Časté závady BMW Rad 4 F32 (2013-2020) Časté závady BMW Rad 4 F32 (2013-2020) Prehľad 79 známych závad pre BMW Rad 4 F32 (2013-2020) — príznaky, riešenie a orientačná cena opravy. Údaje vychádzajú zo skúseností komunity Drive a verejne dokumentovaných porúch.
418d 105kw Rozvody Príznaky Kovové klepanie zo zadnej časti motora, najmä pri studenom štarte. Riešenie Výmena rozvodov (od 1300 € v závislosti od dielov a prístupu, keďže rozvody sú na zadnej strane motora), interval na výmenu rozvodov je okolo 200 000 km. Cena opravy 1300–2000 € EGR ventil / EGR chladič Príznaky Dymenie, kontrolka motora, strata výkonu. Riešenie Výmena EGR (~160€), chladiča EGR (250€) alebo zaslepenie EGR (40€ + softvérove vypnutie). Cena opravy 160–500 € DPF filter Príznaky Časté regenerácie, strata výkonu, vysoká spotreba. Riešenie Vyčistenie DPF (150–250€), v horšom prípade výmena DPF (700–1500€). Cena opravy 150–1500 € Turbo Príznaky Strata výkonu, dymenie (modrý/čierny dym), pískanie pri zrýchlení. Riešenie Výmena turba (repas 450–800 €, nové turbo 1000–1800€). Cena opravy 450–1800 € Vstreky Príznaky Ťažké štarty, trhanie pri akcelerácii, dymenie, nerovnomerný voľnobeh. Riešenie Výmena vstrekov (nový originálny diel 350-500€/ks, repas 200-250€/ks). Cena opravy 200–500 € Vysokotlakové palivové čerpadlo HPFP Príznaky Auto zhasne, nedrží tlak railu, kovové piliny v systéme, strata výkonu. Riešenie Výmena HPFP čerpadla + kompletná výmena palivovej sústavy (od 2000€ +). Cena opravy 2000–3000 € Vírivé klapky Príznaky Môžu sa odtrhnúť a vtiahnuť do valcov, čo spôsobí vážne poškodenie motora. Riešenie Odstránenie vírivých klapiek (sada na zaslepenie 10-40€). Cena opravy 10–40 € 418d 110kw Rozvody Príznaky Kovové klepanie zo zadnej časti motora, najmä pri studenom štarte. Riešenie Výmena rozvodov (1000€ – 2000€), po 200 000km je potrebné vymeniť rozvody. Cena opravy 1000–2000 € DPF filter Príznaky Dymenie, strata výkonu, zvýšena spotreba, časte regenerácie. Riešenie Čistenie DPF (od 100€), v horšom prípade nový diel (okolo 1500€). Cena opravy 100–1500 € EGR a chladič EGR Príznaky Nepravidelný voľnobeh, strata výkonu, dymenie. Riešenie Vyčistenie EGR ventilu. Nový EGR chladič (300–600€). Cena opravy 300–600 € Turbo Príznaky Pískanie pri akcelerácii, Modrý dym, strata výkonu Riešenie Výmena turba (repas 400–700€, nové turbo 900–1500€). Cena opravy 400–1500 € 418i 100kw Vodná pumpa a termostat Príznaky Poruchy vedú k neustálemu podchladeniu alebo naopak k prehrievaniu. Riešenie Výmena vodnej pumpy (130€) + termostat (od 200€). Cena opravy 330–500 € Rozvody Príznaky Kovové klepanie najmä pri studenom štarte. Riešenie Výmena rozvodov (1000-2000€), preventívna výmena rozvodov okolo 200 000 km. Cena opravy 1000–2000 € Karbonizácia sacích ventilov Príznaky Strata výkonu, nerovnomerný chod, vyššia spotreba. Riešenie Dekarbonizacia motora (70€). Cena opravy 70–150 € Tesnenie veka ventilov , Tesnenie telesa olejového filtra (oil filter housing) Príznaky Únik oleja, zápach, mastnota. Riešenie Výmena Tesnenia veka ventilov (30€) a telesa olejového filtra (15€). Cena opravy 50–150 € 420d 135kw Rozvody Príznaky Kovové klepanie zo