DPF filter
- Príznaky
- Dymenie, strata výkonu, zvýšena spotreba, časte regenerácie.
- Riešenie
- Čistenie DPF (od 100€), v horšom prípade nový diel (okolo 1500€).
- Cena opravy
- 150–1500 €
Časté závady BMW X4 F24 (2014–2018)
Prehľad 24 známych závad pre BMW X4 F24 (2014–2018) — príznaky, riešenie a orientačná cena opravy. Údaje vychádzajú zo skúseností komunity Drive a verejne dokumentovaných porúch.
20d 140kw
EGR a chladič EGR
- Príznaky
- Nepravidelný voľnobeh, strata výkonu, dymenie.
- Riešenie
- Vyčistenie EGR ventilu. Nový EGR chladič (300–600€).
- Cena opravy
- 300–600 €
Turbo
- Príznaky
- Pískanie pri akcelerácii, Modrý dym, strata výkonu.
- Riešenie
- Výmena turba (repas 400–700€, nové turbo 900–1500€).
- Cena opravy
- 500–1500 €
Rozvody
- Príznaky
- Kovové klepanie zo zadnej časti motora, najmä pri studenom štarte
- Riešenie
- Výmena rozvodov (1000€ – 2000€), po 200 000km je potrebné vymeniť rozvody.
- Cena opravy
- 800–2000 €
20i, 28i 135kw, 180kw
Rozvody
- Príznaky
- Kovové klepanie najmä pri studenom štarte.
- Riešenie
- Výmena rozvodov (od 1000€).
- Cena opravy
- 800–2000 €
Tesnenie veka ventilov , Tesnenie telesa olejového filtra (oil filter housing)
- Príznaky
- Únik oleja, zápach, mastnota.
- Riešenie
- Výmena Tesnenia veka ventilov (30€) a telesa olejového filtra (15€).
- Cena opravy
- 200–450 €
Vysokotlakové čerpadlo HPFP
- Príznaky
- Auto zhasne, nedrží tlak railu, kovové piliny v systéme.
- Riešenie
- Výmena HPFP čerpadla + kompletná výmena palivovej sústavy (od 2000€ +).
- Cena opravy
- 400–800 €
Vodná pumpa a termostat
- Príznaky
- Poruchy vedú k neustálemu podchladeniu alebo naopak k prehrievaniu.
- Riešenie
- Výmena za nový diel. Termostat (80€), vodná pumpa (350€).
- Cena opravy
- 350–600 €
Karbonizácia sacích ventilov
- Príznaky
- Strata výkonu, nerovnomerný chod, vyššia spotreba.
- Riešenie
- Dekarbonizacia motora (70€).
- Cena opravy
- 250–450 €
30d, 35d 190kw, 230kw
Rozvody
- Príznaky
- Kovové klepanie zo zadnej časti motora, najmä pri studenom štarte
- Riešenie
- Výmena rozvodov (od 1 600 € v závislosti od dielov a prístupu, keďže rozvody sú na zadnej strane motora), interval na výmenu rozvodov je okolo 200 000 km.
- Cena opravy
- 800–2000 €
EGR ventil / EGR chladič
- Príznaky
- Dymenie, kontrolka motora, strata výkonu.
- Riešenie
- Výmena EGR (~160€), chladiča EGR (250€) alebo zaslepenie EGR (50€ + softvérove vypnutie).
- Cena opravy
- 250–600 €
Olejové čerpadlo
- Príznaky
- Nízky tlak oleja, kontrolka na budíkoch.
- Riešenie
- Výmena čerpadla (475€ originál diel)
- Cena opravy
- 300–900 €
Vysokotlakové čerpadlo HPFP
- Príznaky
- Ťažké štarty, auto neštartuje, kovové piliny v palivovom systéme.
- Riešenie
- Preventívna výmena okolo 200 000km (500-700€). V horšom prípade výmena HPFP čerpadla + kompletná výmena palivovej sústavy (od 2000€).
- Cena opravy
- 2000–3500 €
Hlavné/ojničné ložiska
- Príznaky
- Kovové hlasné klepanie zo spodnej časti motora, Kovové piliny v oleji, zadretie motora.
- Riešenie
- Pri 200 000km výmena ložísk (od 2500€), V prípade že je motor už zadretý je suma za opravu ~8000€.
- Cena opravy
- 1500–3000 €
DPF filter
- Príznaky
- Časté regenerácie, strata výkonu, vysoká spotreba.
- Riešenie
- Vyčistenie DPF (150–250€), v horšom prípade výmena DPF (700–1500€).
- Cena opravy
- 800–1600 €
Vstreky
- Príznaky
- Ťažké štarty, trhanie pri akcelerácii, dymenie, nerovnomerný voľnobeh.
- Riešenie
- Výmena vstrekov (nový originálny diel 600€/ks, repas 250-350€/ks)
- Cena opravy
- 300–1400 €
Vírivé klapky
- Príznaky
- Môžu sa odtrhnúť a vtiahnuť do valcov, čo spôsobí vážne poškodenie motora.
- Riešenie
- Odstránenie vírivých klapiek (sada na zaslepenie 20-50€ + softvérove vypnutie).
- Cena opravy
- 100–500 €
Turbo (twinturbo), 230kw
- Príznaky
- Nákladnejšie na opravu. Príznaky opotrebenia sú Strata výkonu, dymenie, zvýšená spotreba oleja .
- Riešenie
- Výmena túrb. Repas (800–1200€) alebo nové turbá (1500–2500€).
- Cena opravy
- 1500–3000 €
35i, 40i 225kw, 265kw
Vysokotlakové čerpadlo HPFP (staršie modely motorov)
- Príznaky
- Auto zhasne, nedrží tlak railu, kovové piliny v systéme.
- Riešenie
- Výmena HPFP čerpadla + kompletná výmena palivovej sústavy (od 2000€ +).
- Cena opravy
- 500–900 €
Tesnenie krytu ventilov, tesnenie telesa olejového filtra (oil filter housing)
- Príznaky
- Únik oleja, zápach, mastnota.
- Riešenie
- Výmena tesnení (20–40€).
- Cena opravy
- 250–450 €
Vodná pumpa a termostat
- Príznaky
- Motor sa prehrieva, únik chladiacej kvapaliny.
- Riešenie
- Výmena za nový diel. Termostat (70€), vodná pumpa (350€).
- Cena opravy
- 400–700 €
Chladenie oleja
- Príznaky
- Nedostatočne chladenie, možne poškodenie ojničnich ložisk, valcov motora.
- Riešenie
- Skrátený interval výmeny oleja (max 6000km), vaččsie chladiče, pridanie termostatu na olejový výmenník.
- Cena opravy
- 300–600 €
Potrubie medzi intercoolerom a motorom
- Príznaky
- Hlasné syčanie pri akcelerácii, Kontrolka motora, stráta výkonu.
- Riešenie
- Nový diel (80–130€).
- Cena opravy
- 100–250 €
VANOS solenoidy
- Príznaky
- Nerovnomerný voľnobeh, strata výkonu.
- Riešenie
- Výmena za nový diel (100–250€).
- Cena opravy
- 150–300 €
Ďalšie generácie
Všetky generácie X4 · Všetky modely BMW
Kupuješ takéto auto?
Autá od Drive komunity prechádzajú 4-krokovou kontrolou: mechanika, diagnostika, meranie laku a história vozidla.
Pozri overené autá na predajPridaj sa do Drive
Kupuješ a predávaš autá? Pozri Flip Akadémiu — ako na tom zarobiť bez rizika.