Drive

Problémy a kontrolné body Ford Puma 1. Generácia (2019-)

Ford Puma 1. Generácia (2019-)
Foto: Alexander-93 (CC BY-SA 4.0)

Prehľad 18 zápisov problémov pre Ford Puma 1. Generácia (2019-). Počet zápisov nie je počet nezávisle overených porúch ani údaj o ich častosti.

1.0 EcoBoost mHEV 114kW

Rozvody — technické upresnenie

Overený údaj
Výrobcom publikovaná tabuľka pre rok 2024 uvádza pri 1.0 mHEV 92/114 kW reťazový pohon vačiek. Súhrnný záznam od roku 2019 preto nemôže týmto verziám všeobecne pripisovať mokrý rozvodový remeň.
Rozsah overenia
Overený indexovaný obsah technického listu 2024; plný dokument nebol dostupný. Výrobné zmeny 2019–2023 zostávajú na samostatnú kontrolu. Ostatné tvrdenia v tomto zázname tým nie sú overené.
Zdroj
Ford: 2024 Ford Puma — Technical specifications.

Turbodúchadlo — vôľa a hluk

Príznaky
piskot alebo hvizd pri akcelerácii, modrý dym, strata plniaceho tlaku, chybové kódy podtlaku
Riešenie
kontrola axiálnej vôle, výmena turbodúchadla, kontrola prívodu oleja k turbu
Neoverený odhad ceny
700–1400 €

Karbón na sacích ventiloch (priame vstrekovanie)

Príznaky
trhané voľnobehy, zhoršený štart za studena, kolísanie výkonu, vyššia spotreba
Riešenie
dekarbonizácia sacieho traktu (walnut blasting / chemicky), kontrola PCV odvetrania
Neoverený odhad ceny
200–450 €

Chyba mHEV štartér-generátora (BISG)

Príznaky
nefunkčný plynulý štart motora, hláška hybrid system, cukanie pri rozjazde
Riešenie
diagnostika BISG, kontrola remeňa príslušenstva a napájania, výmena jednotky
Neoverený odhad ceny
500–1100 €

Zamŕzanie / reset infotainmentu SYNC 3

Príznaky
čierna obrazovka, výpadky couvacej kamery, strata Apple CarPlay / Android Auto
Riešenie
master reset, aktualizácia softvéru, výmena APIM modulu pri poruche
Neoverený odhad ceny
80–400 €

Vybíjanie 12V batérie

Príznaky
Ranné ťažké štarty, hlásenia o úspornom režime elektroniky, nefunkčný štart-stop, po pár dňoch státia vybitá batéria.
Riešenie
Test odberov v pokojovom režime, aktualizácia softvéru palubných modulov, výmena slabej 12V batérie s registráciou.
Neoverený odhad ceny
120–300 €

1.0 EcoBoost mHEV 92kW

Rozvody — technické upresnenie

Overený údaj
Výrobcom publikovaná tabuľka pre rok 2024 uvádza pri 1.0 mHEV 92/114 kW reťazový pohon vačiek. Súhrnný záznam od roku 2019 preto nemôže týmto verziám všeobecne pripisovať mokrý rozvodový remeň.
Rozsah overenia
Overený indexovaný obsah technického listu 2024; plný dokument nebol dostupný. Výrobné zmeny 2019–2023 zostávajú na samostatnú kontrolu. Ostatné tvrdenia v tomto zázname tým nie sú overené.
Zdroj
Ford: 2024 Ford Puma — Technical specifications.

48V mHEV batéria — strata kapacity

Príznaky
miznúci efekt štart-stop, hláška o poruche hybridnej sústavy, znížená úspora paliva, občas obmedzený výkon
Riešenie
diagnostika BISG a 48V modulu, kontrola dotiahnutia silových svoriek podľa momentu, výmena 48V batérie
Neoverený odhad ceny
500–800 €

Nedobíjanie 12V batérie

Príznaky
vybitá 12V batéria po 1–2 týždňoch státia, auto nenaštartuje, resetovanie systémov
Riešenie
aktualizácia softvéru riadenia dobíjania, kontrola BISG a napájania 12V vetvy, výmena 12V batérie
Neoverený odhad ceny
150–350 €

Únik chladiacej kvapaliny / tesnenie hlavy

Príznaky
ubúdanie chladiacej kvapaliny bez viditeľnej mláky, prehrievanie, biely dym z výfuku
Riešenie
tlaková skúška, výmena tesnenia hlavy alebo prasknutého plastového krytu rozvodov, odvzdušnenie sústavy
Neoverený odhad ceny
400–1200 €

Zvýšená spotreba oleja / slabé olejové čerpadlo

Príznaky
potreba dolievať olej medzi servismi, rozsvietená kontrolka tlaku oleja, hluk motora pri nízkych otáčkach
Riešenie
kontrola tlaku oleja, vyčistenie zaneseného sitka, výmena olejového čerpadla
Neoverený odhad ceny
300–700 €

Porucha štartér-generátora BISG (48V)

Príznaky
Chybové hlásenia mild-hybrid systému, nefunkčný štart-stop, občas nemožnosť naštartovať, pískanie remeňa BISG.
Riešenie
Aktualizácia softvéru riadiacej jednotky, výmena remeňa a napináka pohonu BISG, pri poruche výmena samotného štartér-generátora.
Neoverený odhad ceny
300–1 500 €

1.5 EcoBoost 147kW (ST)

Prehrievanie a tesnenie hlavy

Príznaky
ubúdanie chladiacej kvapaliny, kolísajúca teplota, para z výfuku pri záťaži
Riešenie
tlaková skúška, výmena tesnenia hlavy, kontrola termostatu a čerpadla
Neoverený odhad ceny
500–1300 €

Dvojhmotový zotrvačník a spojka

Príznaky
rachot pri voľnobehu a vypínaní motora, vibrácie, preklzávanie spojky pri záťaži
Riešenie
výmena dvojhmotového zotrvačníka a spojkovej sady
Neoverený odhad ceny
700–1300 €

Turbodúchadlo pri vysokom výkone

Príznaky
strata plniaceho tlaku, hvizd, modrastý dym, limitovaný režim
Riešenie
kontrola a výmena turbodúchadla, kontrola olejových vedení
Neoverený odhad ceny
800–1500 €

Odvetranie kľukovej skrine (PCV)

Príznaky
zvýšená spotreba oleja, hvizd zospodu, olej v medzichladiči
Riešenie
výmena PCV membrány / ventilu, čistenie sacej sústavy
Neoverený odhad ceny
100–300 €

Vynechávanie zapaľovania (cievky a sviečky)

Príznaky
Cukanie pri akcelerácii pod záťažou, blikajúca kontrolka motora, chybové kódy misfire na jednotlivých valcoch.
Riešenie
Výmena zapaľovacích sviečok s predpísaným odtrhom a chybnej zapaľovacej cievky, kontrola konektorov.
Neoverený odhad ceny
80–250 €

Všetky generácie Puma · Všetky modely Ford

Kupuješ takéto auto?

Autá od Drive komunity prechádzajú 4-krokovou kontrolou: mechanika, diagnostika, meranie laku a história vozidla.

Pozri overené autá na predajPridaj sa do Drive

Kupuješ a predávaš autá? Pozri Flip Akadémiu — ako na tom zarobiť bez rizika.