alebo výmena EGR ventilu.
Neoverený odhad ceny
250–500 €

Problémy s váhou nasávaného vzduchu (MAF):

Príznaky
Nerovnomerný chod motora, zvýšená spotreba paliva, rozsvietená kontrolka motora.
Riešenie
Výmena senzora MAF.
Neoverený odhad ceny
100–200 €

Problémy s prevodovkou:

Príznaky
Ťažkosti pri radení prevodových stupňov, prešmykovanie spojky, nezvyčajné zvuky alebo vibrácie pri radení.
Riešenie
Diagnostika prevodovky a výmena opotrebovaných alebo poškodených dielov.
Neoverený odhad ceny
800–1500 €

1.6 TDI 85kW

Problémy s turbodúchadlom:

Príznaky
Strata výkonu, nezvyčajné zvuky z oblasti turba, občasné svietenie kontrolky motora.
Riešenie
Kontrola a prípadná výmena turbodúchadla, čistenie alebo výmena olejových ciest.
Neoverený odhad ceny
700–1200 €

Problémy s rozvodovým reťazom:

Príznaky
Klepotavé zvuky najmä po studenom štarte, nerovnomerný chod motora.
Riešenie
Výmena rozvodového reťaze a súvisiacich komponentov ako napínaky a vodiace lišty.
Neoverený odhad ceny
350–550 €

Problémy s vstrekovačmi paliva:

Príznaky
Ťažkosti pri štartovaní, nerovnomerný chod motora, strata výkonu.
Riešenie
Diagnostika a výmena vstrekovačov.
Neoverený odhad ceny
200–400 €

Poruchy zapaľovania:

Príznaky
Trhanie motora pri jazde, slabý výkon, vynechávanie zapaľovania.
Riešenie
Diagnostika a výmena poškodených sviečok alebo cievok.
Neoverený odhad ceny
100–250 €

Problémy s váhou nasávaného vzduchu (MAF):

Príznaky
Nerovnomerný chod motora, zvýšená spotreba paliva, rozsvietená kontrolka motora.
Riešenie
Výmena senzora MAF.
Neoverený odhad ceny
100–200 €

Problémy s EGR ventilom:

Príznaky
Znížený výkon motora, zvýšená spotreba paliva, rozsvietená kontrolka motora.
Riešenie
Čistenie alebo výmena EGR ventilu.
Neoverený odhad ceny
250–500 €

Problémy s váhou nasávaného vzduchu (MAF):

Príznaky
Nerovnomerný chod motora, zvýšená spotreba paliva, rozsvietená kontrolka motora.
Riešenie
Výmena senzora MAF.
Neoverený odhad ceny
100–200 €

Problémy s prevodovkou:

Príznaky
Ťažkosti pri radení prevodových stupňov, prešmykovanie spojky, nezvyčajné zvuky alebo vibrácie pri radení.
Riešenie
Diagnostika prevodovky a výmena opotrebovaných alebo poškodených dielov.
Neoverený odhad ceny
800–1500 €

1.8 TSI 132kW

Problémy s turbodúchadlom:

Príznaky
Strata výkonu, nezvyčajné zvuky z oblasti turba, občasné svietenie kontrolky motora.
Riešenie
Kontrola a prípadná výmena turbodúchadla, čistenie alebo výmena olejových ciest.
Neoverený odhad ceny
700–1200 €

Poruchy termostatu a vodnej pumpy:

Príznaky
Prehrievanie motora, únik chladiacej kvapaliny, nestabilná teplota motora.​
Riešenie
Výmena poškodených komponentov termostatu alebo vodnej pumpy.
Neoverený odhad ceny
250–450 €

Poruchy PCV ventilu (ventil pre odvod pár z karteru):

Príznaky
Nepravidelný chod motora, zvýšená spotreba paliva, únik oleja.
Riešenie
Výmena PCV ventilu za nový.
Neoverený odhad ceny
100–250 €

Usadeniny uhlíka na sacích ventiloch:

Príznaky
Znížený výkon motora, zvýšená spotreba paliva, nepravidelný voľnobežný chod.
Riešenie
Mechanické čistenie sacích ventilov pomocou špeciálnych techník, ako je napríklad použitie mediálneho pieskovania.
Neoverený odhad ceny
250–450 €

Problémy s rozvodovým reťazom:

Príznaky
Klepotavé zvuky najmä po studenom štarte, nerovnomerný chod motora.
Riešenie
Výmena rozvodového reťaze a súvisiacich komponentov ako napínaky a vodiace lišty.
Neoverený odhad ceny
500–900 €

