Časté závady BMW X3 F25 (2011–2017) Časté závady BMW X3 F25 (2011–2017) Prehľad 37 známych závad pre BMW X3 F25 (2011–2017) — príznaky, riešenie a orientačná cena opravy. Údaje vychádzajú zo skúseností komunity Drive a verejne dokumentovaných porúch.
18d, 20d 105kw, 135kw Rozvody Príznaky Kovové klepanie zo zadnej časti motora, najmä pri studenom štarte. Riešenie Výmena rozvodov (od 1300 € v závislosti od dielov a prístupu, keďže rozvody sú na zadnej strane motora), interval na výmenu rozvodov je okolo 200 000 km. Cena opravy 800–2000 € EGR ventil / EGR chladič Príznaky Dymenie, kontrolka motora, strata výkonu. Riešenie Výmena EGR (~160€), chladiča EGR (250€) alebo zaslepenie EGR (40€ + softvérove vypnutie). Cena opravy 250–500 € DPF filter Príznaky Časté regenerácie, strata výkonu, vysoká spotreba. Riešenie Vyčistenie DPF (150–250€), v horšom prípade výmena DPF (700–1500€). Cena opravy 700–1500 € Turbo Príznaky Strata výkonu, dymenie (modrý/čierny dym), pískanie pri zrýchlení. Riešenie Výmena turba (repas 450–800 €, nové turbo 1000–1800€). Cena opravy 450–1800 € Vstreky Príznaky Ťažké štarty, trhanie pri akcelerácii, dymenie, nerovnomerný voľnobeh. Riešenie Výmena vstrekov (nový originálny diel 350-500€/ks, repas 200-250€/ks). Cena opravy 300–1400 € Vysokotlakové palivové čerpadlo HPFP Príznaky Auto zhasne, nedrží tlak railu, kovové piliny v systéme, strata výkonu. Riešenie Výmena HPFP čerpadla + kompletná výmena palivovej sústavy (od 2000€ +). Cena opravy 2000–3000 € Vírivé klapky Príznaky Môžu sa odtrhnúť a vtiahnuť do valcov, čo spôsobí vážne poškodenie motora. Riešenie Odstránenie vírivých klapiek (sada na zaslepenie 10-40€). Cena opravy 100–500 € 18d, 20d 110kw, 140kw Rozvody Príznaky Kovové klepanie zo zadnej časti motora, najmä pri studenom štarte. Riešenie Výmena rozvodov (1000€ – 2000€), po 200 000km je potrebné vymeniť rozvody. Cena opravy 800–2000 € DPF filter Príznaky Dymenie, strata výkonu, zvýšena spotreba, časte regenerácie. Riešenie Čistenie DPF (od 100€), v horšom prípade nový diel (okolo 1500€). Cena opravy 150–1500 € EGR a chladič EGR Príznaky Nepravidelný voľnobeh, strata výkonu, dymenie. Riešenie Vyčistenie EGR ventilu. Nový EGR chladič (300–600€). Cena opravy 300–600 € Turbo Príznaky Pískanie pri akcelerácii, Modrý dym, strata výkonu Riešenie Výmena turba (repas 400–700€, nové turbo 900–1500€). Cena opravy 500–1500 € 20i, 28i 135kw, 180kw Rozvody Príznaky Kovové klepanie najmä pri studenom štarte. Riešenie Výmena rozvodov (od 1000€). Cena opravy 800–2000 € Tesnenie veka ventilov , Tesnenie telesa olejového filtra (oil filter housing) Príznaky Únik oleja, zápach, mastnota. Riešenie Výmena Tesnenia veka ventilov (30€) a telesa olejového filtra (15€). Cena opravy 200–450 € Vysokotlakové čerpadlo HPFP Príznaky Auto zhasne, nedrží tlak railu, kovové piliny v systéme. Riešenie Výmena HPFP čerpadla + kompletná výmena palivovej sústavy (od 2000€ +). Cena opravy 400–800 € Vodná pumpa a termostat Príznaky Poruchy vedú k neustálemu podchladeniu alebo naopak k prehrievaniu. Riešenie Výmena za nový diel. Termostat (80€), vodná pumpa (350€). Cena opravy 350–600 € Karbonizácia sacích ventilov Príznaky Strata výkonu, nerovnomerný chod, vyššia spotreba. Riešenie Dekarbonizacia motora (70€). Cena opravy 250–450 € 28i 179kw VANOS systém Príznaky Klepanie v prednej časti morota, strata výkonu, kolísanie otáčok, únik oleja. Riešenie Oprava VANOSU (~300€). Cena opravy 150–300 € Termostat a vodná pumpa Príznaky Poruchy vedú k neustálemu podchladeniu alebo naopak k prehrievaniu. Riešenie Výmena za nový diel. (termostat 60€), (vodná pumpa 220€). Cena opravy 350–600 € Netesnosti veka ventilov, telesa olejového filtra (oil filter housing) Príznaky Únik oleja, Zápach spáleného oleja z motorového priestoru. Riešenie Výmena tesnení. Tesnenie veka ventilov (35€), telesa olejového filtra (do 