Časté závady BMW Rad 6 F12 (2011 – 2018) Problémy a kontrolné body BMW Rad 6 F12 (2011 – 2018) Prehľad 28 zápisov problémov pre BMW Rad 6 F12 (2011 – 2018). Počet zápisov nie je počet nezávisle overených porúch ani údaj o ich častosti.
640d 230kw Obsah bez doložených zdrojov k jednotlivým poruchám
Staršie záznamy nemajú priradené podklady ku každej poruche. Nejde o štatistiku poruchovosti ani diagnózu konkrétneho auta. Použiteľnosť závisí od motora, prevodovky, dátumu výroby a servisnej histórie.
Neoverený odhad: pri uvedených sumách chýba doložený cenník, dátum a rozsah práce či dielov. Nie sú cenovou ponukou; konkrétnu cenu musí určiť servis po diagnostike.
Rozvody Príznaky Kovové klepanie zo zadnej časti motora, najmä pri studenom štarte. Riešenie Výmena rozvodov (od 1 600 € v závislosti od dielov a prístupu, keďže rozvody sú na zadnej strane motora), interval na výmenu rozvodov je 200 000 km. Neoverený odhad ceny 600–960 € EGR ventil / EGR chladič Príznaky Dymenie, kontrolka motora, strata výkonu. Riešenie Výmena EGR (~160€), chladiča EGR (250€) alebo zaslepenie EGR (50€ + softvérove vypnutie). Neoverený odhad ceny 50–250 € Olejové čerpadlo Príznaky Nízky tlak oleja, kontrolka na budíkoch. Riešenie Výmena čerpadla (475€ originál diel) Neoverený odhad ceny 475–760 € Vysokotlakové čerpadlo HPFP Príznaky Ťažké štarty, auto neštartuje, kovové piliny v palivovom systéme. Riešenie Preventívna výmena okolo 200 000km (500-700€). V horšom prípade výmena HPFP čerpadla + kompletná výmena palivovej sústavy (od 2000€). Neoverený odhad ceny 500–2000 € Hlavné/ojničné ložiska Príznaky Kovové hlasné klepanie zo spodnej časti motora, Kovové piliny v oleji, zadretie motora. Riešenie Každých 200 000km výmena ložísk ( od 2500€), V prípade že je motor už zadretý je suma za opravu ~8000€. Neoverený odhad ceny 2500–8000 € DPF filter Príznaky Vyčistenie DPF (150–250€), v horšom prípade výmena DPF (700–1500€). Riešenie Časté regenerácie, strata výkonu, vysoká spotreba. Neoverený odhad ceny 800–1600 € Vstreky Príznaky Ťažké štarty, trhanie pri akcelerácii, dymenie, nerovnomerný voľnobeh. Riešenie Výmena vstrekov (nový originálny diel 600€/ks, repas 250-350€/ks). Neoverený odhad ceny 250–600 € Vírivé klapky Príznaky Môžu sa odtrhnúť a vtiahnuť do valcov, čo spôsobí vážne poškodenie motora. Riešenie Odstránenie vírivých klapiek (sada na zaslepenie 20-50€ + softvérove vypnutie). Neoverený odhad ceny 20–50 € Turbo (twinturbo) Príznaky Nákladnejšie na opravu. Príznaky opotrebenia sú Strata výkonu, dymenie, zvýšená spotreba oleja . Riešenie Výmena túrb. Repas (800–1200€) alebo nové turbá (1500–2500€). Neoverený odhad ceny 800–2500 € Kardan a homokinetické kĺby Príznaky Po 150–200 tis. km môžu klepať pri rozjazde. Typické najmä pri xDrive. Riešenie Výmena za nový diel (od 300€) Neoverený odhad ceny 300–480 € 640i 235kw Obsah bez doložených zdrojov k jednotlivým poruchám
Staršie záznamy nemajú priradené podklady ku každej poruche. Nejde o štatistiku poruchovosti ani diagnózu konkrétneho auta. Použiteľnosť závisí od motora, prevodovky, dátumu výroby a servisnej histórie.
Neoverený odhad: pri uvedených sumách chýba doložený cenník, dátum a rozsah práce či dielov. Nie sú cenovou ponukou; konkrétnu cenu musí určiť servis po diagnostike.
