Prehľad 67 známych závad pre Mercedes-Benz A-Class W168 (1997-2004) — príznaky, riešenie a orientačná cena opravy. Údaje vychádzajú zo skúseností komunity Drive a verejne dokumentovaných porúch.
A140
Znížený výkon motora:
Príznaky
Slabá akcelerácia, motor ťahá ťažko, najmä pri plnej záťaži.
Motor beží nepravidelne, vynecháva zapálenie, problémy s voľnobežnými otáčkami.
Riešenie
Skontrolovať palivové vstrekovače, snímač MAF (snímač množstva vzduchu) a ECU.
Cena opravy
400–800 €
Nízky tlak oleja:
Príznaky
Kontrolka nízkeho tlaku oleja svieti počas jazdy alebo pri štartovaní motora.
Riešenie
Skontrolovať hladinu a kvalitu oleja, prípadne vymeniť olejové čerpadlo.
Cena opravy
300–600 €
Hluk pri štartovaní:
Príznaky
Pri štartovaní motora je počuť podivný klapavý zvuk.
Riešenie
Skontrolovať stav rozvodového remeňa a napínacích kladiek. Tento problém môže byť spojený s opotrebením komponentov.
Cena opravy
350–600 €
Prehriatie motora:
Príznaky
Kontrolka teploty motora sa rozsvieti, motor prehrieva.
Riešenie
Skontrolovať chladiaci systém, chladenie motora a stav chladiacej kvapaliny.
Cena opravy
200–400 €
Problémy s alternátorom:
Príznaky
Napätie klesá, kontrolka nabíjania svieti na palubnej doske.
Riešenie
Skontrolovať alternátor a jeho stav. V niektorých prípadoch môže byť potrebná výmena.
Cena opravy
200–400 €
Problémy s palivovými vstrekovačmi:
Príznaky
Znížený výkon motora, nepravidelný chod motora, dymenie pri akcelerácii.
Riešenie
Vyčistiť alebo vymeniť palivové vstrekovače. V niektorých prípadoch môže byť potrebné skontrolovať palivové čerpadlo.
Cena opravy
400–800 €
Znečistený alebo poškodený EGR ventil (recirkulácia spalín):
Príznaky
Zvýšená spotreba paliva, zvýšené emisie, motor nebeží plynule, problém s akceleráciou.
Riešenie
Vyčistiť alebo vymeniť EGR ventil. Zablokovaný EGR ventil môže spôsobovať znížený výkon motora.
Cena opravy
180–350 €
A190
Nepravidelný voľnobeh alebo kolísanie otáčok:
Príznaky
Motor kolíše v otáčkach, môže sa triasť alebo zhasínať na voľnobeh.
Riešenie
Vyčistenie alebo výmena krokového motora a škrtiacej klapky.
Cena opravy
300–600 €
Ťažký štart za studena:
Príznaky
Dlhé štartovanie, motor naskočí až po niekoľkých pokusoch.
Riešenie
Diagnostika ECT senzora a ultrazvukové čistenie vstrekovačov.
Cena opravy
200–450 €
Strata výkonu pri akcelerácii:
Príznaky
Auto zle reaguje na plynový pedál, ťahá pomaly.uto zle reaguje na plynový pedál, ťahá pomaly.
Riešenie
Výmena MAF senzora, kontrola a výmena zapaľovacích cievok a sviečok.
Cena opravy
150–300 €
Zlé radenie rýchlostí (manuálna)
Príznaky
Ťažké radenie, zadrhávanie najmä pri radení z 1. do 2. stupňa.
Riešenie
Nastavenie alebo výmena lanovodov radenia.
Cena opravy
80–180 €
Preklzovanie spojky:
Príznaky
Vysoké otáčky bez zodpovedajúceho zrýchlenia, smrad zo spojky.
Riešenie
Kompletná výmena spojkovej sady.
Cena opravy
350–550 €
Trhnutie pri preradení (automat):
Príznaky
Auto škubne pri zaradení D alebo pri preradení počas jazdy.
Riešenie
Kontrola/výmena oleja a filtra v prevodovke.
Cena opravy
200–350 €
Zvýšená spotreba oleja:
Príznaky
Časté dolievanie oleja, dymenie z výfuku.
Riešenie
Diagnostika kompresie, prípadne oprava horného konca motora.