Problémy s EGR ventilom:

Príznaky
Znížený výkon motora, zvýšená spotreba paliva, rozsvietená kontrolka motora.
Riešenie
Čistenie alebo výmena EGR ventilu.
Neoverený odhad ceny
250–500 €

Problémy s DPF filtrom (filter pevných častíc):

Príznaky
Znížený výkon motora, zvýšená spotreba paliva, rozsvietená kontrolka DPF.
Riešenie
Regenerácia DPF filtra alebo jeho výmena, ak je to nevyhnutné.
Neoverený odhad ceny
300–1200 €

Poruchy zapaľovania:

Príznaky
Trhanie motora pri jazde, slabý výkon, vynechávanie zapaľovania.
Riešenie
Diagnostika a výmena poškodených sviečok alebo cievok.
Neoverený odhad ceny
100–250 €

Problémy s palivovým čerpadlom:

Príznaky
ažkosti pri štartovaní, nepravidelný chod motora.
Riešenie
Diagnostika palivového systému a výmena poškodeného palivového čerpadla.
Neoverený odhad ceny
300–600 €

Problémy s prevodovkou:

Príznaky
Ťažkosti pri radení prevodových stupňov, prešmykovanie spojky, nezvyčajné zvuky alebo vibrácie pri radení.
Riešenie
Diagnostika prevodovky a výmena opotrebovaných alebo poškodených dielov.
Neoverený odhad ceny
800–1500 €

2.0 TDI 105kW

Problémy s turbodúchadlom:

Príznaky
Strata výkonu, nezvyčajné zvuky z oblasti turba, občasné svietenie kontrolky motora.
Riešenie
Kontrola a prípadná výmena turbodúchadla, čistenie alebo výmena olejových ciest.​
Neoverený odhad ceny
700–1200 €

Problémy s rozvodovým reťazom:

Príznaky
Klepotavé zvuky najmä po studenom štarte, nerovnomerný chod motora.​
Riešenie
Výmena rozvodového reťaze a súvisiacich komponentov ako napínaky a vodiace lišty.​
Neoverený odhad ceny
350–550 €

Problémy s váhou nasávaného vzduchu (MAF):

Príznaky
Nerovnomerný chod motora, zvýšená spotreba paliva, rozsvietená kontrolka motora.​
Riešenie
Výmena senzora MAF.
Neoverený odhad ceny
100–200 €

Problémy s EGR ventilom:

Príznaky
Znížený výkon motora, zvýšená spotreba paliva, rozsvietená kontrolka motora.
Riešenie
Čistenie alebo výmena EGR ventilu.
Neoverený odhad ceny
250–550 €

Problémy s DPF filtrom (filter pevných častíc):

Príznaky
Znížený výkon motora, zvýšená spotreba paliva, rozsvietená kontrolka DPF.​
Riešenie
Regenerácia DPF filtra alebo jeho výmena, ak je to nevyhnutné.​
Neoverený odhad ceny
300–1200 €

Poruchy zapaľovania (pre benzínové motory):

Príznaky
Trhanie motora pri jazde, slabý výkon, vynechávanie zapaľovania.​
Riešenie
Diagnostika a výmena poškodených sviečok alebo cievok.
Neoverený odhad ceny
100–250 €

Problémy s prevodovkou:

Príznaky
Ťažkosti pri radení prevodových stupňov, prešmykovanie spojky, nezvyčajné zvuky alebo vibrácie pri radení.​
Riešenie
Diagnostika prevodovky a výmena opotrebovaných alebo poškodených dielov.
Neoverený odhad ceny
800–1500 €

2.0 TDI 110kW

Problémy s turbodúchadlom:

Príznaky
Strata výkonu, nezvyčajné zvuky z oblasti turba, občasné svietenie kontrolky motora.
Riešenie
Kontrola a prípadná výmena turbodúchadla, čistenie alebo výmena olejových ciest.
Neoverený odhad ceny
700–1200 €

Problémy s rozvodovým reťazom:

Príznaky
Klepotavé zvuky najmä po studenom štarte, nerovnomerný chod motora.
Riešenie
Výmena rozvodového reťaze a súvisiacich komponentov ako napínaky a vodiace lišty.
Neoverený odhad ceny
350–550 €

Problémy s vstrekovačmi paliva:

Príznaky
Ťažkosti pri štartovaní, nerovnomerný chod motora, strata výkonu.
Riešenie
Diagnostika a výmena vstrekovačov.
Neoverený odhad ceny
250–450 €

