Problémy a kontrolné body Kia Ceed 1. Generácia (2006-2012)

Prehľad 24 zápisov problémov pre Kia Ceed 1. Generácia (2006-2012). Počet zápisov nie je počet nezávisle overených porúch ani údaj o ich častosti.

1.4 CVVT 80kW

Klepanie ventilov (chýbajúce hydraulické zdvíhatka)

Príznaky: tikanie/klepanie motora za studena aj za tepla, hlučnejší chod
Riešenie: nastavenie ventilových vôľ (motor G4FA ich vyžaduje periodicky, cca každých 60–90k km)
Neoverený odhad ceny: 150–300 €

Zlyhávajúce zapaľovacie cievky

Príznaky: vynechávanie valca, trhanie pri akcelerácii, kontrolka motora (misfire kódy)
Riešenie: výmena chybnej cievky a sviečok, kontrola káblov
Neoverený odhad ceny: 80–250 €

Klepanie v stĺpiku riadenia (MDPS spojka)

Príznaky: klopkanie/lupnutie v riadení pri malých pohyboch volantu, hlavne na nerovnostiach
Riešenie: výmena gumovej spojky (flex coupler) elektrického posilňovača — typická choroba Hyundai/Kia
Neoverený odhad ceny: 60–150 €

Hlučné vypínacie ložisko spojky

Príznaky: šuchot/pískanie pri zošliapnutí spojky
Riešenie: výmena ložiska, ideálne s celou spojkovou sadou
Neoverený odhad ceny: 350–550 €

Korózia hrán dverí a piatych dverí

Príznaky: pľuzgiere laku na hranách dverí, okolo zámku kufra
Riešenie: prebrúsenie a lokálne prelakovanie, dutinová konzervácia
Neoverený odhad ceny: 150–400 €

Opotrebené zadné silentbloky náprav a stabilizátorové tyčky

Príznaky: klopkanie na nerovnostiach, neurčité vedenie stopy
Riešenie: výmena silentblokov/tyčiek stabilizátora
Neoverený odhad ceny: 150–350 €

1.6 CRDi 85kW

Opotrebované vstrekovače (Bosch common-rail)

Príznaky: tvrdý chod, klepanie, nepravidelný voľnobeh, dym, horší štart — typicky po 150–200k km
Riešenie: skúška vstrekovačov na stolici, repas alebo výmena + zakódovanie do riadiacej jednotky
Neoverený odhad ceny: 400–800 €

Zanesený EGR ventil a sacie potrubie

Príznaky: strata výkonu, dymenie, kolísavý voľnobeh, kontrolka motora
Riešenie: demontáž a vyčistenie EGR aj sania, prípadne výmena ventilu
Neoverený odhad ceny: 150–350 €

Upchatý DPF filter (mestská prevádzka)

Príznaky: časté regenerácie, strata výkonu, núdzový režim, stúpajúca hladina oleja (riedenie naftou)
Riešenie: regenerácia/čistenie DPF, dlhšie jazdy, kontrola diferenčného snímača tlaku
Neoverený odhad ceny: 150–350 €

Predĺžená rozvodová reťaz pri zanedbanom oleji

Príznaky: rachotenie po štarte, chyby časovania — motor D4FB má reťaz citlivú na interval výmeny oleja
Riešenie: výmena reťaze s napínakom, olej 5W-30 low-SAPS max. po 15k km
Neoverený odhad ceny: 400–700 €

Dvojhmotový zotrvačník

Príznaky: drnčanie na voľnobehu, vibrácie pri rozjazde, klepanie pri vypnutí motora
Riešenie: výmena zotrvačníka spolu so spojkovou sadou
Neoverený odhad ceny: 800–1200 €

Netesné prepadové potrubie vstrekovačov

Príznaky: nafta v priestore motora, horšie štartovanie, pokles tlaku v rampe
Riešenie: výmena prepadových hadičiek a tesnení
Neoverený odhad ceny: 80–200 €

1.6 CVVT 90kW

Nutnosť nastavovania ventilových vôľ

Príznaky: klepanie motora, nepravidelný voľnobeh pri veľkej vôli
Riešenie: kontrola a nastavenie vôľ podložkami (G4FC nemá hydraulické zdvíhatka)
Neoverený odhad ceny: 150–300 €

Zapaľovacie cievky a sviečky

Príznaky: misfire, trhanie, rozsvietená kontrolka motora
Riešenie: výmena cievok a sviečok v predpísanom intervale
Neoverený odhad ceny: 100–300 €

Klepanie elektrického posilňovača riadenia (MDPS)

Príznaky: lupkanie v stĺpiku riadenia, vôľa okolo stredu volantu
Riešenie: výmena flex spojky, v horšom prípade repas stĺpika
Neoverený odhad ceny: 60–150 €

Priskoro opotrebené brzdové kotúče

Príznaky: vibrácie do volantu pri brzdení (zvlnené kotúče)
Riešenie: výmena kotúčov a doštičiek za kvalitnejší aftermarket
Neoverený odhad ceny: 150–250 €

Slabnúci kompresor klimatizácie

Príznaky: klíma chladí slabo alebo hlučí, občas vypadáva
Riešenie: kontrola chladiva a magnetickej spojky, pri poruche výmena/repas kompresora
Neoverený odhad ceny: 300–600 €

Korózia výfukového systému

Príznaky: hrdzavejúci zadný tlmič, fučanie výfuku
Riešenie: výmena zadného dielu výfuku
Neoverený odhad ceny: 120–250 €

2.0 CRDi 103kW

Zanášanie EGR a sacieho traktu

Príznaky: kolísanie otáčok, strata výkonu, dymenie, kontrolka motora
Riešenie: čistenie alebo výmena EGR ventilu, čistenie sania
Neoverený odhad ceny: 200–500 €

Upchávanie DPF filtra

Príznaky: kontrolka DPF, strata výkonu, časté regenerácie
Riešenie: servisná regenerácia, čistenie alebo výmena DPF
Neoverený odhad ceny: 250–1200 €

Zlyhanie turbodúchadla

Príznaky: modrý dym, strata výkonu, hvízdanie, únik oleja
Riešenie: kontrola a repas/výmena turba, výmena olejových hadičiek
Neoverený odhad ceny: 500–1200 €

Opotrebenie dvojhmotného zotrvačníka

Príznaky: klepanie pri rozjazde a voľnobehu, vibrácie
Riešenie: výmena dvojhmotného zotrvačníka a spojky
Neoverený odhad ceny: 650–1200 €

Problémy so štartovaním za studena

Príznaky: ťažký štart pod 5 °C, dymenie
Riešenie: výmena žhaviacich sviečok, kontrola vstrekovačov
Neoverený odhad ceny: 120–380 €

Opotrebenie vstrekovačov

Príznaky: Hlučnejší tvrdý chod, dymenie pri akcelerácii, horší studený štart, korekcie vstrekovačov mimo tolerancie pri vyššom nájazde motora 2.0 CRDi.
Riešenie: Diagnostika korekcií, repas alebo výmena chybných vstrekovačov vrátane medených podložiek.
Neoverený odhad ceny: 300–900 €

Ďalšie generácie

Všetky generácie Ceed · Všetky modely Kia

Kupuješ takéto auto?

Autá od Drive komunity prechádzajú 4-krokovou kontrolou: mechanika, diagnostika, meranie laku a história vozidla.

Pozri overené autá na predaj Pridaj sa do Drive

Kupuješ a predávaš autá? Pozri Flip Akadémiu — ako na tom zarobiť bez rizika.

Aktualizované 16. 9. 2026