Cena opravy
800–1500 €
Hluk od reťaze rozvodu – Motor M166 môže trpieť na vytiahnutie rozvodovej reťaze.
Príznaky
Klepanie z motorového priestoru najmä pri studenom štarte.
Riešenie
Kontrola napínača reťaze, výmena reťaze ak je natiahnutá.
Cena opravy
400–800 €
A200
Znížený výkon pri vyšších otáčkach:
Príznaky
otor stráca výkon, najmä pri zrýchľovaní a vyšších otáčkach. Nemôže udržať stabilnú rýchlosť.
Riešenie
Skontrolovať vzduchový filter, snímač MAF (merač vzduchu) a palivové vstrekovače. Ak je to potrebné, vymeniť senzor alebo vyčistiť systém.
Cena opravy
200–450 €
Nepravidelný chod motora:
Príznaky
Motor beží nerovnomerne, niekedy vynecháva zapalovanie, otáčky sa počas voľnobehu kolíšu.
Riešenie
Skontrolovať zapaľovacie sviečky a káble. Overiť snímače otáčok motora a snímač polohy vačkového hriadeľa.
Cena opravy
1500–2800 €
Problémy so zapalovaním:
Príznaky
Motor nechce naštartovať alebo štartuje s oneskorením, niekedy vynecháva.
Riešenie
Skontrolovať štartér a batériu. Vymeniť zapaľovacie sviečky, káble a prípadne čidlo vačkového hriadeľa.
Cena opravy
1500–2800 €
Nezdravý zvuk motora:
Príznaky
Motor vydáva nezvyčajný zvuk, najmä pri štartovaní alebo pri zošliapnutí plynu.
Riešenie
Skontrolovať tlmiče výfuku, ložiská a prípadne vymeniť opotrebované komponenty.
Cena opravy
300–600 €
Ťažké radenie prevodov:
Príznaky
Pri radení prevodovky je cítiť odpor, zaradenie je ťažké, alebo prevodovka \"škripe\".
Riešenie
Skontrolovať hladinu a kvalitu prevodového oleja. Ak je olej v poriadku, overiť stav synchronizačných krúžkov a prípadne ich vymeniť.
Cena opravy
400–800 €
Problémy so štartovaním:
Príznaky
Motor má problém nastartovať alebo potrebuje viac pokusov.
Riešenie
Skontrolovať štartér, batériu a palivový systém. Možno bude potrebné vymeniť batériu alebo skontrolovať palivové čerpadlo.
Cena opravy
300–600 €
Kolísanie otáčok pri voľnobehu:
Príznaky
Otáčky motora pri voľnobehu sú nestabilné, motor niekedy zhasína.
Riešenie
Skontrolovať a vyčistiť krokový motor alebo vyčistiť EGR ventil (ventil recirkulácie výfukových plynov).
Cena opravy
100–200 €
Príliš vysoké otáčky pri zrýchľovaní:
Príznaky
Prevodovka sa nezdá byť dostatočne rýchla a otáčky motora sú príliš vysoké pri zrýchľovaní.
Riešenie
Overiť stav prevodového oleja, prípadne ho vymeniť. Skontrolovať systém riadenia prevodovky a vykonať diagnostiku ECU.
Cena opravy
400–800 €
A200 CDI
Výpadky výkonu motora:
Príznaky
Motor stratí výkon, najmä pri plnom zaťažení alebo pri akcelerácii. Môže byť cítiť aj náhle spomalenie.
Riešenie
Skontrolovať systém vstrekovania paliva a palivový filter. Overiť senzor tlaku turba a v prípade potreby vyčistiť EGR ventil (ventil recirkulácie výfukových plynov).
Cena opravy
250–500 €
Dymenie motora:
Príznaky
Z výfuku vychádza modrý alebo čierny dym počas jazdy, najmä pri rozbiehaní alebo pri prudkom akcelerovaní.
Riešenie
Skontrolovať stav vstrekovačov a palivového systému. Overiť tlak turbodúchadla a prítomnosť oleja v spaľovacom priestore. V prípade problémov s turbodúchadlom, môže byť potrebná jeho výmena.
Cena opravy
600–1100 €
Hluk motora pri voľnobehu:
Príznaky
Motor pri voľnobehu vydáva nezvyčajný hluk, ktorý môže byť spôsobený opotrebovanými časťami motora.