Vysokotlakové čerpadlo HPFP (staršie modely motorov) Príznaky Ťažké štarty, auto neštartuje, kovové piliny v palivovom systéme. Riešenie Preventívna výmena okolo 200 000km (500-700€). V horšom prípade výmena HPFP čerpadla + kompletná výmena palivovej sústavy (od 2000€). Neoverený odhad ceny 500–2000 € Tesnenie krytu ventilov Príznaky Únik oleja, zápach, mastnota. Riešenie Výmena tesnenia (20–30€). Neoverený odhad ceny 20–40 € Vodná pumpa a termostat Príznaky Motor sa prehrieva, únik chladiacej kvapaliny. Riešenie Výmena za nový diel. Termostat (70€), vodná pumpa (350€). Neoverený odhad ceny 400–550 € Chladenie oleja Príznaky Nedostatočne chladenie, možne poškodenie ojničnich ložisk, valcov motora. Riešenie Skrátený interval výmeny oleja (max 6000km), vaččsie chladiče, pridanie termostatu na olejový výmenník. Neoverený odhad ceny 300–600 € Potrubie medzi intercoolerom a motorom Príznaky Hlasné syčanie pri akcelerácii, Kontrolka motora, stráta výkonu. Riešenie Nový diel (80–130€). Neoverený odhad ceny 80–150 € Tesnenie telesa olejového filtra (oil filter housing) Príznaky Únik oleja, zápach, mastnota. Riešenie Výmena tesnenia (12€). Neoverený odhad ceny 10–30 € VANOS solenoidy Príznaky Nerovnomerný voľnobeh, strata výkonu. Riešenie Výmena za nový diel (100–250€) Neoverený odhad ceny 100–250 € 650i 300kw, 331kw Obsah bez doložených zdrojov k jednotlivým poruchám
Staršie záznamy nemajú priradené podklady ku každej poruche. Nejde o štatistiku poruchovosti ani diagnózu konkrétneho auta. Použiteľnosť závisí od motora, prevodovky, dátumu výroby a servisnej histórie.
Neoverený odhad: pri uvedených sumách chýba doložený cenník, dátum a rozsah práce či dielov. Nie sú cenovou ponukou; konkrétnu cenu musí určiť servis po diagnostike.
Veľká spotreba oleja / pálenie oleja Príznaky Časté dopĺňanie oleja, modrý/biely dym z výfuku, občas slabý výkon, olejové škvrny, vysoká teplota túrb v strede motora, netesné guferá ventilov, zanesené piestne krúžky, poškodenie túrb, poškodenie stien válcov... Riešenie Generálna oprava motora od 4000€. Neoverený odhad ceny 4000–8000 € Vstreky Príznaky Nerovnomerný chod motora, strata výkonu. Riešenie Nový diel od 400€/ks. Neoverený odhad ceny 400–600 € Rozvody Príznaky Klepanie alebo cvakanie pri studenom štarte Riešenie Výmena rozvodov od 2000€. Neoverený odhad ceny 2000–3000 € Chladenie Príznaky Vysoké tepelné namáhanie motora kvôli konštrukcii „hot-V“, nedostatočné chladenie. Riešenie Preventívna výmena termostatu, vodnej pumpy, po určitom nájazde vyčistiť všetky chladiče. Neoverený odhad ceny 400–600 € Poškodené alebo zanesené turbá Príznaky Pískanie turba, dymenie, strata výkonu, zvýšená spotreba oleja. Riešenie Nové turbá (~3000€/pár). Neoverený odhad ceny 2500–3500 € M6 412kw Obsah bez doložených zdrojov k jednotlivým poruchám
Staršie záznamy nemajú priradené podklady ku každej poruche. Nejde o štatistiku poruchovosti ani diagnózu konkrétneho auta. Použiteľnosť závisí od motora, prevodovky, dátumu výroby a servisnej histórie.
Neoverený odhad: pri uvedených sumách chýba doložený cenník, dátum a rozsah práce či dielov. Nie sú cenovou ponukou; konkrétnu cenu musí určiť servis po diagnostike.
Ojničné ložiská Príznaky Kovové klepanie zospodu motora, kovové piliny v oleji. Hrozí zadretie motora. Riešenie Preventívna výmena ložísk 80 000-100 000km (2500–3000€), V horšom prípade generálna oprava motora (od 10 000€) alebo nový motor. Neoverený odhad ceny 2500–3000 € Chladiaci systém Príznaky Prehrievanie motora, najmä pri vyššom zaťažení – úniky z chladiča, pumpy, alebo hadíc. Riešenie Výmena vodnej pumpy a termostatu (€400€) , pravidelné čistenie chladičov. Neoverený odhad ceny 400–500 € DCT Prevodovka Príznaky Cukanie pri preradení, trhavé rozjazdy, oneskorené radenie Riešenie Použitá prevodovka (od 2000€) alebo repas. Neoverený odhad ceny 2000–4000 € Guferá ventilov Príznaky Tvrdnutie gumy po čase a teple, strata oleja, modrý dym pri štarte. Riešenie Výmena gufér 1400–2000€ Neoverený odhad ceny 1400–2000 € Turbo (2x) Príznaky Zanesené prívody oleja, starý olej, zanesené sitká na prívodoch, pískanie turba, dymenie, strata oleja Riešenie Nové turba (od 4000€/pár). Neoverený odhad ceny 4000–5500 € VANOS solenoidy Príznaky Nestabilný voľnobeh, strata výkonu v nízkych otáčkach. Riešenie Výmena solenoidov (600–1000€). Neoverený odhad ceny 600–1000 € Všetky generácie Rad 6 · Všetky modely BMW
Kupuješ takéto auto? Autá od Drive komunity prechádzajú 4-krokovou kontrolou: mechanika, diagnostika, meranie laku a história vozidla.
Pozri overené autá na predaj Pridaj sa do Drive
Kupuješ a predávaš autá? Pozri Flip Akadémiu — ako na tom zarobiť bez rizika.
Aktualizované 16. 9. 2026