zadnej časti motora, najmä pri studenom štarte. Riešenie Výmena rozvodov (od 1300 € v závislosti od dielov a prístupu, keďže rozvody sú na zadnej strane motora), interval na výmenu rozvodov je okolo 200 000 km. Cena opravy 1300–2000 € EGR ventil / EGR chladič Príznaky Dymenie, kontrolka motora, strata výkonu. Riešenie Výmena EGR (~160€), chladiča EGR (250€) alebo zaslepenie EGR (40€ + softvérove vypnutie). Cena opravy 160–500 € DPF filter Príznaky Časté regenerácie, strata výkonu, vysoká spotreba. Riešenie Vyčistenie DPF (150–250€), v horšom prípade výmena DPF (700–1500€). Cena opravy 150–1500 € Turbo Príznaky Strata výkonu, dymenie (modrý/čierny dym), pískanie pri zrýchlení. Riešenie Výmena turba (repas 450–800 €, nové turbo 1000–1800€). Cena opravy 450–1800 € Vstreky Príznaky Ťažké štarty, trhanie pri akcelerácii, dymenie, nerovnomerný voľnobeh. Riešenie Výmena vstrekov (nový originálny diel 350-500€/ks, repas 200-250€/ks). Cena opravy 200–500 € Vysokotlakové palivové čerpadlo HPFP Príznaky Auto zhasne, nedrží tlak railu, kovové piliny v systéme, strata výkonu. Riešenie Výmena HPFP čerpadla + kompletná výmena palivovej sústavy (od 2000€ +). Cena opravy 2000–3000 € Vírivé klapky Príznaky Môžu sa odtrhnúť a vtiahnuť do valcov, čo spôsobí vážne poškodenie motora. Riešenie Odstránenie vírivých klapiek (sada na zaslepenie 10-40€). Cena opravy 10–40 € 420d 140kw Rozvody Príznaky Kovové klepanie zo zadnej časti motora, najmä pri studenom štarte. Riešenie Výmena rozvodov (1000€ – 2000€), po 200 000km je potrebné vymeniť rozvody. Cena opravy 1000–2000 € DPF filter Príznaky Dymenie, strata výkonu, zvýšena spotreba, časte regenerácie. Riešenie Čistenie DPF (od 100€), v horšom prípade nový diel (okolo 1500€). Cena opravy 100–1500 € EGR a chladič EGR Príznaky Nepravidelný voľnobeh, strata výkonu, dymenie. Riešenie Vyčistenie EGR ventilu. Nový EGR chladič (300–600€). Cena opravy 300–600 € Turbo Príznaky Pískanie pri akcelerácii, Modrý dym, strata výkonu. Riešenie Výmena turba (repas 400–700€, nové turbo 900–1500€). Cena opravy 400–1500 € 420i 135kw (B48) Vodná pumpa a termostat Príznaky Poruchy vedú k neustálemu podchladeniu alebo naopak k prehrievaniu. Riešenie Výmena vodnej pumpy (130€) + termostat (od 200€). Cena opravy 330–500 € Rozvody Príznaky Kovové klepanie najmä pri studenom štarte. Riešenie Výmena rozvodov (1000-2000€), preventívna výmena rozvodov okolo 200 000 km. Cena opravy 1000–2000 € Karbonizácia sacích ventilov Príznaky Strata výkonu, nerovnomerný chod, vyššia spotreba. Riešenie Dekarbonizacia motora (70€). Cena opravy 70–150 € Tesnenie veka ventilov , Tesnenie telesa olejového filtra (oil filter housing) Príznaky Únik oleja, zápach, mastnota. Riešenie Výmena Tesnenia veka ventilov (30€) a telesa olejového filtra (15€). Cena opravy 50–150 € 420i 135kw (N20) Rozvody Príznaky Kovové klepanie najmä pri studenom štarte. Riešenie Výmena rozvodov (od 1000€). Cena opravy 1000–1800 € Tesnenie veka ventilov , Tesnenie telesa olejového filtra (oil filter housing) Príznaky Únik oleja, zápach, mastnota. Riešenie Výmena Tesnenia veka ventilov (30€) a telesa olejového filtra (15€). Cena opravy 