Mokrý rozvodový remeň — kritické opotrebenie
- Príznaky
- rachot rozvodov pri studenom štarte, znížený výkon, upchané olejové sitko úlomkami remeňa
- Riešenie
- preventívna výmena remeňa v oleji a sitka, prepláchnutie olejového okruhu
- Cena opravy
- 450–900 €
Časté závady Ford Puma 1. Generácia (2019-)
Prehľad 18 známych závad pre Ford Puma 1. Generácia (2019-) — príznaky, riešenie a orientačná cena opravy. Údaje vychádzajú zo skúseností komunity Drive a verejne dokumentovaných porúch.
1.0 EcoBoost mHEV 114kW
Turbodúchadlo — vôľa a hluk
- Príznaky
- piskot alebo hvizd pri akcelerácii, modrý dym, strata plniaceho tlaku, chybové kódy podtlaku
- Riešenie
- kontrola axiálnej vôle, výmena turbodúchadla, kontrola prívodu oleja k turbu
- Cena opravy
- 700–1400 €
Karbón na sacích ventiloch (priame vstrekovanie)
- Príznaky
- trhané voľnobehy, zhoršený štart za studena, kolísanie výkonu, vyššia spotreba
- Riešenie
- dekarbonizácia sacieho traktu (walnut blasting / chemicky), kontrola PCV odvetrania
- Cena opravy
- 200–450 €
Chyba mHEV štartér-generátora (BISG)
- Príznaky
- nefunkčný plynulý štart motora, hláška hybrid system, cukanie pri rozjazde
- Riešenie
- diagnostika BISG, kontrola remeňa príslušenstva a napájania, výmena jednotky
- Cena opravy
- 500–1100 €
Zamŕzanie / reset infotainmentu SYNC 3
- Príznaky
- čierna obrazovka, výpadky couvacej kamery, strata Apple CarPlay / Android Auto
- Riešenie
- master reset, aktualizácia softvéru, výmena APIM modulu pri poruche
- Cena opravy
- 80–400 €
Vybíjanie 12V batérie
- Príznaky
- Ranné ťažké štarty, hlásenia o úspornom režime elektroniky, nefunkčný štart-stop, po pár dňoch státia vybitá batéria.
- Riešenie
- Test odberov v pokojovom režime, aktualizácia softvéru palubných modulov, výmena slabej 12V batérie s registráciou.
- Cena opravy
- 120–300 €
1.0 EcoBoost mHEV 92kW
Mokrý rozvodový remeň v oleji — degradácia
- Príznaky
- kovové chrapčanie pri studenom štarte, kúsky gumy v olejovej vani, rozsvietená kontrolka motora, v krajnom prípade zaseknutie remeňa a stret ventilov s piestami
- Riešenie
- preventívna výmena remeňa a olejového sitka po ~100–120 tis. km bez ohľadu na deklarovaný interval, dôsledné dodržiavanie kvalitného oleja a servisných intervalov
- Cena opravy
- 450–900 €
48V mHEV batéria — strata kapacity
- Príznaky
- miznúci efekt štart-stop, hláška o poruche hybridnej sústavy, znížená úspora paliva, občas obmedzený výkon
- Riešenie
- diagnostika BISG a 48V modulu, kontrola dotiahnutia silových svoriek podľa momentu, výmena 48V batérie
- Cena opravy
- 500–800 €
Nedobíjanie 12V batérie
- Príznaky
- vybitá 12V batéria po 1–2 týždňoch státia, auto nenaštartuje, resetovanie systémov
- Riešenie
- aktualizácia softvéru riadenia dobíjania, kontrola BISG a napájania 12V vetvy, výmena 12V batérie
- Cena opravy
- 150–350 €
Únik chladiacej kvapaliny / tesnenie hlavy
- Príznaky
- ubúdanie chladiacej kvapaliny bez viditeľnej mláky, prehrievanie, biely dym z výfuku
- Riešenie
- tlaková skúška, výmena tesnenia hlavy alebo prasknutého plastového krytu rozvodov, odvzdušnenie sústavy
- Cena opravy
- 400–1200 €
Zvýšená spotreba oleja / slabé olejové čerpadlo
- Príznaky
- potreba dolievať olej medzi servismi, rozsvietená kontrolka tlaku oleja, hluk motora pri nízkych otáčkach
- Riešenie
- kontrola tlaku oleja, vyčistenie zaneseného sitka, výmena olejového čerpadla
- Cena opravy
- 300–700 €
Porucha štartér-generátora BISG (48V)
- Príznaky
- Chybové hlásenia mild-hybrid systému, nefunkčný štart-stop, občas nemožnosť naštartovať, pískanie remeňa BISG.
- Riešenie
- Aktualizácia softvéru riadiacej jednotky, výmena remeňa a napináka pohonu BISG, pri poruche výmena samotného štartér-generátora.
- Cena opravy
- 300–1 500 €
1.5 EcoBoost 147kW (ST)
Mokrý rozvodový remeň — športové zaťaženie
- Príznaky
- chrapčanie rozvodov, úlomky v oleji, riziko preskočenia časovania pri agresívnej jazde
- Riešenie
- skrátený interval výmeny remeňa a sitka, kvalitný olej podľa špecifikácie
- Cena opravy
- 500–950 €
Prehrievanie a tesnenie hlavy
- Príznaky
- ubúdanie chladiacej kvapaliny, kolísajúca teplota, para z výfuku pri záťaži
- Riešenie
- tlaková skúška, výmena tesnenia hlavy, kontrola termostatu a čerpadla
- Cena opravy
- 500–1300 €
Dvojhmotový zotrvačník a spojka
- Príznaky
- rachot pri voľnobehu a vypínaní motora, vibrácie, preklzávanie spojky pri záťaži
- Riešenie
- výmena dvojhmotového zotrvačníka a spojkovej sady
- Cena opravy
- 700–1300 €
Turbodúchadlo pri vysokom výkone
- Príznaky
- strata plniaceho tlaku, hvizd, modrastý dym, limitovaný režim
- Riešenie
- kontrola a výmena turbodúchadla, kontrola olejových vedení
- Cena opravy
- 800–1500 €
Odvetranie kľukovej skrine (PCV)
- Príznaky
- zvýšená spotreba oleja, hvizd zospodu, olej v medzichladiči
- Riešenie
- výmena PCV membrány / ventilu, čistenie sacej sústavy
- Cena opravy
- 100–300 €
Vynechávanie zapaľovania (cievky a sviečky)
- Príznaky
- Cukanie pri akcelerácii pod záťažou, blikajúca kontrolka motora, chybové kódy misfire na jednotlivých valcoch.
- Riešenie
- Výmena zapaľovacích sviečok s predpísaným odtrhom a chybnej zapaľovacej cievky, kontrola konektorov.
- Cena opravy
- 80–250 €
Všetky generácie Puma · Všetky modely Ford
Kupuješ takéto auto?
Autá od Drive komunity prechádzajú 4-krokovou kontrolou: mechanika, diagnostika, meranie laku a história vozidla.
Pozri overené autá na predajPridaj sa do Drive
Kupuješ a predávaš autá? Pozri Flip Akadémiu — ako na tom zarobiť bez rizika.