Riešenie
Skontrolovať stav rozvodového remeňa, prípadne vymeniť olej v motore. Môže ísť aj o problém s ventilmi, ktorý si vyžaduje diagnostiku.
Cena opravy
350–600 €
Problémy so štartovaním na studenom motore:
Príznaky
Motor má problémy nastartovať za studena, naštartuje až po niekoľkých pokusoch.
Riešenie
Skontrolovať žhaviace sviečky, batériu a stav palivového čerpadla. V prípade opotrebenia žhaviacich sviečok ich vymeniť.
Cena opravy
100–250 €
Nezvyčajné zvuky pri radení:
Príznaky
Pri radení je počuť nezvyčajné zvuky, ako pískanie alebo \"klepanie\".
Riešenie
Skontrolovať stav prevodového oleja, prípadne vykonať výmenu. Overiť synchronizačné krúžky a stav ložísk v prevodovke.
Cena opravy
200–350 €
Slabé reakcie automatickej prevodovky:
Príznaky
Automatická prevodovka má spomalené reakcie na akceleráciu alebo oneskorené radenie.
Riešenie
Skontrolovať hladinu a kvalitu oleja v prevodovke. Vykonať diagnostiku elektroniky prevodovky a pri potrebuje vykonať výmenu oleja v prevodovke.
Cena opravy
200–350 €
Nadmerné opotrebenie palivového systému:
Príznaky
Zhoršený výkon motora a vysoké náklady na palivo.
Riešenie
Skontrolovať palivový filter a vstrekovače. V prípade potreby ich vymeniť alebo vyčistiť systém vstrekovania.
Cena opravy
400–800 €
Problémy s turbodúchadlom:
Príznaky
Strata výkonu a dymenie z výfuku, obzvlášť pri akcelerácii.
Riešenie
Skontrolovať a vyčistiť turbodúchadlo. Skontrolovať tlak turbodúchadla a stav intercooleru, prípadne vykonať výmenu turba.
Cena opravy
600–1100 €
Vysoká spotreba oleja:
Príznaky
Spotreba oleja je vyššia ako bežná, motor môže vykazovať slabý výkon.
Riešenie
Skontrolovať tesnenia a ventily motora, vyčistiť systém a v prípade potreby vymeniť opotrebované komponenty.
Cena opravy
800–1500 €
A220 CDI
Strata výkonu pri akcelerácii:
Príznaky
Slabý ťah motora, turbo zaberá neskoro, niekedy sa vôbec nezapne.
Riešenie
Vyčistenie alebo výmena EGR ventilu, kontrola hadíc a senzorov.
Cena opravy
180–350 €
Ťažký štart za studena:
Príznaky
Motor dlhšie točí, niekedy naskočí až na druhý pokus.
Riešenie
Výmena žhaviacich sviečok, kontrola palivového čerpadla a tesnení.
Cena opravy
100–250 €
Prehrievanie motora:
Príznaky
Rýchly nárast teploty, spustenie ventilátora bez efektu, varenie chladiacej kvapaliny.
Riešenie
Výmena termostatu, kontrola čerpadla a celého chladiaceho okruhu.
Cena opravy
200–400 €
Ťažké radenie (manuál):
Príznaky
Zadrhávanie pri radení, najmä medzi 1. a 2. stupňom.
Riešenie
Výmena alebo nastavenie radenia.
Cena opravy
300–600 €
Preklzovanie spojky (manuál):
Príznaky
Otáčky idú hore, auto však neťahá zodpovedajúco.
Riešenie
Výmena kompletnej spojkovej sady.
Cena opravy
350–600 €
Trhnutie pri radení (automat):
Príznaky
Šklbanie pri zaradení D alebo preradení pri jazde.
Riešenie
Výmena oleja a filtra v prevodovke, reset adaptačných hodnôt.
Cena opravy
200–350 €
Rozvodový reťazový mechanizmus:
Príznaky
Klepanie z motorového priestoru, najmä pri štarte.
Riešenie
Kontrola a prípadná výmena reťaze aj s napínačom.
Cena opravy
450–800 €
Zvýšená spotreba oleja:
Príznaky
Nutnosť často dolievať olej, dymenie pri záťaži.
Riešenie
Meranie kompresie, kontrola ventilov, oprava horného konca motora.