50–150 € Vysokotlakové čerpadlo HPFP Príznaky Auto zhasne, nedrží tlak railu, kovové piliny v systéme. Riešenie Výmena HPFP čerpadla + kompletná výmena palivovej sústavy (od 2000€ +). Cena opravy 2000–3000 € Vodná pumpa a termostat Príznaky Poruchy vedú k neustálemu podchladeniu alebo naopak k prehrievaniu. Riešenie Výmena za nový diel. Termostat (80€), vodná pumpa (350€). Cena opravy 400–550 € Karbonizácia sacích ventilov Príznaky Strata výkonu, nerovnomerný chod, vyššia spotreba. Riešenie Dekarbonizacia motora (70€). Cena opravy 70–150 € 425d 160kw Rozvody Príznaky Kovové klepanie zo zadnej časti motora, najmä pri studenom štarte. Riešenie Výmena rozvodov (od 1300 € v závislosti od dielov a prístupu, keďže rozvody sú na zadnej strane motora), interval na výmenu rozvodov je okolo 200 000 km. Cena opravy 1300–2000 € EGR ventil / EGR chladič Príznaky Dymenie, kontrolka motora, strata výkonu. Riešenie Výmena EGR (~160€), chladiča EGR (250€) alebo zaslepenie EGR (40€ + softvérove vypnutie). Cena opravy 160–500 € DPF filter Príznaky Časté regenerácie, strata výkonu, vysoká spotreba. Riešenie Vyčistenie DPF (150–250€), v horšom prípade výmena DPF (700–1500€). Cena opravy 150–1500 € Turbo (twinturbo) Príznaky Pískanie pri akcelerácii, Modrý dym, strata výkonu. Riešenie Výmena oboch túrb (od 1000€). Cena opravy 1000–2500 € Vstreky Príznaky Ťažké štarty, trhanie pri akcelerácii, dymenie, nerovnomerný voľnobeh. Riešenie Výmena vstrekov (nový originálny diel 350-500€/ks, repas 200-250€/ks). Cena opravy 200–500 € Vysokotlakové palivové čerpadlo HPFP Príznaky Auto zhasne, nedrží tlak railu, kovové piliny v systéme, strata výkonu. Riešenie Výmena HPFP čerpadla + kompletná výmena palivovej sústavy (od 2000€ +). Cena opravy 2000–3000 € Vírivé klapky Príznaky Môžu sa odtrhnúť a vtiahnuť do valcov, čo spôsobí vážne poškodenie motora. Riešenie Odstránenie vírivých klapiek (sada na zaslepenie 10-40€). Cena opravy 10–40 € 425d 165kw Rozvody Príznaky Kovové klepanie zo zadnej časti motora, najmä pri studenom štarte Riešenie Výmena rozvodov (1000€ – 2000€), po 200 000km je potrebné vymeniť rozvody. Cena opravy 1000–2000 € DPF Príznaky Dymenie, strata výkonu, zvýšena spotreba, časte regenerácie Riešenie Čistenie DPF (od 100€), v horšom prípade nový diel (okolo 1500€). Cena opravy 100–1500 € EGR a chladič EGR Príznaky Nepravidelný voľnobeh, strata výkonu, dymenie. Riešenie Vyčistenie EGR ventilu. Nový EGR chladič (300–600€). Cena opravy 300–600 € Turbo (twinturbo) Príznaky Pískanie pri akcelerácii, Modrý dym, strata výkonu. Riešenie Výmena oboch túrb (od 1000€) Cena opravy 1000–2500 € 428i 180kw Rozvody Príznaky Kovové klepanie najmä pri studenom štarte. Riešenie Výmena rozvodov (od 1000€). Cena opravy 1000–1800 € Tesnenie veka ventilov , Tesnenie telesa olejového filtra (oil filter housing) Príznaky Únik oleja, zápach, mastnota. Riešenie Výmena Tesnenia veka ventilov (30€) a telesa olejového filtra (15€). Cena opravy 50–150 € Vysokotlakové čerpadlo HPFP Príznaky Auto zhasne, nedrží tlak railu, kovové piliny v systéme. Riešenie Výmena HPFP čerpadla + kompletná výmena palivovej sústavy (od 2000€ +). Cena opravy 