Poruchy zapaľovania:

Príznaky
Trhanie motora pri jazde, slabý výkon, vynechávanie zapaľovania.
Riešenie
Diagnostika a výmena poškodených sviečok alebo cievok.
Neoverený odhad ceny
100–250 €

Problémy s váhou nasávaného vzduchu (MAF):

Príznaky
Nerovnomerný chod motora, zvýšená spotreba paliva, rozsvietená kontrolka motora.
Riešenie
Výmena senzora MAF.
Neoverený odhad ceny
100–200 €

Problémy s EGR ventilom:

Príznaky
Znížený výkon motora, zvýšená spotreba paliva, rozsvietená kontrolka motora.
Riešenie
Čistenie alebo výmena EGR ventilu.
Neoverený odhad ceny
250–550 €

Problémy s DPF filtrom (filter pevných častíc):

Príznaky
Znížený výkon motora, zvýšená spotreba paliva, rozsvietená kontrolka DPF.
Riešenie
Regenerácia DPF filtra alebo jeho výmena, ak je to nevyhnutné.
Neoverený odhad ceny
300–1200 €

Problémy s prevodovkou:

Príznaky
Ťažkosti pri radení prevodových stupňov, prešmykovanie spojky, nezvyčajné zvuky alebo vibrácie pri radení.
Riešenie
Diagnostika prevodovky a výmena opotrebovaných alebo poškodených dielov.
Neoverený odhad ceny
800–1500 €

2.0 TDI 4x4 110kW

Zanášanie EGR a DPF

Príznaky
núdzový režim, kontrolka DPF, časté regenerácie
Riešenie
čistenie EGR a DPF, kontrola snímačov tlaku
Neoverený odhad ceny
200–800 €

Haldex spojka 4x4 — údržba oleja

Príznaky
slabšia trakcia, hlásenie chyby pohonu 4x4
Riešenie
výmena oleja a filtra Haldex, kontrola čerpadla
Neoverený odhad ceny
120–350 €

Vstrekovače a tlak paliva

Príznaky
trhanie, ťažší štart, kolísanie výkonu
Riešenie
kontrola/výmena vstrekovačov
Neoverený odhad ceny
300–1000 €

Dvojhmotový zotrvačník

Príznaky
rachot pri štarte, vibrácie
Riešenie
výmena zotrvačníka a spojky
Neoverený odhad ceny
500–1100 €

2.0 TDI RS 135kW

Problémy s turbodúchadlom:

Príznaky
Strata výkonu, nezvyčajné zvuky z oblasti turba, občasné svietenie kontrolky motora.
Riešenie
Kontrola a prípadná výmena turbodúchadla, čistenie alebo výmena olejových ciest.
Neoverený odhad ceny
800–1300 €

Problémy s rozvodovým reťazom:

Príznaky
Klepotavé zvuky najmä po studenom štarte, nerovnomerný chod motora.
Riešenie
Výmena rozvodového reťaze a súvisiacich komponentov ako napínaky a vodiace lišty.
Neoverený odhad ceny
350–600 €

Problémy s váhou nasávaného vzduchu (MAF):

Príznaky
Nerovnomerný chod motora, zvýšená spotreba paliva, rozsvietená kontrolka motora.
Riešenie
Výmena senzora MAF.
Neoverený odhad ceny
100–200 €

Problémy s EGR ventilom:

Príznaky
Znížený výkon motora, zvýšená spotreba paliva, rozsvietená kontrolka motora.
Riešenie
Čistenie alebo výmena EGR ventilu.
Neoverený odhad ceny
300–600 €

Problémy s palivovým čerpadlom:

Príznaky
Ťažkosti pri štartovaní, nepravidelný chod motora.
Riešenie
Diagnostika palivového systému a výmena alebo oprava poškodeného palivového čerpadla.
Neoverený odhad ceny
300–600 €

Poruchy zapaľovania:

Príznaky
Trhanie motora pri jazde, slabý výkon, vynechávanie zapaľovania.
Riešenie
Diagnostika a výmena poškodených sviečok alebo cievok.
Neoverený odhad ceny
100–250 €

Problémy s váhou nasávaného vzduchu (MAF):

Príznaky
Nerovnomerný chod motora, zvýšená spotreba paliva, rozsvietená kontrolka motora.
Riešenie
Výmena senzora MAF.
Neoverený odhad ceny
100–200 €

Problémy s prevodovkou:

Príznaky
Ťažkosti pri radení prevodových stupňov, prešmykovanie spojky, nezvyčajné zvuky alebo vibrácie pri radení.
Riešenie
Diagnostika prevodovky a výmena opotrebovaných alebo poškodených dielov.
Neoverený odhad ceny
800–1500 €

2.0 TSI 140kW

Problémy s turbodúchadlom:

Príznaky
výkonu, nezvyčajné zvuky z oblasti turba, občasné svietenie kontrolky motora.
Riešenie
Kontrola a prípadná výmena turbodúchadla, čistenie alebo výmena olejových ciest.
Neoverený odhad ceny
700–1300 €

Problémy s rozvodovým reťazom:

Príznaky
Klepotavé zvuky najmä po studenom štarte, nerovnomerný chod motora.
Riešenie
Výmena rozvodového reťaze a súvisiacich komponentov ako napínaky a vodiace lišty.
Neoverený odhad ceny
500–900 €

Problémy s váhou nasávaného vzduchu (MAF):

Príznaky
Nerovnomerný chod motora, zvýšená spotreba paliva, rozsvietená kontrolka motora.
Riešenie
Výmena senzora MAF.
Neoverený odhad ceny
100–200 €

Problémy s EGR ventilom:

Príznaky
Znížený výkon motora, zvýšená spotreba paliva, rozsvietená kontrolka motora.
Riešenie
Čistenie alebo výmena EGR ventilu.
Neoverený odhad ceny
250–500 €

Problémy s DPF filtrom (filter pevných častíc):

Príznaky
Znížený výkon motora, zvýšená spotreba paliva, rozsvietená kontrolka DPF
Riešenie
Regenerácia DPF filtra alebo jeho výmena, ak je to nevyhnutné.
Neoverený odhad ceny
300–1200 €

Problémy s váhou nasávaného vzduchu (MAF):

Príznaky
Nerovnomerný chod motora, zvýšená spotreba paliva, rozsvietená kontrolka motora.
Riešenie
Výmena senzora MAF.
Neoverený odhad ceny
100–200 €

Problémy s prevodovkou DSG:

Príznaky
Ťažkosti pri radení prevodových stupňov, prešmykovanie spojky, nezvyčajné zvuky alebo vibrácie pri radení.
Riešenie
Diagnostika prevodovky a výmena opotrebovaných alebo poškodených dielov.
Neoverený odhad ceny
800–1500 €

Problémy s palivovým čerpadlom:

Príznaky
Ťažkosti pri štartovaní, nepravidelný chod motora.
Riešenie
Diagnostika palivového systému a výmena poškodeného palivového čerpadla.
Neoverený odhad ceny
300–600 €

2.0 TSI RS 162kW

Problémy s turbodúchadlom:

Príznaky
Strata výkonu, nezvyčajné zvuky z oblasti turba, občasné svietenie kontrolky motora.
Riešenie
Kontrola a prípadná výmena turbodúchadla, čistenie alebo výmena olejových ciest.
Neoverený odhad ceny
700–1300 €

Problémy s rozvodovým reťazom:

Príznaky
Klepotavé zvuky najmä po studenom štarte, nerovnomerný chod motora.
Riešenie
Výmena rozvodového reťaze a súvisiacich komponentov ako napínaky a vodiace lišty.
Neoverený odhad ceny
500–900 €

Problémy s váhou nasávaného vzduchu (MAF):

Príznaky
Nerovnomerný chod motora, zvýšená spotreba paliva, rozsvietená kontrolka motora.
Riešenie
Výmena senzora MAF.
Neoverený odhad ceny
100–200 €

Problémy s EGR ventilom:

Príznaky
Znížený výkon motora, zvýšená spotreba paliva, rozsvietená kontrolka motora.
Riešenie
Čistenie alebo výmena EGR ventilu.
Neoverený odhad ceny
250–500 €

Problémy s DPF filtrom (filter pevných častíc):

Príznaky
Znížený výkon motora, zvýšená spotreba paliva, rozsvietená kontrolka DPF.
Riešenie
Regenerácia DPF filtra alebo jeho výmena, ak je to nevyhnutné.
Neoverený odhad ceny
300–1200 €

Problémy s PCV ventilom:

Príznaky
Nepravidelný chod motora, zvýšená spotreba oleja.
Riešenie
Diagnostika a výmena poškodeného alebo zaneseného PCV ventilu.
Neoverený odhad ceny
100–250 €

Problémy s vysokotlakovým palivovým čerpadlom:

Príznaky
Ťažkosti pri štartovaní, nepravidelný chod motora.
Riešenie
Diagnostika palivového systému a výmena vysokotlakového palivového čerpadla.
Neoverený odhad ceny
300–600 €