10€). Cena opravy 250–500 € Zapaľovacie cievky a sviečky Príznaky Trhanie, vynechavanie valcov, kontrolka motora. Riešenie Výmena dielov (8–12€/ks sviečka, 35–50€/ks cievka). Cena opravy 150–300 € Separátor oleja CCV Príznaky Nepravidelný voľnobeh, zvýšená spotreba oleja, dymenie. Riešenie Vymeniť celý CCV spolu s hadicami (100€). Cena opravy 150–300 € 30d, 35d 190kw, 230kw Rozvody Príznaky Kovové klepanie zo zadnej časti motora, najmä pri studenom štarte. Riešenie Výmena rozvodov (od 1 600 € v závislosti od dielov a prístupu, keďže rozvody sú na zadnej strane motora), interval na výmenu rozvodov je okolo 200 000 km. Cena opravy 800–2000 € EGR ventil / EGR chladič Príznaky Dymenie, kontrolka motora, strata výkonu. Riešenie Výmena EGR (~160€), chladiča EGR (250€) alebo zaslepenie EGR (50€ + softvérove vypnutie). Cena opravy 250–600 € Olejové čerpadlo Príznaky Nízky tlak oleja, kontrolka na budíkoch. Riešenie Výmena čerpadla (475€ originál diel) Cena opravy 300–900 € Vysokotlakové čerpadlo HPFP Príznaky Ťažké štarty, auto neštartuje, kovové piliny v palivovom systéme. Riešenie Preventívna výmena okolo 200 000km (500-700€). V horšom prípade výmena HPFP čerpadla + kompletná výmena palivovej sústavy (od 2000€). Cena opravy 2000–3500 € Hlavné/ojničné ložiska Príznaky Kovové hlasné klepanie zo spodnej časti motora, Kovové piliny v oleji, zadretie motora. Riešenie Pri 200 000km výmena ložísk (od 2500€), V prípade že je motor už zadretý je suma za opravu ~8000€. Cena opravy 1500–3000 € DPF filter Príznaky Časté regenerácie, strata výkonu, vysoká spotreba. Riešenie Vyčistenie DPF (150–250€), v horšom prípade výmena DPF (700–1500€). Cena opravy 800–1600 € DPF filter Príznaky Časté regenerácie, strata výkonu, vysoká spotreb. Riešenie Vyčistenie DPF (150–250€), v horšom prípade výmena DPF (700–1500€) Cena opravy 800–1600 € Vstreky Príznaky Ťažké štarty, trhanie pri akcelerácii, dymenie, nerovnomerný voľnobeh. Riešenie Výmena vstrekov (nový originálny diel 600€/ks, repas 250-350€/ks) Cena opravy 300–1400 € Vírivé klapky Príznaky Môžu sa odtrhnúť a vtiahnuť do valcov, čo spôsobí vážne poškodenie motora. Riešenie Odstránenie vírivých klapiek (sada na zaslepenie 20-50€ + softvérove vypnutie). Cena opravy 100–500 € Turbo (twinturbo), 230kw Príznaky Nákladnejšie na opravu. Príznaky opotrebenia sú Strata výkonu, dymenie, zvýšená spotreba oleja . Riešenie Výmena túrb. Repas (800–1200€) alebo nové turbá (1500–2500€). Cena opravy 1500–3000 € 35i 225kw Vysokotlakové čerpadlo HPFP (staršie modely motorov) Príznaky Auto zhasne, nedrží tlak railu, kovové piliny v systéme. Riešenie Výmena HPFP čerpadla + kompletná výmena palivovej sústavy (od 2000€ +). Cena opravy 500–900 € Tesnenie krytu ventilov, tesnenie telesa olejového filtra (oil filter housing) Príznaky Únik oleja, zápach, mastnota. Riešenie Výmena tesnení (20–40€). Cena opravy 250–450 € Vodná pumpa a termostat Príznaky Motor sa prehrieva, únik chladiacej kvapaliny. Riešenie Výmena za nový diel. Termostat (70€), vodná pumpa (350€). Cena opravy 400–700 € Chladenie oleja Príznaky Nedostatočne chladenie, možne poškodenie ojničnich ložisk, valcov motora. Riešenie Skrátený interval výmeny oleja (max 6000km), vaččsie chladiče, pridanie termostatu na olejový výmenník. Cena opravy 300–600 € Potrubie medzi intercoolerom a motorom Príznaky Hlasné syčanie pri akcelerácii, Kontrolka motora, stráta výkonu. Riešenie Nový diel (80–130€). Cena opravy 100–250 € VANOS solenoidy Príznaky Nerovnomerný voľnobeh, strata výkonu. Riešenie Výmena za nový diel (100–250€). Cena opravy 150–300 € Všetky generácie X3 · Všetky modely BMW
Kupuješ takéto auto? Autá od Drive komunity prechádzajú 4-krokovou kontrolou: mechanika, diagnostika, meranie laku a história vozidla.
Pozri overené autá na predaj Pridaj sa do Drive
Kupuješ a predávaš autá? Pozri Flip Akadémiu — ako na tom zarobiť bez rizika.