2000–3000 € Vodná pumpa a termostat Príznaky Poruchy vedú k neustálemu podchladeniu alebo naopak k prehrievaniu. Riešenie Výmena za nový diel. Termostat (80€), vodná pumpa (350€). Cena opravy 400–550 € Karbonizácia sacích ventilov Príznaky Strata výkonu, nerovnomerný chod, vyššia spotreba. Riešenie Dekarbonizacia motora (70€). Cena opravy 70–150 € 430d, 435d 190kw, 230kw Rozvody Príznaky Kovové klepanie zo zadnej časti motora, najmä pri studenom štarte. Riešenie Výmena rozvodov (od 1 600 € v závislosti od dielov a prístupu, keďže rozvody sú na zadnej strane motora), interval na výmenu rozvodov je okolo 200 000 km. Cena opravy 1600–2500 € EGR ventil / EGR chladič Príznaky Dymenie, kontrolka motora, strata výkonu Riešenie Výmena EGR (~160€), chladiča EGR (250€) alebo zaslepenie EGR (50€ + softvérove vypnutie). Cena opravy 160–500 € Olejové čerpadlo Príznaky Nízky tlak oleja, kontrolka na budíkoch. Riešenie Výmena čerpadla (475€ originál diel) Cena opravy 450–500 € Vysokotlakové čerpadlo HPFP Príznaky Ťažké štarty, auto zhasne, kovové piliny v palivovom systéme. Riešenie Preventívna výmena okolo 200 000km. V horšom prípade výmena HPFP čerpadla + kompletná výmena palivovej sústavy (od 2000€). Cena opravy 2000–3000 € Hlavné/ojničné ložiska Príznaky Kovové hlasné klepanie zo spodnej časti motora, Kovové piliny v oleji, zadretie motora. Riešenie Pri 200 000km výmena ložísk (od 2500€), V prípade že je motor už zadretý je suma za opravu ~8000€. Cena opravy 2500–3500 € DPF filter Príznaky Časté regenerácie, strata výkonu, vysoká spotreba. Riešenie Vyčistenie DPF (150–250€), v horšom prípade výmena DPF (700–1500€). Cena opravy 150–1500 € Vstreky Príznaky Ťažké štarty, trhanie pri akcelerácii, dymenie, nerovnomerný voľnobeh. Riešenie Výmena vstrekov (nový originálny diel 600€/ks, repas 250-350€/ks). Cena opravy 250–600 € Vírivé klapky Príznaky Môžu sa odtrhnúť a vtiahnuť do valcov, čo spôsobí vážne poškodenie motora. Riešenie Odstránenie vírivých klapiek (sada na zaslepenie 20-50€ + softvérove vypnutie) Cena opravy 20–50 € Turbo (twinturbo), 230kw Príznaky Nákladnejšie na opravu. Príznaky opotrebenia sú Strata výkonu, dymenie, zvýšená spotreba oleja . Riešenie Výmena túrb. Repas (800–1200€) alebo nové turbá (1500–2500€). Cena opravy 800–2500 € 430i 185kw Vodná pumpa a termostat Príznaky Poruchy vedú k neustálemu podchladeniu alebo naopak k prehrievaniu. Riešenie Výmena vodnej pumpy (130€) + termostat (od 200€). Cena opravy 330–500 € Rozvody Príznaky Kovové klepanie najmä pri studenom štarte. Riešenie Výmena rozvodov (1000-2000€), preventívna výmena rozvodov okolo 200 000 km. Cena opravy 1000–2000 € Karbonizácia sacích ventilov Príznaky Strata výkonu, nerovnomerný chod, vyššia spotreba. Riešenie Dekarbonizacia motora (70€). Cena opravy 70–150 € Tesnenie veka ventilov , Tesnenie telesa olejového filtra (oil filter housing) Príznaky Únik oleja, zápach, mastnota. Riešenie Výmena Tesnenia veka ventilov (30€) a telesa olejového filtra (15€). Cena opravy 50–150 € 435i 240kw Vysokotlakové čerpadlo HPFP (staršie modely motorov) Príznaky Ťažké štarty, auto neštartuje, kovové piliny v palivovom systéme. Riešenie