Problémy s prevodovkou DSG:

Príznaky
Ťažkosti pri radení prevodových stupňov, prešmykovanie spojky, nezvyčajné zvuky alebo vibrácie pri radení.
Riešenie
Diagnostika prevodovky a výmena opotrebovaných alebo poškodených dielov.
Neoverený odhad ceny
800–1500 €

2.0 TSI RS 169kW

Problémy s reťazou rozvodu:

Príznaky
Zvuky klepania pri štarte motora, nepravidelný chod motora, rozsvietená kontrolka motora.​
Riešenie
Pravidelné kontroly stavu napínača reťaze a v prípade potreby jeho výmena. Odporúča sa tiež včasná výmena reťaze rozvodu podľa predpisov výrobcu.
Neoverený odhad ceny
500–900 €

Problémy s ventilom PCV (ventil pre riadenie ventilácie karterových plynov):

Príznaky
Zvýšená spotreba oleja, nepravidelný chod motora, zvýšené emisie.
Riešenie
Pravidelné kontroly a čistenie alebo výmena ventilu PCV podľa odporúčaní výrobcu.
Neoverený odhad ceny
100–250 €

Problémy s vodnou pumpou:

Príznaky
Prehrievanie motora, únik chladiacej kvapaliny, rozsvietená kontrolka teploty.​
Riešenie
Pravidelné kontroly stavu vodnej pumpy a jej včasná výmena, ak je to potrebné.
Neoverený odhad ceny
250–450 €

Problémy s palivovými vstrekovačmi:

Príznaky
Nerovnomerný chod motora, zvýšená spotreba paliva, znížený výkon.​
Riešenie
Pravidelné kontroly a čistenie palivových vstrekovačov, prípadne ich výmena v prípade zistenia poruchy.
Neoverený odhad ceny
150–350 €

Problémy s cievkami zapaľovania a zapaľovacími sviečkami:

Príznaky
Záseky motora, ťažkosti pri štartovaní, zvýšená spotreba paliva.
Riešenie
Pravidelná výmena zapaľovacích sviečok a kontrola stavu cievok zapaľovania.
Neoverený odhad ceny
100–250 €

Problémy s ventilom divertera (diverter ventil):

Príznaky
Strata výkonu, nezvyčajné zvuky pri akcelerácii, rozsvietená kontrolka motora.
Riešenie
Kontrola a v prípade potreby výmena ventilu divertera.
Neoverený odhad ceny
80–150 €

Problémy s vysokotlakovým palivovým čerpadlom (HPFP):

Príznaky
Ťažkosti pri štartovaní, nepravidelný chod motora, znížený výkon.​
Riešenie
Diagnostika palivového systému a výmena vysokotlakového palivového čerpadla v prípade zistenia poruchy.
Neoverený odhad ceny
300–600 €

2.0 TSI RS 180kW

Problémy s DPF filtrom (filter pevných častíc):

Príznaky
Znížený výkon motora, zvýšená spotreba paliva, rozsvietená kontrolka DPF.
Riešenie
Regenerácia DPF filtra alebo jeho výmena, ak je to nevyhnutné.
Neoverený odhad ceny
400–1000 €

Problémy s váhou nasávaného vzduchu (MAF):

Príznaky
Nerovnomerný chod motora, zvýšená spotreba paliva, rozsvietená kontrolka motora.
Riešenie
Výmena senzora MAF.
Neoverený odhad ceny
100–200 €

Problémy s prevodovkou:

Príznaky
Ťažkosti pri radení prevodových stupňov, prešmykovanie spojky, nezvyčajné zvuky alebo vibrácie pri radení.
Riešenie
Diagnostika prevodovky a výmena opotrebovaných alebo poškodených dielov.
Neoverený odhad ceny
800–1500 €

Problémy s palivovým čerpadlom:

Príznaky
Ťažkosti pri štartovaní, nepravidelný chod motora.
Riešenie
Diagnostika palivového systému a výmena poškodeného palivového čerpadla.
Neoverený odhad ceny
300–600 €

Ďalšie generácie

Všetky generácie Octavia · Všetky modely Škoda

Kupuješ takéto auto?

Autá od Drive komunity prechádzajú 4-krokovou kontrolou: mechanika, diagnostika, meranie laku a história vozidla.

Pozri overené autá na predajPridaj sa do Drive

Kupuješ a predávaš autá? Pozri Flip Akadémiu — ako na tom zarobiť bez rizika.