Preventívna výmena okolo 200 000km (500-700€). V horšom prípade výmena HPFP čerpadla + kompletná výmena palivovej sústavy (od 2000€). Cena opravy 500–2000 € Tesnenie krytu ventilov Príznaky Únik oleja, zápach, mastnota. Riešenie Výmena tesnenia (20–30€). Cena opravy 20–40 € Vodná pumpa a termostat Príznaky Motor sa prehrieva, únik chladiacej kvapaliny. Riešenie Výmena za nový diel. Termostat (70€), vodná pumpa (350€). Cena opravy 400–550 € Chladenie oleja Príznaky Nedostatočne chladenie, možne poškodenie ojničnich ložisk, valcov motora. Riešenie Skrátený interval výmeny oleja (max 6000km), vaččsie chladiče, pridanie termostatu na olejový výmenník. Cena opravy 300–600 € Potrubie medzi intercoolerom a motorom Príznaky Hlasné syčanie pri akcelerácii, Kontrolka motora, stráta výkonu. Riešenie Nový diel (80–130€). Cena opravy 80–150 € Tesnenie telesa olejového filtra (oil filter housing) Príznaky Únik oleja, zápach, mastnota. Riešenie Výmena tesnenia (12€). Cena opravy 10–30 € VANOS solenoidy Príznaky Nerovnomerný voľnobeh, strata výkonu. Riešenie Výmena za nový diel (100–250€). Cena opravy 100–250 € 440i Vodná pumpa a termostat Príznaky Poruchy vedú k neustálemu podchladeniu alebo naopak k prehrievaniu. Riešenie Výmena vodnej pumpy (130€) + termostat (od 200€) Cena opravy 330–500 € VANOS Solenoidy Príznaky Strata výkonu, núdzový režim, chybové hlásenia. Riešenie Čistenie solenoidov, v horšom prípade nový pár (100–160 €/ks). Cena opravy 100–320 € Tesnenie veka ventilov , Tesnenie telesa olejového filtra (oil filter housing) Príznaky Únik oleja, zápach, mastnota. Riešenie Výmena Tesnenia veka ventilov (30€) a telesa olejového filtra (15€) Cena opravy 50–150 € Vysokotlakové čerpadlo HPFP (do 2018) Príznaky Auto zhasne, nedrží tlak railu, kovové piliny v systéme. Riešenie Výmena HPFP čerpadla + kompletná výmena palivovej sústavy (od 2000€ +) Cena opravy 2000–3000 € M4 317kw, 331kw, 338kw \"Crank hub slip\" (Prešmykovanie kľukového hriadeľa) Príznaky Nesprávne časovania motora, nepravidelný chod, strata výkonu Riešenie \"One-piece Crank Hub\" Celistvý kus namiesto trojdielneho systému (1200–2000 € diel + práca). Cena opravy 1200–2000 € Tesnenie krytu ventilov , Tesnenie telesa olejového filtra (oil filter housing) Príznaky Únik oleja, zápach, mastnota. Riešenie Výmena Tesnenia krytu ventilov (40€) a telesa olejového filtra (20€). Cena opravy 50–120 € Hadica sania Príznaky Oslabenie materialu časom, strata výkonu, syčanie / pískanie. Riešenie Výmena dielu (250–450€). Cena opravy 250–450 € Snímač teploty oleja v prevodovke DCT Príznaky Radenie je oneskorené alebo trhavé. Riešenie Ak je senzor vadný, výmena celej mechatroniky (senzor je súčasťou). Repas 1200–1800 €, nový diel od 4000€). Prevencia - pravidelná výmena oleja, Prídavný DCT chladič (pokiaľ auto jazdi okruhy). Cena opravy 1200–4000 € Všetky generácie Rad 4 · Všetky modely BMW
Kupuješ takéto auto? Autá od Drive komunity prechádzajú 4-krokovou kontrolou: mechanika, diagnostika, meranie laku a história vozidla.
Pozri overené autá na predaj Pridaj sa do Drive
Kupuješ a predávaš autá? Pozri Flip Akadémiu — ako na tom zarobiť bez rizika.
